Hyling fra venstre hjul foran.

[sMatthiesen]

Jeg har problemer med at det hyler fra venstre hjulet foran. Det er så konstant og så høyt at jeg nå begynner å tvile på om det er bremsene som gjør dette. Lyden forekommer likevel i hovedsak ved bremsing og ved høyresvinging. Hva kan dette være? Noe som ligger inntil? Rust? Hjullagere? Jeg har nettopp byttet klosser, uten at det hjalp noe, og sett at det som er synlig, er bare littegranne overflaterust.

 

Mazda 626 2.0 GLXi 12V med 14" felger. 1993modell. Gått 185 000km.

[sMatthiesen]

*bump*

 

Bør jeg flytte denne tråden til et populært sted for å få svar?

[Mazda626]

Stein ol. som sligger mellom skjold og skive.........

[sMatthiesen]

Hva er skjoldet ?

[eirikj]

Pleier å bli sånn lyd når det kommer stein/grus mellom bremseskiva og bremseklossen.. Skal utrolig lite til for å få lyd.. så gjør rent der så kanskje det blir bedre..

[Matthiesen]

Jeg rengjorde skikkelig godt hin dagen. Med høytrykkspyler og kompressor.. Men det gikk ikke bedre med hylingen..

 

Det som er så rart er at lyden kommer når jeg har kjørt i 5 min, har bremset litt, og alt forsvinner ved en hard brems og ved venstresving. Hvorfor forsvinner lyden i venstresving?

[mazdaracer]

Jeg rengjorde skikkelig godt hin dagen. Med høytrykkspyler og kompressor.. Men det gikk ikke bedre med hylingen..

 

Det som er så rart er at lyden kommer når jeg har kjørt i 5 min, har bremset litt, og alt forsvinner ved en hard brems og ved venstresving. Hvorfor forsvinner lyden i venstresving?

 

Du begynner vel ikke å få slitte klosser framme?

 

Opplevde det samme selv en gang, og da var klossene framme nesten helt nedslitte. Det sitter en "bremsevarsler" på klossene som vil komme i kontakt med bremseskiva og lage en jævla irriterende lyd. Jeg erfarte også at en liten sving til venstre med rattet, og lyden forsvant. For en stund.

[Matthiesen]

Høres jo veldig logisk ut, men tingen er at jeg hadde hylingen før jeg fikk slitte klosser, og den ble værre da jeg for 2 mnd siden skiftet til nye klosser.

 

edit: merket i går at hylingen blir værre når det regner.

[Matthiesen]

I dag kjørte jeg litt hardt på veiene. Og når jeg kom hjem etter en tur på 20 min merket jeg at hjulet som hyler var kjempevarmt. Jeg brant meg ved å bare ta på felgen. Kokende varmt på venstre, men helt vanlig på høyre.

 

Hva er dette her?

[alfen]

Trekt stempel på bremsekalibter

[Matthiesen]

Nå holder jeg på å skal titte på kalibteren, men jeg sliter virkelig med å få den av. Slangen sitter bom fast føler jeg.

 

Er det noen som gidder å forklare meg hvordan jeg får den av?

 

Jeg og min far har prøvd i en time nå.

[Matthiesen]

Nå bare pumpet jeg ut stempelet i kalipereren (heter det kaliper eller kalibter, som alfen sa) og rengjorde der samt pusset godt med 1200papir. Så monterte jeg det hele sammen, puttet på nyinnkjøpte bremseskiver og luftet bremsene.

 

Så tok jeg en kjøretur for å høre om dritet var vekke. Men neida. Lydene er like gale som alltid. Her er en forklaring av hva som skjer.

 

- Lyden kommer bare først når jeg har bremset mye og kjørt i en liten stund.

- Lyden begynner med at den bare kommer ved bremsing, så går det videre til at den kommer i høyresving.

- Lyden kommer i alle volumer, fra lav skriking når jeg bremser sakte nedover en bakke, til kjempehøyt når jeg tar et hardt brems i høy hastighet.

- Det virker som om lyden har sammenheng mellom varmen på bremsene.

 

Oversikt over hva jeg har gjort:

- Jeg kjøpte bilen i november, og pipingen merket jeg først i februar.

- Jeg byttet så bremseklosser

- Så tok jeg en runde med demontering og rengjøring av alt i over 3 timer.

- Neste var at jeg kjøpte nytt stangeringsjern og byttet det.

- Siste jeg gjorde var å pusse kaliperstempelet, smøre den opp, samt kjøpe ny bremseskive.

 

PS: Jeg så litt pittkorrosjon på kaliperstempelet, men ikke mye.

[Matthiesen]

Til deres inkompetente informasjon, så var det bremseslangen som måtte byttes. Takk for hjelp, eller nei.