Riktig type bremsevæske?

[bopedal]

Hei! Har kjøpt bremsevæske til min a6 2,5tdis 96mod på biltema, men så ble jeg litt usikker på om det er riktig type for bilen min. Man får jo forskjellig svar avhengig om hvor man spør...

 

Noen her som vet om bremsevæsken kan brukes? Den er biltema art.nr. 36-1751 og oppfyller dot4 sae j 1703-kravene, hva nå det måtte innebære...

 

Jeg har en litersflaske pluss en som jeg åpnet i vinter som er nesten full. Det burde være nok?

 

Takknemlig for svar!!

[Housey]

dot 5 ville være å foretrekke.. denne er vel dog silikonbasert. og om du har dot 4 i systemet, så må dette tømmes helt først!

 

 

har du dot 4 fra før, så er det bare å høgge på!

 

 

skal du totalbytte væska, så holder det nok ikke med 1 liter

[juba]

Borti 2 liter bremsevæske er mer enn nok:-)

Om DOT4 holder for din bil-sjekk instruksjonsboka eller ring forhandler, men ville igrunnen bli overrasket om det ikke var brukende.

[bopedal]

Takker for raske svar!! Imponerende! Instruksjonsboka sier dot4, så da er det vel bare å gi gass... Skal tømme hele systemet og fylle ny væske ja. Jeg leser at man bare skal bruke ny væske, men den ene litersflasken som jeg åpnet i vinter og brukte en liten skvett av har siden vært i lukket tilstand, så det skulle vel ikke være noe problem å bruke den?

[Housey]

selvom 2 liter sikkert er NOK til hele systemet. så må man regne med en god del svinn pga luft bobler o.l :) de kommer man ikke unna

 

 

brukte selv 2 liter til fremre bremsekrets pluss 2 liter til bakre

 

 

dette for å få ut ALLE bobler og gammel væske!..

 

bruker dot 4.. kosta ikke mange kronene for væska

[Excaliburz]

ER riktig at en kun skal bruke NY bremsevæske ja, så den som du åpna i vinter kan du bare kaste, da denne er sikkert litt utvannet innen nå.

 

selvom 2 liter sikkert er NOK til hele systemet. så må man regne med en god del svinn pga luft bobler o.l :) de kommer man ikke unna

 

 

brukte selv 2 liter til fremre bremsekrets pluss 2 liter til bakre

 

 

dette for å få ut ALLE bobler og gammel væske!..

 

bruker dot 4.. kosta ikke mange kronene for væska

 

 

Hvordan får du til å bruke 4(!) liter med bremsevæske når du bytter?

[juba]

Folk sier en ikke skal bruke "gammel" bremsevæske, så lenge korken har vært på har jeg aldri brydd meg med det.

[bar1]

VAG anbefaler bruk av DOT 4 bremsevæske.

[kroz]

Hva er forskjellen på DOT 4 og DOT 5?

5'ern er silikonbasert, og det er det?

[Chevy350]

Jeg mener DOT 5 klarer høyere krav til "Ny" og "vått" kokepunkt enn DOT 4, og ettersom den er silikonbasert tar den ikke til seg fuktighet.

 

DOT 4+ eller 4.1 klarer DOT 5 kravene, men er vanlig etyl/glykol basert.

[kroz]

Jeg mener DOT 5 klarer høyere krav til "Ny" og "vått" kokepunkt enn DOT 4, og ettersom den er silikonbasert tar den ikke til seg fuktighet.

 

DOT 4+ eller 4.1 klarer DOT 5 kravene, men er vanlig etyl/glykol basert.

 

Takker for svar :) Lærer noe nytt hver dag.

[Housey]

ER riktig at en kun skal bruke NY bremsevæske ja, så den som du åpna i vinter kan du bare kaste, da denne er sikkert litt utvannet innen nå.

 

 

 

 

Hvordan får du til å bruke 4(!) liter med bremsevæske når du bytter?

 

 

mye luft i systemet som ikke ville ut.. ergo jeg måtte bruke 4 liter :)

 

 

better to be safe then sorry

[hart]

Folk sier en ikke skal bruke "gammel" bremsevæske, så lenge korken har vært på har jeg aldri brydd meg med det.

 

Det som skjer når du åpner korken er at flasken ikke er lufttett lengre. Det er muligens også en "konserverende" gass i flasken, som skal fortrenge luft.Ulempen med bremsevæske (DOT3/4) er at den er hygroskopisk, dvs den trekker til seg fuktighet fra luften, sånn at væske som har vært i kontakt med luft har forringede egenskaper kontra helt "ny". Selvfølgelig skjer dette hele tiden med bremsevæsken i bilen, så etter en viss tid er det mye vann som har blitt bundet opp i denne.

Det viktigste på bilen er nettopp bremsene, så hvorfor ta sjanser på bremsevæsken. Det koster ikke så altfor mye :)

[Dr_BASS]

Anbefaler å handle en bremselufter som man skrur på ekspansjonstanken og setter trykk på. Da kan man åpne alle niplene og tømme systemet helt før man heller på ny veske og lufter denne. På min s2 her om dgane gikk det vel i underkant av 1 liter. Da var det helt tomt

[juba]

Det som skjer når du åpner korken er at flasken ikke er lufttett lengre. Det er muligens også en "konserverende" gass i flasken, som skal fortrenge luft.Ulempen med bremsevæske (DOT3/4) er at den er hygroskopisk, dvs den trekker til seg fuktighet fra luften, sånn at væske som har vært i kontakt med luft har forringede egenskaper kontra helt "ny". Selvfølgelig skjer dette hele tiden med bremsevæsken i bilen, så etter en viss tid er det mye vann som har blitt bundet opp i denne.

Det viktigste på bilen er nettopp bremsene, så hvorfor ta sjanser på bremsevæsken. Det koster ikke så altfor mye :)

 

Joda, vet det der men har rett og slett ikke brydd meg om det og kommer vel neppe til å bry meg med det så lenge korken har vært på flaska det meste av tiden, det veldig begrenset hvor mye fukt det luftvolumet i flaska kan inneholde.