Har jeg tenningsproblemer...?

[esbandos]

Hei. Jeg har en 240 B21motor som er litt vrien når man skal stoppe motoren av og til.. det høres ut som om den har ei SINNSYK feiltenning, fordi motoren "starter" igjen etter man har tatt ut nøkkelen og går i ca 2-3-4sekunder før den stopper. Hva kan være årsaken til dette? Har justert tenningen HELT rett vil jeg tru. Alt av merker er på merkene sine, og den har ikke mye fortenning. Så hva kan være årsaken?

[Marvil]

Hm, så for meg en helt annen tråd når jeg las overskriften.. :)

[esbandos]

ja, måtte bare ha det som overskrift siden det KAN være det som er feilen vettu.. ;)

[Thyfire]

nåh :D Du tenker ikke koffert nok blah...

[MGR]

nåh :D Du tenker ikke koffert nok blah...

haha:thumb bæste i dag! haha..

[2Fat 2Fly]

hadde Samma problemet med morsjan sin 190 :P Og en TsX jeg hadde engang i tida, stoppa Tsxn, satt på den og den lugga fram hele tida :P

[trebor87]

hadde samme problemet på en 230k.. fant aldrig ut hva det var.. på slutten kvelte jeg den istede for å stoppe med tenningen..

[Nitrotox]

rus motoren litt opp på turtallet å skru av tenninga da får du ikke den ittetenninga.. Det fungerer fint hos en kamerat :P

[3325ix turbo]

hørt om en del volvoer som gjør dette ja.men hva problemet er vet ikke jeg. høy komp og selvanntennelse?

[Actros2554]

"Fenomenet" kalles glødetenning,dvs at sotrester i forbenningskammeret er rødglødende og antenner bensirestene som dras inn etter tenning er avslått og gjør at motoren kan gå etter at tenning er avslått. Kan fjernes/avhjelpes ved å kjøre motor hardt en periode for å "blåse den rein" innvendig,finnes mangen andre metoder også med varierende resultat. Virker ingen av desse bør topp takes av og topp og stempel renses for sot og slagg. Viss motor er slitt bør den overhales ellers kommer problemet igjen ganske fort. Juster blandingsforholdet og hardkjør motor en stund først.

[B230A]

Jepp, glødetenning ja. Men se etter om du har riktige plugger og om de er sotet. Blir de for varme så oppfører motoren seg sånn.

En annen ting som kan vere verdt å sjekke er ventilen som står på innsugsmanifoilden. Den skal stenge når tenninga blir slått av. Jeg er ikke helt sikker på om B21 har denne ventilen. Men om den har en, så hør etter "klikke" lyd når du setter på tenninga.

Jeg hadde dette problemet på en B230A. Men da holdt det bare å bytte til 98oktan. Er jo det den skal ha.

 

Om ingenting hjelper på problemet, så er det nok bare å pelle av toppen og gjøre rent ja. Utrolig hvor mye helvete feil justerte forgassere kan gjøre...

[SATYR]

For høy tomgang kan også være en medvirkende årsak. Tomgangen skal forøvrig ikke stilles på gass-spjeldet men på skruen oppå innsuget.

[hart]

En siste årsak kan også ligge i en defekt solenoid (bensinkutt) på forgasser. Om denne ikke stenger av bensintilførselen når tenninga kuttes så kan dette gjerne i sammenheng med kokset og varm motor lede til at motoren fortsetter å gå litt etter at tenninga er skrudd av.

[Actros2554]

For høy tomgang kan også være en medvirkende årsak. Tomgangen skal forøvrig ikke stilles på gass-spjeldet men på skruen oppå innsuget.

 

Ja men ka ettertenner bensin/luftblandinga da??? Bilen skal ikkje ettertenne sjøl om tomgangen er høg,er glødetenninga som gjer at den antennes. at tomgangen er høg gjer berre at den ettertenner meir,men å justere den ned fjerner ikkje problemet,berre reduserer det en smule.

[esbandos]

hmm.. mange greie svar her gitt.. :P vel, for det første så går bilen min på et ganske høyt tomgangsnivå... den ligger på ca 2500rpm når jeg kjører å tråkker inn clutchen. Men hvis jeg da tråkker gassen helt i bunn å slipper den igjen, daler turtallet ned til 900-1000rpm. Kan det være dette som gjør at jeg har ei syk "feiltenning"? Har også byttet plugger å det hjalp lite, så trur neppe pluggene er årsaken....

solenoiden min fungerer vel, da jeg hører den slår inn når jeg skrur på tenninga... så den er det vel heller ikke..

Det å kjøre motoren hardt, trur jeg ikke hjelper.. kjører stortsett bare hardt med den...

Hvordan justerer man blandingsforholdet forresten?