Ingen vrakpant fra nyttår.. ?

[vrtx]

Et raskt søk på google på "vrakpant 2007" gav meg følgende:

 

"Den nåværende ordningen med vrakpant på biler, opphører i 2007. EØS-avtalen og et EU

direktiv pålegger bilimportørene å overta ansvaret for biler som skal vrakes.

Bilimportørenes Landsforening har som følge av dette opprettet firmaet Autoretur AS, som

foreløpig skal planlegge hvordan bilvrakene skal håndteres fra og med 2007. Fram til da vil

ikke forbrukerne merke noen forandring i rutinene for vraking av biler. SFT skal gå over fra

å drive ordningen til å kontrollere den."

 

jepp, du var før meg :)

[KloA]

vedder på at det fortsetter som før, bare at forhandlerne betaler ut i stedet for staten ;)

[Sharp]

Men for å være på den sikre siden, oppfordrer jeg alle til å vrake bilene sine før nyttår!!! chicken

[Vomaz]

jepp.. jeg har 2-3 biler...

[J.Andreassen]

Men for å være på den sikre siden, oppfordrer jeg alle til å vrake bilene sine før nyttår!!! chicken

 

Alle som har biler som ikke er verdt mer enn skarve 1500nok bør nok tenke på det ja:p hehe...

[Gunnar KRC]

ja men for all del prøv å selg bilene først. mange biler som egentlig kunne vært artig å hatt blir vraket. tenker da på veteranbiler..

[Mandel]

nesten som å se på disneyfilmen " robotene " dettte :P

 

Slik det har vært hittils betaler staten vrakpanten, og skrothandleren du leverer bilen din hos tjener jo selvfølgelig grovt på dette.

Det helt enkelt på tide at staten ikke skal måtte punge ut penger, for at skrothandlere skal få biler gratis som de kan selge deler av og tjene større summer på..

[Trollet_]

skjønner ikke hvorfor vi har masse EU-regler når vi ikke er med i EU...

[kremt]

nesten som å se på disneyfilmen " robotene " dettte :P

 

Slik det har vært hittils betaler staten vrakpanten, og skrothandleren du leverer bilen din hos tjener jo selvfølgelig grovt på dette.

Det helt enkelt på tide at staten ikke skal måtte punge ut penger, for at skrothandlere skal få biler gratis som de kan selge deler av og tjene større summer på..

Skrothandlerne er noen blodsugere! :rockets

[Ok`n]

slik som jeg ser det, er at huggeriene blir borte.. og tilgangen til deler blir desto mindre. og hvis forhandler skal ta over vrak systemet, så vil vrakdeler koste mye mer

 

legger ned her inne idag,men er ikkje så stor høgg akkurat da heller iforhold til andre...

[ghost7]

Dette gjelder for alle biler.

 

Og vrakpanten vil ikke forsvinne, det er bare bilimportørene som overtar ansvaret for vrakingen.

 

Men det er på sikt vurdert å erstatte dagens statlige panteordning med en bransjeorganisert pant.

Korleis stiller saken seg ved bruktimport da (privat)... ?

[remster]

forhåpentligvis blir dette en fordel for flere. nye huggerier vil bli startet i forhold til dette og bruktdelene man får tak i vil være sjekket av de som faktisk håndterer merket daglig. man risikerer dermed ikke å få deler som er for slitte til å brukes.

 

Forhåpentligvis vil dette også gjøre til at man lettere kan få tak i den delen man trenger uten å måtte ringe land og strand rundt. men bare forholde seg til et knippe steder som bare fører "ditt" merke.

Det er alt noen høggerier i norge som spesialiserer seg på kun ett merke. bare for å nevne Norsk Bildelsenter som kjører kun vw og audi. er vel et borti bergen som kun tar opel og sikkert andre i norge som holder seg til et merke.

 

ser nå egentlig bare positivt med dette. eneste kjipe er at man nok ikke like lett får lov til å gå og hente det man trenger selv.

[Mondeo]

Tror det er litt misforståelser ute å går her. Det eneste som er nytt er at bileierene kan levere bilene hos en bilforhandler i stedet for hos huggeren. Samme opplegget som elektriske artikler har i dag

Bilene havner fortsatt hos huggeren, men det blir bilforhandlerenes ansvar å levere dem

[-Supraguy-]

ja men for all del prøv å selg bilene først. mange biler som egentlig kunne vært artig å hatt blir vraket. tenker da på veteranbiler..

 

Enig! Er for mange fine veteran biler som vrakes og blir til spiker desverre. :(

[stig89]

forhåpentligvis blir dette en fordel for flere. nye huggerier vil bli startet i forhold til dette og bruktdelene man får tak i vil være sjekket av de som faktisk håndterer merket daglig. man risikerer dermed ikke å få deler som er for slitte til å brukes.

 

Forhåpentligvis vil dette også gjøre til at man lettere kan få tak i den delen man trenger uten å måtte ringe land og strand rundt. men bare forholde seg til et knippe steder som bare fører "ditt" merke.

Det er alt noen høggerier i norge som spesialiserer seg på kun ett merke. bare for å nevne Norsk Bildelsenter som kjører kun vw og audi. er vel et borti bergen som kun tar opel og sikkert andre i norge som holder seg til et merke.

 

ser nå egentlig bare positivt med dette. eneste kjipe er at man nok ikke like lett får lov til å gå og hente det man trenger selv.

 

Dette er jeg helt sikker på IKKE kommer til å skje!

 

for det første: Det er faktisk ikke så sinnsykt mange biler som blir vraket, så hvis vært enkelt merkeverksted rundt omkring skulle motatt bilene i nærmiljøet, så hadde de ikke fått inn nok biler til at de hadde klart å ha nok brukte deler på lager, altså må man ringe land og strand rundt uansett.

 

For det andre så vil som sagt alle bilene havne på ett huggeri til slutt uansett. for hver enkelt forhandler kan jo ikke ha en sånn presse til å presse flat biler i bakgården heller! og hvis de skal ha det, så må de lage seg en betongplatting, med sluk og oljeutskiller, så må de sanere alle bilene og lagre dem på en spesiell måte! Nå trenger jo ikke alle huggeriene ha en presse, for det er ett par lastebiler i llandet som har en mobil presse bakpå, men da trengs det også strengere krav og bedre plass for oppbevaring av bilene!

 

Og det med at det er flere huggerier som driver bare med ett bestemt merke er stadig mer normalt. bare her i nærområdet er det fler som har speialisert seg. (1 med VAG, 1 med Mercedes, 1 med opel)

 

Fatter er daglig leder i ett firma som driver med Viking Redningstjeneste, Bilutleie og bilopphuggeri. Derfor vet jeg hvertfall litt hva jeg snakker om;)