Kompressor på rødblokk

[nnnneh]

Har lyst på kompressor på bilen.. sånn type bånn trykk fra 13-1400rpm (tja 1-1.5bar? :D)

 

noen som har gjort dette før? (veit det er en manta med turbo OG kompressor på en 2.3 16V volvo rødmotor..)

[oyvind ludvig otterlei]

Hei.

Her er en litt nord for der vi bor som er meget dyktig på motor.

Dyr men spiller det noen rolle når man ser kvaliteten.

 

http://www.mobeck.com/mt/NergaardMotor.asp

[DaButcher]

du har jo http://www.enem.se

[aremme]

ja kompressor hadde vore tingen:)

ka efekter hadde en fått med noe slikt?

noen som veit

[ss242]

Det bestemmer du nesten selv, får kompressorer som klarer et par tusen hk om du vil.

[aremme]

Det bestemmer du nesten selv, får kompressorer som klarer et par tusen hk om du vil.

hehe par tusen hk? hadde no klart meg lenge med 2-300 hk hehe, trur eg holder meg til turbo eg ja

[ovlov86]

Hadde jo vært bøst med en skikkelig kompressormotor... Har ikke disse fullt trykk fra bunnen av og ikke bare i et visst område som en turbo?

[aremme]

Hadde jo vært bøst med en skikkelig kompressormotor... Har ikke disse fullt trykk fra bunnen av og ikke bare i et visst område som en turbo?

ja er no sant det:)

[VCE]

Kompressor gir effekt fra tomgang og oppover. Den har ikke et spesifikt område den virker på, den bare virker. Den har heller ingen lag, og ingen krav til en helt syk eksosmanifoil.

 

Skovl-komp. (roots-type og tvilling-presse) gir mest "dytt", men bruker noe helt sykt med bensin. Den bruker bortimot 1 hk for å lage 3 hk, dvs hvis en slik presse tilfører motoren 300 hk vil du kun få i overkant av 200 hk ekstra. Disse blir solgt som Roots, Eaton eller twin-screw.

 

Turbintypen er den som er mest effektiv og gir en lyd som er helt ubeskrivelig. Her er det fortsatt en del bensin som går med i dragsuget i forhold til en turbo.

 

 

For mer info: http://auto.howstuffworks.com/supercharger.htm

 

PS: De tallene som nevnes på siden jeg linker til skal tas med en klype salt, de gjelder kompressor-kit's som skal monteres på standard høykomp-motorer!

[yoyofish]

Om kompressorene skal gi ladetrykk fra tomgang eller hvor i turtallet du nå enn ønsker kommer jo ann på hvilken utveksling du har på reimhjulene (eller drevene eller hvordan du nå enn velger å drive kompressoren).

 

Men i en gatebil hvor du skal ha moderat med effektuttak vil du få effekten fra/på et lavere turtall enn med turbo.

 

Men turbinkompressor? Har kun hørt om skovle (type roots), skruv og lamell kompressor jeg da, hvor skovle og skruv er de vanligste på bil...

Turbin kompressor fungerer som en turbo da eller? Men istedenfor eksoshus har man reimdrift (eller lignende)? Må vel ha en sinnsyk utveksling for å få fart på turbinen?

[VCE]

hadde du lest gjennom de sidene på howstuffworks hadde du lest dette (og sett bilder!): http://auto.howstuffworks.com/supercharger5.htm

 

[rogern]

leste i ett bilsport blad her om en honda? med kompressor.. eieren var ikke fornøyd med effekten og bytta til turbo.. fikk effekten mye tidligere med turbo enn med kompressor..