Nye felger - Astra Coupè - Hva skal jeg velge?

[thklinge]

Halla!

 

 

Bilen min er et mareritt hva felger angår. Boltesirkel 5x110, ET42 eller høyere, og bredde/dia maks 8x18 gjør sitt til at det er umulig å få tak i noe vettig! Jeg har leita i ca 3 mnd etter noen okeie felger og det jeg dessverre har endt opp med er: Martins :(

 

De er de eneste som klarer å skaffe noe som passer bra til bilen, dermed, hva skal jeg velge av felger til denne bilen:

 

 

 

 

 

Og de nominerte er:

 

 

Team Dynamics - Monza R

 

 

BM Racing - Varese

 

 

Devino - Spider

 

 

 

Team Dynamics - Equinox

 

[Hansy]

Team Dynamics - Monza R

 

Devino - Spider

 

 

 

Syns du burde velge en av disse :)

[ePiFaNT]

Innpress på OVER 42? Som i 41, 40, 39, osv? Priser, bilder og data fra http://www.bigwheels.dk. Dette er kun et lite utvalg. Danmark har forresten +/-10 mm innpress (pr. side) som "lovlig" grense, så du skulle klare å få godkjent med mer enn de norske 7,5. Eneste forskjellen blir at du må vise den for å få det skrevet i vognkortet.

 

 

Barracuda Starform Evolution, 7,5x18, ET 36, 2879 DKK

 

 

 

 

Eltex Seven, 8x18, ET 35, 1373 DKK

 

 

 

 

Invision Panther, 7,5x18, ET 35, 2795 DKK

 

 

 

 

ASA AR1, 8x18, ET 35, 1909 DKK

 

 

 

 

Autec Opal, 7,5x18, ET 38, 3109 DKK

 

 

 

 

O.Z. Galileo, 8x18, ET 35, 6439 DKK

 

[Strez]

Sharif skaffer endel til Astra, var der jeg kjøpte mine.

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=123724

 

Bilder litt nedover i tråden der.. de er 8x18" Ble fin og brei kant :D

[Finepix]

Synes du skal sette på orginalhjula jeg. Lavprofil og store felger er overkill på en Opelheyyou Men seriøst, stemmer for Equinox jeg!

[thklinge]

Innpress på OVER 42? Som i 41, 40, 39, osv? Priser, bilder og data fra http://www.bigwheels.dk. Dette er kun et lite utvalg. Danmark har forresten +/-10 mm innpress (pr. side) som "lovlig" grense, så du skulle klare å få godkjent med mer enn de norske 7,5. Eneste forskjellen blir at du må vise den for å få det skrevet i vognkortet.

 

 

Inpress OVER 42 som i et høyere matematisk tall enn 42. 43 f.eks. Vet at innpress egentlig er et negativt tall.

 

Uansett, uten misforståelser: Min bil har ET49 originalt. Dermed kan jeg bruke felger fra ET42 - ET56.

[thklinge]

Synes du skal sette på orginalhjula jeg. Lavprofil og store felger er overkill på en Opelheyyou Men seriøst, stemmer for Equinox jeg!

 

 

Originalhjul sa du?

 

 

 

Neeeh, tror jeg foretrekker disse:

 

 

 

Måtte kjøre på etterkontroll med småhjula, fikk 2-er feil på 18 tommerne..

[thklinge]

Sharif skaffer endel til Astra, var der jeg kjøpte mine.

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=123724

 

Bilder litt nedover i tråden der.. de er 8x18" Ble fin og brei kant :D

 

 

Shariff gidder hverken svare på mail eller tlf.. Hvordan innpress har du på felgene?

[Strez]

hmm... innpress ja.. godt spørsmål... men hvis du går på bilprodukter.no så er det oversikt der over hva som passer på hva osv, tror det var rundt 8-10 felger som passa på Astra'n... Er da sharif som er forhandleren av http://www.bilprodukter.no

[thklinge]

Har sett vognlista til Bilprodukter og de fleste felgene har ET35 / 48 / 40, alt er ulovlig på min bil. Noen få har ET45 men da med bruk av slingrebolter, og det er noe dritt. Gjenstår med WP812 eller SA29, som begge er nasty :P

 

 

Endte opp med å kjøpe Devino Spider idag, og dekk fra dekkonline, får det vel på bilen i neste uke en gang. :)

[Strez]

Skjønner ikke helt hvorfor du bryr deg me innpresset? Så lenge det passer så er det vel samme f* om det er lov eller ikke? Og slingre bolter gjør da ikke noe det heller? Felgene mine er egentlig 108x5, så bruker slingrebolter jeg.. Ser ikke helt problemet i det...

[thklinge]

Skjønner ikke helt hvorfor du bryr deg me innpresset? Så lenge det passer så er det vel samme f* om det er lov eller ikke? Og slingre bolter gjør da ikke noe det heller? Felgene mine er egentlig 108x5, så bruker slingrebolter jeg.. Ser ikke helt problemet i det...[/Quote]

 

 

Slingrebolter krever en senterring som er 100% i passformen, det krasjer ofte med størrelsen på navet. Felgene jeg kjører med nå f.eks er så nært 65mm i navstørrelse at det ikke er plass til noen ring, den smaleste er for tykk, dermed blir det fort unøyaktig plassering av hjulet og vibrasjoner.

 

Innpresset gir jeg meg i utgangspunktet balla i, problemet er når du møter på noen på EU-kontrollen som faktisk følger reglene. Endring av sporvidde med mer enn 15mm gir 2'er feil. I tillegg er det jævlig synd i deg den dagen det smeller og forsikringsselskapet ditt finner ut av felgene har et innpress som biltilsynet ikke godkjenner. Du taper cash fortere enn du kan stave avkortning. Hjulbuene gjør også sitt til at jeg trenger et høyt innpress. Kjører på 8x18 med ET35 nå og det subber og slår i hjulbuen som bare juling om man ikke er forsiktig. Dama har ikke kjørt bilen i hele år fordi hu er så redd for hjulbuene.

 

Det gåår sikkert bra, men når jeg skal bruke et femsifret tall på nye hjul til bilen så velger jeg like greit noen som er 100% i passformen og lovlige i bruk. Så slipper jeg å gå på en smell OM jeg skulle være innblanda i ei ulykke og OM forsikringsselskapet/Politiet sjekker felgene mot vognkortet.

[leepriest]

Forstår argumentene dine veldig godt. Selv så endte jeg på 7,5x18 med ET38. Blir riktignok 3,5mm for mye sporviddeøkning på hver side, men det får bare være. EU-kontrollen min skjer på vinterstid alikevel så. Pga at felgen kun er 7,5 bred, så tar ikke dekkene borti noen plass. Kjører på 215/35/18 jeg da. Alle felgforhandlerne jeg snakket med, anbefalte ikke 8" felg pga at det kunne bli for bredt, uansett ET, spesielt bak. Håper du blir fornøyd med de nye felgene dine.