Min 945 LT

[bvg]

0.8 bar er helt greit det ja. Kjører min på 0.9~0.95 og det funker fjell det også.

 

Hehe, -0.5 ved normal kjøring?... er vel ca 1 bar ifra det jeg kjører ved normal kjøring **uuugh prøve å løfte på høyrefoten** :P

 

Vel, -0,5 er ekstremt jevn/pen kjøring da. Jeg har vel tendenser til å gå over det jeg også.. :)

 

Men takk til begge for info der ja.. lærer stadig noe.. :well:

 

Forresten, det hender bilen "tramper" litt når jeg gir på, særlig på 5.gir når dreimomentet er på topp. (aks fra 90 til 100 feks) Foringer? eller er det noe mer alvorlig?

[Fanten_940LT]

Hehe 4. og 5. gir ja... Det er visstnok noen foringer på mellomakslingen som bør byttes...

[B230ft]

jeg fkk høre det var pga svinghjulet.. er j dobelt-masse på ft fk.. jeg har og mye av det, ikke så mye fra 90-100 da, men ved lavere hastigheter..

 

prata med han jeg som har krasja delebilen min, og han sa mellomaksling og alt gummi under var nesten nytt, så virker rart at det skal være det og

[Fanten_940LT]

B230ft: Hmm... jaja, vi kan likegodt bytte alt, så har vi jo eliminert problemet uansett :)

[bvg]

Er det skadelig når turbo'n presses så den blir rød-glødende?

[Fanten_940LT]

bvg: Alt er relativt... Det blir med bil som med alt annet - For mye varme er sjeldent heldig i det lange løp, men så lenge den bare er rød er du nok på den sikre siden. Når den begynner å bli hvit og panseret begynne å gløde er det nok på tide å gi seg ;)

[bvg]

Har hatt en ukes ferie nå, kjørt ca 2500km i sverige, danmark og tyskland. Bilen gikk som en drøm, var oppi 210km/t (på nåla) på tyske autobahn, med 4 i bilen og full oppakning. Og da var det fortsatt mer å gå på. Ligge i 170- 180 å cruise var null stress. Forbruket derimot var ganske høyt, mellom 1,15-1,24 på mila målte jeg. Men det er jo ikke så rart i de hastighetene.

 

Savner aircondition........... :wonder:

[bvg]

Litt oppdatering.

 

Har ikke skjedd så mye, blir stort sett bare kjørt denna stakkars bilen. Men har fått hvite blink hele veien + USA foran. 4x elvinduer er også på plass. Snowcaps, s40-emblem og armelene også.

 

Så blir det vel senk så snart jeg får tid! :klovn:

 

Så her er mine hvite skjønnheter..

 

BV

[245 gl]

Tøft..flere bilder hvor vi får se "modifikasjonene"?:)

[bvg]

Tøft..flere bilder hvor vi får se "modifikasjonene"?:)

 

Modifikasjoner ja, hehe.....her snakker vi omfattende mods! :D

Ikke stort, har et bilde til hvor man ser usa-blink og emblemet litt bedre!

 

[Volvo_Rune]

Fy fanken. det var bra fint. skal bestille meg Usa blinkers selv nå, mye jobb og modifisere dem til å passe?:)

[bvg]

Fy fanken. det var bra fint. skal bestille meg Usa blinkers selv nå, mye jobb og modifisere dem til å passe?:)

 

Takk! Nei det er lett som bare det, jeg bare fjerna alle festene og ting som stakk ut bak på lykta, samt de gamle lykteholderne. Så er det bare å få på litt plast-lim som tåler vær og vind og lime sammen. Ble anbefalt å sette en skrue igjennom fra oversiden og inn i lykta som sikkerhet, men har ikke gjort det. Og de henger stadig på etter halvannen måned i sol og regn..

 

Du må jo også kjøpe ny pæreholder+pære på volvo og bytte om på et par ledninger for å få det til å funke, trenger du delenr så har jeg det.

 

BV

[Volvo_Rune]

Takk for info. skal sende deg en pm viss jeg trenger det jeg:)

[bvg]

Nå begynner det å likne noe her, fått på senkesett, kjøpt baklukespoiler og fjærbeinsstag.

 

Lik som disse:

 

 

Skal lakke baklukespoilern og leppa foran hvit så snart lakker'n får tid :thumb

 

Holder det at baklukespoilern limes eller må jeg skru igjennom luka mi? :(

[bvg]

Og her er noen bilder etter senk. Litt lavere bak enn foran, men det er vel standard...

 

 

 

 

 

Og fjørbeinsstaget:

 

BV