Fra automat...Til manuell

[Fjellvang]

E d mye arbeid å bygge om fra automat til manuell?

[lofsbergRacing]

nei..

 

bare husk å ta ut foringa som sitter i enden av veiva og sett inn et kulelager(støttelager)

 

padelsett må byttes og muligens mellomaksel?

[Pana]

må ikke radiator og byttes?

[Riff]

Jo. En del av radiatoren blir brukt som varmeveksler. Så du har 2 olje innganger fra automat kassa.

[TIversen]

Trenger da ikke bytte radiatoren, bare og ta bort slangene til girkassa det.

[AlpejoHn]

Har hørt rykter om noen i disse trakter som har gjort det, men alle har ødelagt hjulet på veiva, eller en sporkile på det hjulet fremme på veiva,.,.

 

Må gi en lyd om dette skjer med deg også da!

[bj0nn]

har nettop jort dette. var jort på en god kveld, med litt mangel på deler osv. husk det lageret som skal inn i veiva ja. jeg knakk vel 3 eller 4 sånne registertannhjul, så det må tas ut å festes med nåke tryllemiddel.

[AlpejoHn]

har nettop jort dette. var jort på en god kveld, med litt mangel på deler osv. husk det lageret som skal inn i veiva ja. jeg knakk vel 3 eller 4 sånne registertannhjul, så det må tas ut å festes med nåke tryllemiddel.

 

Kan dette skyldest at veiva ikke er skikkelig balansert? Vet at automat svinghjulet, eller kan vel ikke helt kalle det et svinghjul, er tynt og veier ingenting, men når du plutselig får på et stort tungt et, så kan det være ei lita muligheit for at veiva kjem i ubalanse.. Men nå vet ikke jeg om veiva er balansert for å takle begge typer svinghjul da.. Var bare en liten teori.. :/

[Racemaster]

jeg skal bygge om fra automat til manuel på min 740 som jeg skal bruke i bilcross!

 

så jeg lurer på om det er noen her som har en billig manuel kasse som skal selga?

[Mortenaa]

Kan dette skyldest at veiva ikke er skikkelig balansert? Vet at automat svinghjulet, eller kan vel ikke helt kalle det et svinghjul, er tynt og veier ingenting, men når du plutselig får på et stort tungt et, så kan det være ei lita muligheit for at veiva kjem i ubalanse.. Men nå vet ikke jeg om veiva er balansert for å takle begge typer svinghjul da.. Var bare en liten teori.. :/

 

Hei. Konverteren til automat veier jo en god del den og,den er det jo olje i i tillegg.

Har bygd om et par turbo biler fra automat til manuell,men har aldri hatt noe problem som dere nevner over her.

 

Mvh Morten

[AlpejoHn]

Hei. Konverteren til automat veier jo en god del den og,den er det jo olje i i tillegg.

Har bygd om et par turbo biler fra automat til manuell,men har aldri hatt noe problem som dere nevner over her.

 

Mvh Morten

 

Hmm.. Merkverdig.. Får se hvordan det går me dem som skal til å gjøre det her da.. Så dere må gi tilbakemelding om hvordan det går :)

[TIversen]

Det med at det kan bli fucked up ved ombygging er kun kulelageret i veiva som må byttes. Men har aldri opplevd at det har havarert pga det. Kun at motoren rister kraftig. jævlig surt og ta det frahverandre igjen da, hehe..

[Mortenaa]

Det med at det kan bli fucked up ved ombygging er kun kulelageret i veiva som må byttes. Men har aldri opplevd at det har havarert pga det. Kun at motoren rister kraftig. jævlig surt og ta det frahverandre igjen da, hehe..

 

Lageret i veiva er man nødt til å bytte uansett når man har clutch ute.Det er min mening. Bytter det uansett når man først kommer til,er surt hvis lageret skulle gå senere pga man skal spare seg for litt arbeid og 106kr. På automat sitter det kun ei foring der,mens med manuell er det et lager.Mulig derfor folk får problemer fordi de glemmer dette.

 

Mvh Morten

[TIversen]

mhm, det jeg mener. Pleier stort sett og sjekke lageret bare jeg. Ser an litt hvor langt bilen har gått osv. Greit og bytte det når det først er ute..

[Fjellvang]

Har funnet meg 740 delebil me manuell nå..

Kassa er ei M47, og motoren er en b230a..

 

Biln æ ska bytte t e en 740 automat, og en b230e..

 

Er d bare å bytte rett over fra delebilen??