Montering av vakumtrykkmåler og oljetrykkmåler

[Stingah]

Hei.

Noen som har gjort dette? Har noen tegninger her, men kanskje noen tips? Hvor bør jeg sette den T-koblinga til vaqkum-trykket? Hvilken slange bør man bruke..?

 

Hvor kan man koble oljetrykkmåleren egentlig?

 

Mvh

[Pirium]

er ikke noe som heter vacuum-trykk. vacuum er det motsatte av trykk.. (eller egentlig fravær av trykk)

[-Rønningen-]

olje trykk kan du ta der hovr oljetrykket vanligvis blir målt! enten bruke t stykke eller bytte ut oljetryks brytern/måleren med slange til oljetrykksmålern din..

 

vacummåler kobler du på innsuget ved f.eks å bruke t-stykke på vacum slangen som går til bremsekraftforsterkeren eller lignende!

[Stingah]

Kan jeg bruke den vakum-slangen som går til EGR-ventilen? Denne har jeg allerede koblet ut og er ikke i bruk så hadde passet bra. Plasseringen passer og bra. Har en T-kobling til dette

 

Skal kjøpe en slik Y-kobling til oljetrykksmåleren.

[buskmann]

er ikke noe som heter vacuum-trykk. vacuum er det motsatte av trykk.. (eller egentlig fravær av trykk)

Vakuum-trykk er trykk mellom 0 og 1 atmosfære/bar.

[Stingah]

In your face! ;)

[-Rønningen-]

vis du bruker vacumet fra EGR vntilen so mer koblet ut trenger du vel ikke no t stykke men en skjøt;) funker fint å bruke den!

[Pirium]

Vakuum-trykk er trykk mellom 0 og 1 atmosfære/bar.

 

øøh,nei.

 

0-1 barA = vacuum, 1- x barA = trykk.

 

0 barA er absolutt vacuum, som egentlig er fullstendig fravær av trykk. det er ikke noe som heter vacuum-trykk. men nå er jeg bare vanskelig, skjønte jo va han mente.;)

[technophobia]

bar er enheten for trykk. ergo, alt som måles i bar er trykk.

[buskmann]

øøh,nei.

 

0-1 barA = vacuum, 1- x barA = trykk.

 

0 barA er absolutt vacuum, som egentlig er fullstendig fravær av trykk. det er ikke noe som heter vacuum-trykk. men nå er jeg bare vanskelig, skjønte jo va han mente.;)

 

Tullprat.

 

Man kan måle trykk fra 0 bar til uendelig bar. (Hvis du regner på det som vektorer, så får du negative trykk også.)

 

Vakuum-trykk vil si det samme som undertrykk. Vakuum-trykk er normalt mellom 0 og 1 bar ved jordoverflaten. Om gitt trykk er vakuum-trykk eller overtrykk, avhenger av høyde over havet, temperatur, været (lavtrykk/høytrykk) og så videre.

 

PS: Vakuum skrives med k på norsk

[Stingah]

vis du bruker vacumet fra EGR vntilen so mer koblet ut trenger du vel ikke no t stykke men en skjøt;) funker fint å bruke den!

Jepp, skjønte det :) Vakum-måleren blir vel det enkleste ja. (Så den kan monteres hvor som helst bare det er en vakum-slange)?

 

Er på tur til Tyrkia nå (Sitter på hotellet i Oslo nå), så får jo ikke montert dette før om 2 uker, skikkelig surt.

 

Mvh

[Magnalf]

Hva slags informasjon skal du lese av på vaakummåleren? Er bare nysgjerrig :)

 

Har kjøpt litt dilldall-målere til bilen min jeg og, bl.a turbotrykksmåler som jeg skal montere for gøy, hehe. Men kan man lese av noe praktisk info på vaakum-måler på en diesel? Eller er det bare "4show"? :)

[Stingah]

For min del, kun for show :D

 

Eller: jeg hadde jo en lekasje i en vakum-slange som førte til at bilen min gikk dårligere. Hadde jeg hatt måler da ville jeg skjønt med en gang hva som var feilen :)