What to do når man har en trailer i ræva?

[ssagat]

Synes det er mer irriterende når det ligger et digert vogntog i krabbetempo foran som nekter å slippe forbi noen.. lå bak en sliken for noen uker siden, idioten lå midt på veien i 4 MIL...

[andrej1]

Det er heeelt klart to sider på denne saken her. Man skjønner godt at de i lastebilene synes det er irriterende å ligge bak folk som kjører for sakte, fordi de fleste av de gjør det med vilje, fordi de misliker lastebilsjåfører. I tillegg som det er nevnt her, så trenger lastebilsjåfører den farten de klarer opp mot bakkene. Men når en lastebil ligger rett i ræva mens man kjører med L skilt i trange svingete veier hvor det er 50-sone, og man ligger i 60 og kjenner at det er vanskelig å holde med i svingene, og kikker bak i speiliet og han er enda nærmere så er det ren IDIOTI fra lastebilsjåførens side. Som sagt, man skjønner dem fordi de har sin egen kjørestil. Det blir akkurat som alle vi bilister og motorsyklister som klager på de treige dumme mopedene. Vi veit de ikke går fortere, og at de ikke kan noe for å kjøre så sakte, men allikevel blir vi sinte på de presser sånn at de nesten kjører ut av veien. Det er vel sånn lastebil sjåførene tenker om de vanlige bilene på veien. Det at lastebilsjåfører ligger helt opp i ræva på folk støtter jeg ikke i det hele tatt, og samma om det koster dem mer, så må de tilpasse seg trafikken. Selv så pleier jeg å slippe forbi lastebiler når jeg går i gangfelt eller kjører, for jeg veit hvor mye diesel de bruker i å sette igang igjen og hvor mye slike bremser som de har koster å bytte.

[Gran Turismo 3]

Har selv med med pappa å kjørt endel lastebil (4akselet FH12 på 22tonn ,tom) Men jeg har aldri vært med og sett akkurat han ligget kloss i ræva på noen som ligger i fartsgrensa, det har kun skjedd hvis vi har ligget etter 1 (ikke kø, men bare en..) personbil som har kjørt 10km/t under grensa og da skjønner jeg at det er litt frustrerende å være sjåfør på 40 tonn.

 

Men kommer du utfor å ha en dønn i ræva ville jeg valgt å stoppe å slippi han forbi, det er så mye avkjøringer og bussholdeplasser etter veiene.

 

Råeste turen jeg har hatt er bak ett vogntog mellom Gran og Gjøvik. Det var så tåkete at det ikke var forsvarlig å kjøre i mer enn 30-40km/t med personbil. Men tok igjen denne traileren i 2 felten oppover lygnabakkene og rakk/turte ikke kjøre forbi pga tåken, så jeg la meg etter og tenkte: "faen nå blir vi liggende etter denne treige traileren".

Men NEI! Det er nesten den raskete turen jeg har hatt fra gran til gjøvik. (6mil) Nedover lygna igjen på andre siden var speedoen min oppe i 112km/t på maks og han bare holdt full pudding. Han hadde jo masse lys så jeg holdt følge. Så INGENTING annet enn baklysa på traileren.. Spilte ingen rolle om det var svingente eller dobbel sperrelinje hvis han tok igjen biler, han bare blinket ut og dro forbi bilene som lå i 30-40km/t. Jeg fulgte kloss i hæl, uten å se noe.. Brukte ca 35 min på de 6 mila.. Om det var dirkete uforsvarlig er helt enn annen sak, men det var en rå tur bak traileren i tåka.

 

Morten

[MazdaPowah]

De fleste veier har da avkjøringsmuligheter? Ser lissom ikke problemet med å svinge av for så å kjøre på igjen?

[ZtilongZ]

Jeg tror mye av dette grunner i at mange syns det er litt sårt å bli kjørt forbi av større, "trege" kjøretøy.

Selvom mange sier at det ikke er mange strekninger å slippe fram folk på, så har vel de feste veier en busslomme her og der...?

 

Jeg har bare hatt en ekkel opplevelse med lastebil, det var den gangen jeg fortsatte hadde L bak på bilen.

 

For de som er kjent, så var det på vei gjennom den laange rette tunellen på vei mot Røyken, hvor jeg kjørte 10 over, mens han fortsatt lå på fangeren min, og du kunne se at også fattern ikke likte det noe særlig...

 

Ung og uerfaren som jeg var så var jeg selvfølgelig SKITnervøs, og så i speilet ca. halvparten av tiden...

