Brukt cabriolet

[Mirus]

Jeg har lyst til å kjøpe meg en cabriolet til maks ca 160 000, helst nyere enn 90 modell. Hva er å anbefale?

 

Jeg tok ett søk på Autobørsen og kom til de forslagene i pollet.

Mest akseptabelt i mine øyne er Mazda MX5, Audi 80 og MG F (faktisk billigere enn det jeg trodde).

Hva er deres meninger?

[Åge]

Må bli Mx5. Har hatt 3 stk nå. Må bare oppleves, veldig lite feil, enormt modde potensiale(drar enkelt ut 200+ Hk av original 1,6, og det holder). Definitivt den mest underholdene bilen å kjøre av de du nevnte. Finn deg et eksemplar som er senket med 17", prøvekjør dette på en svingete vei og du er solgt!!!! Vet om en som nettop ble solgt med full styling, senking, 17", turbokitt, stor stereo(4stk 8" basser),ca 250Hk,++++++++,145000,-

Billig. Denne er nok snart til salgs igjen om jeg kjenner kjøperen rett. Eid bilen 3 ganger på 4 mndr. :D

[funkes]

Hei! kan du skaffe meg noe info om den bilen?

 

funkes@broadpark.no :D

[Mirus]

Originally posted by Åge

Må bli Mx5. Har hatt 3 stk nå. Må bare oppleves, veldig lite feil, enormt modde potensiale(drar enkelt ut 200+ Hk av original 1,6, og det holder). Definitivt den mest underholdene bilen å kjøre av de du nevnte. Finn deg et eksemplar som er senket med 17", prøvekjør dette på en svingete vei og du er solgt!!!! Vet om en som nettop ble solgt med full styling, senking, 17", turbokitt, stor stereo(4stk 8" basser),ca 250Hk,++++++++,145000,-

Billig. Denne er nok snart til salgs igjen om jeg kjenner kjøperen rett. Eid bilen 3 ganger på 4 mndr. :D

 

Går denne bilen i Eidsvoll-distriktet? Jeg har sett en svart en her, meget pent stylet med grøftelys og hele pakka, med den turboen du prata på osv. Virker heftig!!

[Loppa]

Jeg vet hva jeg ville valgt... :D

 

For 160 k bør du klare å grave opp en AudiCab 2,3 m/skinn fra 92-94 sånn ca. MX-5 er også morsom, men fryktelig liten. Audi'n har grei plass tili 4 + bagasje og skipose. Så den er ikke "helt" ufornuftig heller.

 

Audi'n trives også godt på banen om det er interessant og 2,3 motoren(5 sylindret) har noen av de beste 136 hk på markedet. Forsikring er heller ikke så ille som man skulle tro. Passer greit inn hos If...

 

:D

[Mirus]

Originally posted by Loppa

Jeg vet hva jeg ville valgt... :D

 

For 160 k bør du klare å grave opp en AudiCab 2,3 m/skinn fra 92-94 sånn ca. MX-5 er også morsom, men fryktelig liten. Audi'n har grei plass tili 4 + bagasje og skipose. Så den er ikke "helt" ufornuftig heller.

 

Audi'n trives også godt på banen om det er interessant og 2,3 motoren(5 sylindret) har noen av de beste 136 hk på markedet. Forsikring er heller ikke så ille som man skulle tro. Passer greit inn hos If...

 

:D

 

Du har rett at Audien har mange fordeler. Forst og fremst pen å se på, stor og god plass, størst motor av alle alternativene, men den blir en del eldre i den prisklassen i forhold til de andre kandidatene. Men Audi er en solid og fin bil!

[Gringo]

Originally posted by Åge

Må bli Mx5. Har hatt 3 stk nå. Må bare oppleves, veldig lite feil, enormt modde potensiale(drar enkelt ut 200+ Hk av original 1,6, og det holder).

 

Lite feil, kan så hende. Men jeg fikk en feil 20.000 kroners klassen på min.

 

Styr unna MX5 fra `89 til slutten av `92 da disse har en feil på veiva. MAZDA Corp. nekter å godta at det er en fabrikasjonsfeil. Min veiv tok kvelden etter div trim. Den nye veiven hadde samme delenummer som den gamle, men man kunne SE forskjellen ( MAZDA har oppgradert delen men beholdt det gamle delenummeret - SLEIPE JÆVLER ). Den beste du kan kjøpe er en `93 modell eller `94 og opp, men da som M Edition. Allle de "usynelige" karroseri fordlene som `93 modellen har ble nemllig fjernet i `94 og kom som ekstra utstyr under M Edition logoen.

 

For seriøs kundebehandling og trim deler han jeg anbefale

 

http://www.dlralt.com

http://www.mossmotors.com

http://www.jacksonracing.com

 

Ting som virker:

 

JR Racing col air induction kit

Scropion "cat adapter" rustfri eksos

Gulekoni

HR Fjærer

17x7" felger med 215/40

 

Ellers så er det helvete å få deler far org. forhandler. 3 mnd for ny front. Det er greit å nevne at bilen er en blikkboks av dimensjoner, ett "lite" uhell nede i Oslo sentrum kostet 70.000.- i skader :D og 3 mnd på verksted... les: dele helvete.

 

Lykke til.

[Mirus]

Takker for tips!

Synd det med alle skadene da...

[tersomme]

. Passer greit inn hos If...

 

:D

 

Jeg kjøpte meg audi cab i 2000. Prisen på forsikring hos IF var bare 70 000... så med mindre di har gått ned 90% i pris, så vil jeg ikke påstå at den passer inn der!

 

Kan anbefaller Terra hvis du skal forsikre Audi Cab!

[BRG'91]

Kjører selv MX-5 nå. var en morsom bil fram til denne sesongen. Monterte turbo og det ble hysterisk morsomt:)

Om man skal ha comfort cruiser så er nok Audien en godt valg. Har selv kjørt 2,3l og synes den sparker godt ifra.

 

Legg 110.000 i en MX-5 og 40 - 50.000 i trim og understell så vil du ikke kjøre noe annet:)

 

Morten

[STROSEK 911]

Denne tråden har vært død siden Juni 2002 :rolleyes:

[WildThing]

MX5 garantert, om du greier leve med størrelsen.

 

Personlig ville jeg vel valgt meg en 60-70talls Detroit-bil for den prisen du nevner.

[dalan]

Er det bare to biler jeg SKAL ha en gang, så er det turbo-MR2 og turbo-MX5 :D

[Efini]

MX-5 er for frisørgutter med 90-graders svikt i håndleddet, BMWn er oppbrukt, MGn er engelsk, italienerne har vel knapt laget en bra bil til under 800k kr så der ryker Fiat, Ford og Opel ryker jo automatisk, Renault er fransk og alle naboene i 2 mils omkrets kjører Golf... Må jo være Audien som funker best her! :peace:

[tersomme]

Hva med Mazda RX7? får vell gamle RX7er til rundt 120 lapper?