Znip - Mazda 626 GC - Oppussing & Turbo konvertering

[Znip]

Da var turbo`n på plass!

 

 

Nytt luftfilter

[Eirik jarl]

nice! me want :F

[Znip]

her fant jeg litt ekstra info om snurra :

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT28/GT2860R_707160_7.htm

 

[Znip]

Jessda! Går da framover her og.. Budsjettet denne måneden er brukt opp, så blir nudler til 1 september nå ja :???:

Da blir det handling av dekkgass (3000,- :shock: ) og oljekjøler, muligens GT motor fra en kar her inne, og skal kjøpe de siste staga til bakstillinga så jeg har den komplett (untatt skiver og spindler)

 

Har noen veldig ugunstige arbeidsuker nå, med en dag fri midt i uka osv.. Drar som regel ikke opp til verkstedet før jeg har to dager fri..

Men var der en liten tur nå, fjerna litt asfaltmatter og skjærte ut rustflekker og litt småtteri.

 

Har fått delt spindlene og skivene fram da, dette ble kostende 394,-!! Død over merkeverksteder.

 

Fjæra sitter ikke i spenn her, så blir orginalfjører på godkjenning ja :hello:

[Znip]

har fått gjort noe i helga også!

Så for meg mye pussing og fjerning av asfaltmatter og kapping av rusthull.

Så skjedde dette:

RIP min gode venn!

 

Hehe.. satt å pussa rust i dørstokken, da den plutselig tok tak i lista /pakninga rundt hele døra.. På under 1 sek så var lista rundt vinkelslipern, å det lyste å gnistra fra vinkel`n.. Slo den av, å røyken kom sigende.

 

men, time 4 pics:

 

Skrapa vekk asfaltmatter, og slipa vekk restene. Kappa ut hull der bensintanken sto.

 

Kappa ut rusthull i begge støtdempertårna

[Znip]

Fått gjort litt idag også :thumb

 

Fin-kappa hjulkbrønnen

 

Begynt på overgang fra manifold til turbo

 

Skrapt vekk asfaltmatter og pussa

 

Begyner å bli noen kg nå!

 

Oversiktsbilder

 

Videosnutt av verkstedet!

[demogorgon]

bra ståpåvilje!

 

kule biler. stå på :)

[KinG^KaoZ]

Du arbeider jo som en helt! :P

[Znip]

hehe.. takk for det!

mangler ikke på motivasjonen iallefall :D

[Probe GT]

Ikke værst, dette skal jeg følge med på... Hva er planene med bilen egentlig?

 

Også har jeg noen spørsmål angående turboen, hvor mye gav du for den og hvor fikk du den fra? Er denne på størrelse med en T3/T4 ?

[Znip]

Ikke værst, dette skal jeg følge med på... Hva er planene med bilen egentlig?

 

Også har jeg noen spørsmål angående turboen, hvor mye gav du for den og hvor fikk du den fra? Er denne på størrelse med en T3/T4 ?

 

hei, det står ei liste i første post.. men endringer kommer å går med tiden selvfølgelig.. så nå er planene i korte trekk: bilen skal under 999kg, 200-250hk med megasquirt, lakk og felger, rustbeskytte understellet. GT bakstilling (skivebremser), stripping av interiør, bøttestoler, fuelcell i bagasjerommet.

 

Turboen kjøpte jeg av en kar på forumet, og betalte 1600kr for den. Det er en orginal Skyline RB26(25?)DETT turbo, altså en av to twinturboer i en Skyline-modell. Det er en Garrett turbo som skal yte maks 300 hk, og 1 bar.

Er ikke sikker på størrelsa, men akn sikkert ta et måle-bilde om ønskelig:)

[demogorgon]

høres deilig ut!

 

har en kompis som skrapa sin 626 midt i projektet, veldig synn, disse bilene er feite med litt kos.

[Znip]

høres deilig ut!

 

har en kompis som skrapa sin 626 midt i projektet, veldig synn, disse bilene er feite med litt kos.

 

jeg er vant med bilens utseende, og jeg VET denne bilen har potensiale ja;)

 

Vel, da har vi fått tak i gass til sveisinga, så det ble litt jobbing ikveld!

Støtdempertårna begynner jo å se ut som en "jarlsberg" :lol:

Telte totalt 11 små og store hull som må sveises

 

Tok tak i den jobben idag (eller, vi fikk begynt;) )

 

 

Cleana bakluka

 

 

LITT trangt til turbo!

 

 

Se der ja, bedre plass.. Ny radioator står på innkjøpslista, skal plasseres lengre frem

 

Sry for bad pics!

[Laffy]

Har vel ikke noen bilder av catepillaren i bakgrunnen :)

[Probe GT]

Vurder og sett radiatoren og vifte på utsiden av motor 'ramma' for mer plass på innsiden.... det vurderer nemlig jeg på proben :)