[Nytern]

Hvorfor må alt overanalyseres? Har du kjørt mye bil? Prøv å ligg i 80-90 mens du ser etter ei busslomme, bak deg har du et vogntog som sniffer på fangeren din. Innen du har sett lomma er det for sent å bremse og kjøre av. Du kan jo prøve å bremse og se hvordan vogntoget bak oppfører seg. Nei, det jeg gjør er rett og slett å gi på så jeg kommer et stykke foran for så å se etter sted å svinge inn/av. Det skal være unødvendig.

[The cowboy]

er litt gøy å se at det fines folk her inne (som ikke har C - CE lappen selv) som syns at det er greit å slippe forbi, og som kan litt mere om dette med kjørekultur!

men på annen side, jeg forstår hvor dere som ikke har denne tanken i hue kommer fra og!

 

jeg selv kjører lastebil og semi på daglig basis! og jeg kjører etter forholdet.. ligger det 2-3 biler foran som kjører sakte, så legger jeg meg fint bak (ca 5-20 sek) er det derimot en bil som ligger x antall hakk under grensa, så "vugger" jeg fram og tilbake mot bilen for å hinte.. om dette ikke virker, så kan jeg gi et par korte blink med lysa! om det og ikke virker, så gir jeg opp, legger meg litt bak og ber til gud om at den bilen må fløtte seg snart!! (og det funker.. hehe)

 

men er mange ganger jeg selv har hvert med på å sperre veien, og det er ikke noe jeg gjør med glede eller vilje.. men det er pga at jeg må!

sett at du er på en flerfelts vei, du kommer bak en som kjører sakte, svinger ut for å kjøre forbi i felte sidnav.. hva skjer så, jo den faen av en bil gir akkurat nok gass til at han ikke kjører forbi deg, men ligger der han er! (og da seff utenfor synsfelte til å se mine blink lys!!)

kommer jeg noen steder da?? nei, har jeg en haug med biler bak som ikke er fult så gla da?? ja!!

 

men alt i alt så må jeg si meg enig i noe som er blitt sagt før her! ved opplæring til klasse B, gi småbarna et par 10-20 timer med en lastebil og vogntog/semi.. det har de så utrolig godt av! min egen kjøre måte har forandret seg veldig etter at jeg fikk lastebil lappen selv!

 

og ps: om noen av dere skulle havne foran meg, og sinker.. så prøv dere å bremse!! den som taper er dere, joda, jeg mister sikkert lappen en kort periode (hva heter det, rutinemessig fratatt lappen!!)men dere mister enten livet, eller blir lamme, eller så har dere flaks og må ha ny bil!

uansett, så er jeg som en yrkesjåfør, mer troverdig hos politi enn hva 3 18 åringer med en ukegammel lapp i lomma!

[valrun]

valrun: Vet ikkje akkurat ka som skjedde med deg, men du har mye bedre oversikt fra førersetet i en høy lastebilhytte enn du har når du ligger bak den samme lastebilen, så hvis en stor bil "sperrer" deg litt inne kan det ha med å gjøre at han ser at det er farlig å kjøre forbi. Eg kjørte en liten lastebil fram til eg mistet lappen, selv om eg holdt 80 på mitt speedometer, så skulle alle på død og liv forbi, og når de lå foran meg skulle de bremse ned for det gikk visst i over 90 på speedometerene i deres biler.. Så då måtte eg kjører forbi igjen, dette skjedde DAGLIG! Sier litt om mentaliteten til folk, ALT som ser ut som moped, lastebil og ka som helst med en rød L på, SKAL passeres.. Sier ikkje noe om deg, for eg husker ikkje ka din situasjon var..

EDIT: Leste på førstesiden igjen, virker faktisk som om han er irritert på at du brukte en hel time på å slippe han forbi.. Hvis han vil bli tatt i fotoboks, så får du bare slippe han forbi og smile når han blir blitzet ;) For i følge forklaringen din var jo han tydeligvis kjent i området, og hadde kjørt godt i fra deg på den timen så du ikkje hadde blitt hindret i motbakkene..

