The fastest

[Barone]

Vi må en eller annen gang finne ut hvem bil som er den sterkeste, raskeste og den smootheste på hele forumet.

 

Post bilder og specs her.

[Shadow_iX]

1350 kg Corolla STV 4wd

1798cc 16v 110 sinnsyke hestekrefter på mitt svinghjul @ 5700rpm

150 NM @ 2700rpm

Toppfart; 190km/t (testa ut, har hatt den oppi 205 på nåla, PÅ BANE)

0-100: ca 13 sek

0-402m: ca 18 sek

 

 

*sensur*

[hfracing]

hmm....

[911ruf]

eller....

 

citroen jumper 2.5td 102 iltre turbomatede hester som står klar til å ta deg med på en fartsfyllt tur opp til 145 kmt.faktisk helt rett over 150 i nedover og samtidig frakte 12kubikk med varer!!

 

!slå den dere!!!!!!!!!!!

[Majestet]

Ibiza 20VT Sport -01, chip, luftfilter og atmosfærisk dump. Egenvekt (kg) 1119

 

Originale specs:

Aks. 0-100 km/t 7.90

Effekt (hk) 156

Effekt (kw) 115

Hastighet (km/t) 218

Antall sylindere 4

Sylindervolum (ccm) 1781

Dreiemoment (Nm) 210

 

Usikkert hva ytelsene er nu.

 

Mvh Marius

som blir slått av mange her :)

[LilleGud]

vel... jeg må bare si at jeg har da tilnå den slappeste bilen.

91-Nissan 100NX.

90hk veier 925 kg. ikke noen form for trimming eller tuning. (enda)

har hatt den oppe i 180 +/- noen kmh.

 

0 <--> 100 ca 13sek med 3 i bilen

[Era]

Originally posted by LilleGud

vel... jeg må bare si at jeg har da tilnå den slappeste bilen.

91-Nissan 100NX.

90hk veier 925 kg. ikke noen form for trimming eller tuning. (enda)

har hatt den oppe i 180 +/- noen kmh.

 

0 <--> 100 ca 13sek med 3 i bilen

 

 

Nei da bruksbilen min er mye dauere en din så det så :D :D

 

90`Kadett 1.6i med rå sinte 75hk med 2" Simons sport eksos fra katten.

 

0-100 på en halv dag

max 170km/t på speedon det har 10km/t feil i 90km/t så det er trolig ikke mer en 155 el mindre men skit au.

 

Den går på 0.6-0.75 hvis jeg kjører som en tulling på vintern.

 

Jeg slipper og værra redd for lakk og bulker og inbrudd for hvem gidder ogstæle dennna...

Var lei av og ha ny bil i Oslo derfor.

 

Era

[Era]

Originally posted by Barone

Vi må en eller annen gang finne ut hvem bil som er den sterkeste, raskeste og den smootheste på hele forumet.

 

Post bilder og specs her.

 

Jau, leketøyet er hjemmelaga Chevrolet Vega stasjonsvogn.

 

1350kg med gammal støpejerns V8 framme bygget opp etter gammal Hot Rod artikel de bremsa den til 420hk.

Men detta er alderig testa i min så om alle er der vet jeg ikke men håper de fleste.

Nm tja si det vet ikke hvis alle er der over 500nm. :D

 

Chassi er hjemme laga med bakaksel fra Jaguar XJ12.

Forstilling komponert av mye rarat som fantes liggende rundt :D

 

Kaross bygget om i stål.

 

+++

 

Målet er og gjøre mest mulig selv og få mest mulig ut av det jeg hadde til rådighet.

Digger og konstruere bil og lage ting i garasjen er ikke glad i og vaske og polere.

Samt selfølgelig vise at det går at og få gammel Amerik te og fløtta seg og te og med svinge.

 

Om det er plastik eller trimming, stero eller hva det nå måtte være har vi en felles interesse BIL.

 

Min biler strekker seg fra Cheva til Alfa.

 

Lykke til med prosjekta gutta.

 

Era

[Mirus]

: Peugeot 405

: 1,9L 8V

: 110 HK (orginalt)

: 0-100 = ca 10 sek?

: 100-0 = skummelt

: Nåla på 220 km/t i nedoverbakke (metret går til 200)

: Simons 2,5" effektanlegg

: MI16 radiator

: T16 dynamo (og venstre framlykt) :D

: Twin-plate clutch

: Oljelekkasje

+++

 

PS: Er ikke stolt av den... ;)

[Silverboy]

For tiden:

 

Rentedult Laguna

 

1.6 eller no sånnt, lurer på om det ikke er 16V til og med :D

90hk?? Flesteparten sikkert lånt bort

0-100: med litt innsats så går det fortere enn med moped..

100-0 har jeg ikke prøvd, sikkert ingen kamp med G-kreftene

Hva den inbiller seg at den skal gjøre som max vet jeg ikke, men 180 er mer enn nok, og da drar det ikke akkurat voldsomt lenger, ikke ved 140 eller 40 for den saks skyld heller ;)

Ellers er det ett helt eksosanlegg på denne bilen, det falt av den andre jeg lånte.. så da byttet jeg bil :)

Av fett utstyr kan man nevne effektgivende Klima, vektoptimalisering i form av 4 vinterhjul i bagasjen, og strandstoler, badetøy og alt som trengs for en tur på stranden/overnattning..

 

Mest fornøyd med: Fjernkontrollen på rattstammen og displayet på dashbordet.. faktisk utmerket til å være ellers så crappy bil..

 

Uansett, garanterer at dette for tiden er den lagunan i Norge med desidert høyest snittfart!.. :D

Så sånnsett er jeg raskest

:cool:

[Loppa]

Originally posted by Silverboy

Uansett, garanterer at dette for tiden er den lagunan i Norge med desidert høyest snittfart!.. :D

Så sånnsett er jeg raskest

:cool:

 

He-he...

 

Tror du overser at det finnes omtrent 400 slike biler som leiebiler i Oslo-området jeg ;)

 

*glize*

[Silverboy]

So????

 

som jeg sa:

"garanterer at dette for tiden er den lagunan i Norge med desidert høyest snittfart!.. :D "

 

 

 

:D :D :D

[HiiP]

Mitsubishi Eclipse 1993 mod...

 

ca 150hk...

0-100, vet ikke...

100-0 Lang tid... skjeve skiver forran...

Toppfart har ikke kjørt fortere en 180 enda, men den går fortere...

Alt er orginalt enn så lenge...

[RS2]

1/2 RS2 1995 mod

Orginal 315hk

4" ende rør

4 hjul 245/35-18

0-100 ca 5,2

100-0 vet ikke jeg men det stopper da

Toppfart vet jeg ikke. Men 270 har den gjort i TYSKLAND

 

Førd Transvetit 2001

Dissel power 60hk eller no

0-100 ca 24

100-0 tør ikke

Toppfart har hat 160 med den i TYSKLAND

Alu og 2 tusen metere

Eller god sove plass for 2 :)

 

Norges desidert raskeste Transvetit når jeg brukker'n :D

[Loppa]

Originally posted by Silverboy

So????

 

som jeg sa:

"garanterer at dette for tiden er den lagunan i Norge med desidert høyest snittfart!.. :D "

 

 

 

:D :D :D

 

 

kremt...har du sett hikerne (bilvaskere) i leiebilfrimaene kjøre...... og hvem tror du de har lært det av ? :D

 

På antall kjørte meter med full gass før motor er varm :D vinner de garantert, men ellers er du flink du også ja;)