Svart kjølevann, noen som har peil?? HJELP!

[Rival/]

HEI:hello:

 

Jeg har kjøpt meg en 740 og har litt problemer, tror ivartfall jeg har problemer, hehe. Det har seg slik at kjølevannet er svart, utblannet, så jeg tror ikke det er olje siden olje ikke blander seg med vann og i tilleg så blir olja hvit når den blannes med vann(tror jeg). Og jeg byttet vannet i dag, og det få ut til å ikke være noe problemer med vannet, men det gikk en liten stund, og da ble vannet mer og meg mørkt/svart...

 

Så da spør jeg dere: Vet dere hva som kan være problemet??:driving

 

:pics

[Knut Inge]

Kan ikkje hjepa deg så masse, men det er ikkje olje som blande seg i kjølevatnet. For då blir den kvit. Så det du sa der var rett.

[V940R6]

kan være en slange som begynner å morkne fra innsiden ,da løser den seg opp og vannet blir missfarget. bytt kjølevann fremmover en 4-5 ganger i løpet av de neste 14 dagene ,du kan kjøre rent vann da. så fyller du kjølevann på den igjen. kan hende du får renset ut all gammel dritt som ligger i systemet...

[lofsbergRacing]

muligens bytte slanger til/fra varmeaparat.

[V940R6]

muligens bytte slanger til/fra varmeaparat.

 

forsåvidt ikke noe dumt forslag. ofte disse som er problemet.

[Aeomholt]

Båtsjapper selger ofte noe de kaller systemrens for å rense kjølevannssystemer. funker bra :) sjekk http://www.maritim.no å søk etter systemrens

[Radial]

olje kan komme seg inn i kjølesystemet, men blir liggende oppå vannet (Altså, øverste punkt i kjølesystemet nemlig ekspansjonstanken).... men, dette ser du jo raskt på oljenivået da:) I tillegg vil detsom regel legge seg hvit gørr under oljepåfyllingslokket, fordi vannet trenger tilbake der lekkasjen er (Oljetrykket blir jo borte når du stanser motoren).

 

alt blir dog teorier, du har ikke opplyst noe om vann eller oljeforbruk liksom, og forstår jeg deg rett, så er ikke dette noe problem;) Kjøp deg et eller annet effektivt rensemiddel for radiatorsystemet, og rens det heeelt :)

[turbojonas]

etter du har renset, kan du jo skru ut termostaten og stappe hageslangen i den ene radiatorslangen å spyle godt igjennom..

[AC^]

At slanger sånn helt plutselig begynner å misfarge vannet har jeg ihvertfall ikke trua på.. Hehe

Du skal være litt forsiktig med å bruke den der rensen i kjørlesystemet, det blir fort lekkasje på dissa gamle bila :P Hehe

[turbojonas]

hvis det blir lekasje etter radiatorrens o.l så var det uansett på tide å skifte det som lekker...

[infested]

olja kan blande seg med vann.. da dette blir en gjørmeaktig hvit veske ;P

[Stortlem]

Det er større sjanse for at det lekker vann inn i oljesumpen, enn at det lekker olje inn i kjølesystemet. Det er mye høyere trykk i kjølesystemet, når motoren er blitt varm. Åpner du lokket for oljepåfylling, og den ikke er grå under, er det stor sjanse for at det ikke er lekkasje mellom systemene.

Du bør passe deg litt for de sterke rensemidlene. De kan spise pakninger om de ikke brukes riktig. Gjør heller som V940R6 eller turbojonas sier. Sjekk slangene dine innvendig. Men sjekk kompresjonsforholdet på sylindrene dine, at det ikke lekker fra en sylinder og inn i kjølesystemet gjennom en sprekk eller pakning.

[V940R6]

At slanger sånn helt plutselig begynner å misfarge vannet har jeg ihvertfall ikke trua på.. Hehe

Du skal være litt forsiktig med å bruke den der rensen i kjørlesystemet, det blir fort lekkasje på dissa gamle bila :P Hehe

 

Les: gamle vannslanger har en tendens til å morke pga kjølvannet. Dette skjer over tid ,og til slutt vil små biter løsne fra slangene. Når dette skjer så begynner de å sirkulere sammen med kjølevannet rundt i systemet.. Da løser de seg opp på grunn av temperatur og det faktum at gummien er råtten... da får du masse gummipartikler i vannet og vannet blir misfarget. Har endel erfaring på området , værst er det med Iveco sine motorer (vi har en del Iveco TurboDaily på jobben). foøvrig også Fiat.

[Mondeo]

Hvor mye "vann" bytta du a?