scoop på vinterstid

[yeepzi]

heihei

 

lurte på det med scoop på pansret! hvordan er dette på vinterstid her oppe i kalde nord?? snø å jævelskap??

[wildkin]

tar hvertfall litt tid før du får det varmt i coupen ;)

[dalheim]

har ingen betyning om du har scoop på pansret når det er vinter, men hva skal du med det?`bare for kjølingen sin del? luftfiltret? tmic?

[CumsteR]

Ikke legg det over no el greier... Snø smelter vettu...

[yeepzi]

tenkte jeg skulle prøve å styre lufta som kjørling til turbo og luft til luft filtret!

 

er dette lurt?? vil jeg merke noe på motorn?? kaldere luft = mer luft!

[Mordach]

Hvis du vil ha kaldere luft i mottorrommet kan du jo montere bakovervendte "gjeller" lengst oppe på panseret (ved frontruten) så den varme luften i motorrommet har større plass å forsvinne på... Eller en gjelle ved luftfilteret hvis dette ikke sitter slik at det får nok kaldluft fra grill osv.

 

Men igjen, da er det nok lettere å gjøre som axxept fåreslår, å lede kaldluften inn til filter/turbo gjennom et rør istedet, siden du vil slippe å sveise på scoop eller kjøpe nytt panser. Da slipper du vel også mesteparten av snødrev og annet moro som gjerne kan slippe til ned i et stort fremovervendt scoop, men det vil kanskje ikke se fullt så tøfft ut siden et rør på innsiden av motorrommet ikke vises slik et luftinntak på panseret vil gjøre.

[meino]

jeg har cossi riller å jeg merker ingen forskjell!

[Mordach]

Forskjellen vil nok bli minimal, knapt merkbar i det hele tatt, men for en som vil ha mest mulig kjøling så er vel riller en mulighet. Men dog ville det nok vært bedre med et lite forovervendt inntak ved filteret hvis man først skal ha hull i panseret.

[yeepzi]

så det dere sier er at d beste hadde vært å fått lufta inn i fronten (fra fangern)!! og så fixe noe alla det toyota celica carlos sains luftuttak visst jeg får lov å kalle det det på pansere??

[Viking067]

Ingen problem med scoop/luftinntak i panseret om vinteren.

[Mordach]

Så lenge man får nok kald luft inn til luftfilteret/motoren så er det så å si det samme hvor du tar luften fra. Det letteste er å legge en eller flere slanger fra frontfanger/grill og inn til ca 10 cm fra luftfilteret - noe litt mer avansert ville være å smekke på et forovervendt luftinntak på panseret over/foran luftfilteret. Jo mer og kaldere luft, jo bedre, men på en bil uten stor hesteflokk vil du nok ikke merke så mye forskjell.