Ny intercooler.

[Naila]

Har fått sprekk nede på den orginale 940-intercooleren, kansje ikke så rart med tanke på at den ikke tåler noe trykk.

 

Er ikke en kjempesprekk, men det læker iallefall endel av den.

 

Var hos en kompis og lånte meg en orginal Cosworth intercooler, en relativt liten sak.

 

Noen som har erfaring/meninger om denne intercooleren er noe å bruke??

 

Må såklart modde nye fester etc, samt få overgang fra 2,5" til 3", siden utgangene på den er 2,5"..

 

Edit: Taper man forresten mye effekt på sprekk i ic? tenker på hvor merkbar forskjellen blir med ny alu-cooler.

 

Kan slenge bilder inn senere av cooler'n!

 

Håper på kloke og kjappe svar;)

[Goop]

Med sprekk i IC vil du jo få inn falsk luft og bilen vil ikke gå skikkeli..

Så blir nok knall med alu ic.. Vil nok ikke få noen sinnsyk effekt økning, men du kan jo ladde en del mer da :cool:

[Shorty85]

du vil jo ikke få inn falsk luft, men du vil miste luft trykk! Som fører til at motoren får mindre luft og går dårligere...

[DaButcher]

du vil jo ikke få inn falsk luft, men du vil miste luft trykk! Som fører til at motoren får mindre luft og går dårligere...

det stemmer, den suger ikke igjennom ic, men presser igjennom.

[maxis]

det stemmer, den suger ikke igjennom ic, men presser igjennom.

 

kremt,ikke for å være pirkete men.når motorn står på tomgang SUGER den igjennom intercoolern og

luftmassemålern da.

[DaButcher]

kremt,ikke for å være pirkete men.når motorn står på tomgang SUGER den igjennom intercoolern og

luftmassemålern da.

ja, men det har jo ikke noe å si for effekt... når han står på tomgang har han ikke særlig effekt uansett.

[Naila]

Jeg vet godt at ic suger luft gjennom ic og lm på tomgang, samt at jeg vil få dårligere effekt, da ikke all ladelufta passerer ic slik den skal.

 

Det jeg lurer på er følgende, noen som har erfaringer anngående å ha en slik intercooler, evt hvilke tilpasninger som må til, samt blir jeg å merke nevneverdig forskjell?

 

Er det ikke slik at jeg får "stabilt" ladetrykk, samt at alu cooleren kjøler mye bedre? Burnproof her på forumet sa jo at over 0,7 bar mistet plast ic sin kjøle effekt...

[volvo-r-sport]

Du vil nok få endel bedre kjøling med en cosfjært IC, den originale suger egg.

Ladetrykket vil vel ikke bli noe mere stabilt, men det vil bli mindre motstand.

Det er ikke værre enn å ta den andre coolern og finne en plassering der det passer sånn ca, også må du sikkert lage nye trykkrør.

[240 V8 POWER]

kjøp min, kjøp min!!

[Naila]

Bilder av cossie coolern:

 

 

 

 

Skal ta av plast coolern i dag og se hvordan passformen på cossie coolern er....

 

Trykkrør må jeg vell sveise uanz ved bytte til annen cooler, samt må ha andre overgangs slanger med innsnevring fordi utløp på cooler er 2,5" mens trykkrør er 3" .

 

 

Så er det store spørsmålet, burde jeg kjøpe denne coolern, eller er det bedre å få en annen alu-ic som passer bedre og har like utløp dvs 3"?

[240ft]

Koster ikke mye for nytt...

 

http://www.blocket.se/vi/7096820.htm?ca=5_s

[Colli]

Den var vel 10 ganger mindre enn originalen du hadde?

[Naila]

Er vel egentlig greiest å kjøpe en som har bedre passform, samt utløp i samma dim.....

 

Men kan jo evt låne denne frem til det :p

 

Må dog bruke "unødvendige" penger på overgangs slanger...

[Naila]

Den var vel 10 ganger mindre enn originalen du hadde?

 

 

Hehe, den er riktig nokk mye mindre ja, men det er pga den er endel tykkere og ikke minst av alu.

 

Er jo orginal cossie cooler, så skal jo gjøre jobben sin!

 

Men får se om ikke jeg kjøper coolern til "240 v8 Power"....

 

brom brom!

[oeb]

Den Cosworth coolern så ut som en spøk.

 

http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=XRIC&vg=114&vgpath=Varekategorier/1399/1166/1458/114