Jeg søker deres visdom!

[Kebab gud]

jeg har ingenting imot felgene som står på

eneste jeg skal jhøre er å senke den med TTE sine senkefjærer

thats it

og så vurderer jeg grill

[el`satanical]

Jeg syns originalgrillen var penest av de to ivertfall!

[DCA]

har org.16 alufelger med 3mnd gamle vinterdekk til den jeg hvis du vil... de skal du få billig! :)

[westside]

Originalgrillen er myyyye penere en altezza... spør du meg da.. :) grattis med nice bil!

 

Jeg hadde gått for t-sporten, selv om den er feil wd, på grunn av at den er så sinnsyyyyykt morsom å kjøre, men is200 er et godt valg det og ;)

[DCA]

Jeg ville uten tvil valgt IS200, det er en myye fetere bil enn Celica på alle mulige måter. Ikke minst, den blir ufattelig fet om du gjør de rette tinga med den. Lurer på om ikke Tein lager coilovers til den, så om du satser på det, 2farga lakk, kanskje et custom panser som harmonerer med bilens design, så får du en bil som ser helt kanon ut. Felger: 20" passer rett på, muligens 21" også, så noen gromme blingfelger er lett å finne. Om du absolutt skal ha litt power, prøv å finne en motor fra enten Supra eller en IS300-motor (Rundt 212hk tror jeg den har originalt, men det fikser du lett med f.x. kompressor) =)

 

tror ikke det er mye vits med tein coilovers hvis man skal ha 20" :) hvis man senker da passer det ikke rett på...har nå 19" med breie dekk vel og merke men har nå valsa for at man skal klare å få den lavere! :) men valsing er da ingen hindring! :) da funker det som fjell!

[NISMO racing]

Gratulerer med nydelig bil og riktig bilvalg :thumb

Kjenner såvidt igjen følelsen av å handle;)

[Kebab gud]

Etter noen dager med bilen nå (med bla en tur på Nye18 (horten-drammen))

så kan jeg gi noen sammenligninger mellom en BMW 318i (E46) og en Lexus IS200

For det første så er Lexusen mye lettere på rattet noe som gjør morrokjøring mindre slitsomt

Lexusen har også bedre seter (både BMWen og Lexen har "standard" setet .. ikke sportseter)

Føler også at Lexen er bedre på å akse ut av en sving(kan ha noe med de 37hestene mer den har)

Savner stort muligheten til å ta rattet nærmere, men det er ikke så viktig

savner også muligheten til å senke setet lengre ned .. men er blitt vandt med det nå

begge 2 var ting BMWen kunne.

Synes det er artig at Lexen er den bilen jeg har kjørt med kortest førstegir.. treffer sperra på 50kmt blank!

litt morsomt.. meg også litt kjipt :P

Elsker girkassa i Lexen ikke bare det at den har 6gir men den er "tight og fin" dvs veldig korte kast

eneste problemet er at det tar litt tid å bli vant med at den er vinklet mot føreren og står litt nærmere føreren enn på BMWen. så når du ser på den i 6gir så ser det ut som den er i 2 (sammenlignet med BMWen)

Føler at den ligger bedre på veien (helt umodifisert)

Anleget føles ganske likt (og orginal anleggene i BMW og Lexus er temlig gode..)

uansett er det en forbedring fra BMWen hvor jeg hadde CDskifteren i bagasjerommet .. i Lexusen er det orginalt en 6Cdes skifter forran..

 

 

alt i alt.. en bedre bil...