Høyt turtall på min 2,2 -87 mod.

[Arild.]

På mon Audi 100 Q så har jeg problemer med høyt turtall . Har skiftet den saken som ligger oppå motoren . (er det luftmengdemåler?)

men det ble ikke bedre. Har laget en juksekobling så jeg kan bryte strømmen med en bryter. Da blir turtallet normalt. Er det noe rele som er forbindelse med dette ?

 

Takker for svar

[Arild.]

Er det ingen som vet noe om dette da ??

[Mikkel Bruer]

Enten er det tomgangsregulatoren (nr1.) eller så er det den vacumstyrte greia på siden av motoren (nr2.) Prøv å dra av slangen som går til den på siden og se hva som skjer...

 

 

Dette er på min 90 men tror ikke motorene er så forskjellige?

[Arild.]

Tomgangsregulatoren kan det ikke være for jeg prøvde en fra en annen bil som turtallet er ok på. Da får jeg prøve å skifte den andre greia å se hva som skjer. Er det noe rele som er i forbindelse med disse greiene da tro ?

Det er likedan på min som på den du har.

Takker .....

[Mikkel Bruer]

Tomgangsregulatoren kan det ikke være for jeg prøvde en fra en annen bil som turtallet er ok på. Da får jeg prøve å skifte den andre greia å se hva som skjer. Er det noe rele som er i forbindelse med disse greiene da tro ?

Det er likedan på min som på den du har.

Takker .....

 

Naa, tror ikke det er noe forbindelse, men når du drar ut den vacumslangen og tetter den igjen så skal den gå enda fortere....om den ikke gjør det så kan det være at den 2regulatoren" som sitter der er gåen. Den justere bensintrykket på tomgang eller no sånt og den består av noe slags membran som kan ryke, om den har ryki så må du bytte den....Litt teit forklart men.

[Nightfly]

Sjekk kontakten på tomgangsregulatoren.. Spray med crc og se da.. Lite tips bare:)

[Arild.]

Nå har jeg prøvd rådene men fortsatt høyt turtall. Kan det være noe vacuumlekasjer som gjør det da tro.

[Arild.]

Var ikke rart turtallet var høyt når alt av slanger som var gjemt under og bak alt i motorrommet hadde hull.

Men nå har jeg skifta motor,bensinmengdefordeler,radiator,fjærbein, stabstagforinger og frontlykter.

Så nå må da bilen være ferieklar.

[caterpillar]

du kan jo justere tomgangen da....følg wiren der den endre på innsuget,så ser du en liiiten stuss på siden av innsuget under den plastdelen som wiren er feste i,immellom den stoore gummihetta å innsuget. i den sitter en MESSINSKRU.... skru den inn så ser du om det er nå respons.... MEN EN KLASSIKER er defekte slanger på veihusventilasjon å rundt den store gummihetta. bruker å være dåli dæm slangan(kjennes ut som dæm er laget av lakriis. veihusventilasjon er den slangen som er under fordeleren,men nede på blokka...!!!