 

Det at han tutet på meg mens jeg kjørte litt sakte forbi fotoboksene er jo forsåvidt helt greit. Men han så ikke ut til å bedre seg. Når fotoboksene tok slutt var han like jævlig, det lå billister foran han som lå godt over fartsgrensa, men enda så skulle han forbi. Selvom det var en laaaaang svingete bakke foran...tenk deg å ligge i flere km bak en treig lastebil, som snegler seg oppover i 20-30 km/t? Normalt kjører jeg den turen på 7.5 timer...den natta brukte jeg 12... (3 timer venting pga stengt vei, men en treig lastebil gir utslag når det er så langt)

 

...men altså, lastebiler er kjekke å ha, de har sinnsvakt gode lys, og full oversikt, så jeg føler meg trygg bak en skikkelig sjåfør. Og jeg ligger gladlig bak en lastebil pga tryggheten. Ville heller møtt en elg i en 50 tonns lastebil enn en Fiat på under ett tonn... Men bak en lusete jævel som nekter å slippe meg forbi, og bare lager helvete...så føler jeg meg ikke trygg...angrer i ettertid på at jeg ikke ringte politiet, så de fikk observere kjøringen hans...livsfarlig...

[EscortG]

(...)og ps: om noen av dere skulle havne foran meg, og sinker.. så prøv dere å bremse!! den som taper er dere...(...)

Det har kanskje ikke falt deg inn at du er den som skal kunne stoppe kjøretøyet ditt? Det er faktisk din plikt å ligge så langt bak forankjørende at du kan stoppe for enhver situasjon - selv 18-åringer med fersk lapp i baklomma... Og du må eventuelt leve med å ha smadret en hel familie til kjøttdeig... eller familiedeig...

 

Dette gjelder jo ikke bare tungtransportsjåfører - det gjelder alle med førerkort :)

 

Når det er sagt, så svinger jeg faktisk av for de som kommer bak og vil forbi. Jeg gidder rett og slett ikke å bli "jaget" rundt på veiene - selv om jeg kjører fartsgrense pluss moms.

[The cowboy]

vet det er min plikt å ligge bak, men ikke når man ligger i 70 i 90 sona!! da legger jeg meg ikke mye bak! greit nok om det er lang kø foran, men når det er fine flate veien og jeg har kun 1 - EN bil foran meg.. da prøver jeg heller å gjøre han/henne oppmerksom på at "øy, du kjører litt vel sakte her..gjør du ikke?"

 

seff, er det en skole bil eller om det står L bakpå, så tar jeg mere hennsyn da!! gidder jo ikke stresse ut en/ei på 17/18 år når de garantert er nervøs nok fra før av! hehe!

 

men det eneste jeg har lyst å si er dette:

personbiler: legg dere ut og gi plass til biler bak som vil forbi (uansett om det er liten fiat eller stor scania

 

lastebiler: ta litt hensyn til vei og føre, greit dere ser langt fram og alt det der, men de der nede ser muligens ikke like langt!

[Einar]

Må jo si en ting til og da, de ligger ikke så nærme som det ser ut, er mye bedre oversikt fra ei trailerhytte, og de ser ut til å ligge nærmere pga størrelsen/høyda.

[Gromit]

Å kjøre lastebil er et hundeliv. Glad jeg slipper. Vet av alt for mange som har fått besøk i fronten av bilister som ikke orka noe mer, Fotgjengere under hjula og masse dritt. Nei. Gi trailersjåførene en applaus for at de gidder å gjøre den drittjobben de har.

[skripis]

Mye rart er skrevet her ja...og det er rart at det ikke er mulig a gjøre noe så enkelt som å kjøre på samme veien uten å begynne å sabotere for hverandre.

 

Som det er blitt sagt, idioter finns det i mange yrker, men jeg er redd "verdensmesterne" er i overtall i lastebilbransjen. Og det var IKKE pent ment.

 

Slapp av, ta en røyk. Hvis en gubbejævel ligger å snilekjører foran meg, så er det en grei unnskyldning for å stoppe og spise ei pølse.

[Volvo 740 racing]

hehe:P har aldri hatt det problemet:P de blir som regel borte. å henger aldri på. tips.....kjør fra lastebiler. de akselerer tregt, det går tregt, kjør fra dem =):naaaws

[Xander]

For å si det jeg mener: Jeg har hatt nok lastebiler opp i ræva og nok lastebiler som kjører forbi på uoversiktelige strekker.

 

Det siste som skjedde var en lastebil som prøvde og kjøre forbi meg ved sletta som går inn til Tønsberg, nordsiden fra Oslo/E18 og opp mot brua der de bygger om... Var ganske greit for meg og gire ned og gi på når han lå på siden og nekte han og slippe forbi så han måtte bremse... vel fortjent.

Om det koster dem X antall kroner i bensin, så er det absolutt ikke noe som interesserer meg mindre...

 

Men derimot de lastebilsjåførene som vennlig legger seg nærme meg, blinker en eller 2 ganger med lysene og senker farten og får god avstand igjen, de slipper jeg forbi uten problemer... Uten at de respekterer meg, får de f¤%n ikke noe respekt selv heller! :)