Prøvekjørte GT-R idag..

[Ola]

Originally posted by Croacker

så forresten en reprise av Autofil med en gt-r, jan erik fyren sa visst at man kunne få den opp i 240 hester til under 10 000, javel, hva får man gjort med en sånn bil for under 10 000?

Med eksos anlegg, luftfilter, og turbotrykkstyring kommer en faktisk veldig nært mot 240hk på de bilene der ;)

edit: eirikoo was 2fast4me :D

[Awex]

Du trenger ikke skru opp trykket for å nå "240" hk. Noen sier de får 210 hk ved skifte av eksos og filter, noen sier 250. Ladetrykket øker ihvertfall fra 0.6 - 0.7 bar opp til mellom 1 og 1.2 bar, avhengig av hvordan eksos og filter du skifter til. Når turboen henger med på dette sier det seg selv at effekten øker litt. Hadde vært morsomt og benket en dønn original GTR før og etter montering av 2.5" eller 3" eksos og et skikkelig filter.

 

Eksosen og filteret er da også grunnen til at Croaker synes bilen "døde" over 6000 rpm. Bilen har rett og slett pusteproblemer fra fabrikk. Jeg ble dødsskuffet når jeg kjøpte min første GT-R. Siden den ikke drar skikkelig før nesten 4000 rpm for så å miste pusten på 6000 rpm blir det liksom litt nedtur.

Skift eksos, filter og helst intercooler, kjøp en eller annen form for trykkregulering og skru trykket opp på 1.5 bar... da går det ihvertfall sinnsykt godt.

Men kjør pent, ellers tar du kassa! :)