Hvordan dynotester man automat bil

[tjekk]

når man dynotester en manuelbil så setter man vel bilen i direkten for å teste effekten! men hva gjør vi med automat når vi skal teste dette?

[Chevy350]

Det samme, med modifikasjoner... Tester i 3.gir/direkten der og (evt 4.gir/OD for å øke saktere i turtall, belaste drivverk mer), men målingen bør begynne over turtallet converteren har som sperreturtall/stallspeed for å unngå feilmåling pga converterens momentforsterkning. Søk på nettet/amerikanske forum, og du skal finne...

[tjekk]

hvordan låser man kassa i tredje gir da?

[T/A 455]

Feks drar ut kontakten til kickdown, om du har th 400, da skal det i alefall litt mer til før de girer ned. Var det jeg gjorde i allefall..

[Bird T/A]

T/A 455: Hva målte du bilen til da?

[tjekk]

forslag på 350 kasse da?

[T/A 455]

Er mange år siden det der, målte en helt orginal høycomp 400 motor med sliten kam og forgasser som ikke virket til 260 hk på bakhjulene. Målte den på Elektro i Fredrikstad.

 

Ta av kickdownstaget?

[tjekk]

om jeg tar av kickdown staget.... vil den da gire seg opp til tredjegir å holde seg der da?

[umek]

Skal egentlig være samme hvilket gir du benker bilen i, da dynoen regner ut turtall vs fart før den regner momentet.

 

Men ganske standard å benke i det giret som er nermest 1:1 utveksling.

 

Og viss du tar av staget så burde den holde seg i gir ja.