lade proplemer på gti 16v

[nilssolli]

noen som har peil på hva som kan være grunnen til at jeg ikke får lade spenning over 13v..?har nettop byttet børste og regulator,,den er også veldig vanskelig å starte..må kjinne en stund og slippe den til hakk 2 for at den skal starte. men det har vel med at spenningen er for lav sikkert.

[Wibla]

hm, er den vrien å starte selv når du lader batteriet før du prøver ?

[espen]

Sjekk jordstroppen ned til chassis og videre til kassen.

[nilssolli]

Originally posted by espen

Sjekk jordstroppen ned til chassis og videre til kassen.

 

driver å lader batt nå så jeg får se i mårra- men selv om batt er dårlig skal vel lade spenningen ligge over 13v?

[Wibla]

Originally posted by nilssolli

 

driver å lader batt nå så jeg får se i mårra- men selv om batt er dårlig skal vel lade spenningen ligge over 13v?

 

Bør det ja, kaaaaaan jo være dynamoen, men jeg skal ikke si noe for sikkert om det.. prøv etter å ha lada batteriet..

[projektRUST]

Originally posted by Wibla

 

Bør det ja, kaaaaaan jo være dynamoen, men jeg skal ikke si noe for sikkert om det.. prøv etter å ha lada batteriet..

 

dynamoen skal vel vise 14.x volt (x hva regulatoren din er) når bilen går.

[SpeedWell]

hvor måler du 13V?

 

En kjent feil at VW underdimensjonerte ledningen fra laderen til batteriet så det blir et spenningsfall der.

[nilssolli]

Originally posted by SpeedWell

hvor måler du 13V?

 

En kjent feil at VW underdimensjonerte ledningen fra laderen til batteriet så det blir et spenningsfall der.

 

måler samme spenningen på dynamoen og på batt, så d er ikke noe spes med spenningstap i kabelen.

[pumpedyse]

Hei. ta og bytt spenningsregulatoren til en som er over 14 volt.

da burde hjelpe

hvis bilen er tung og dra rundt??

så kan det være at starter`n er defekt og bruker for mye strøm

[nilssolli]

Originally posted by pumpedyse

Hei. ta og bytt spenningsregulatoren til en som er over 14 volt.

da burde hjelpe

hvis bilen er tung og dra rundt??

så kan det være at starter`n er defekt og bruker for mye strøm

 

har nettop skifta regulator, men den var på 15v

[kimoajajaj]

Jeg har litt "problemer" med ladinga på min 16V også.

Jeg mener og huske at min ladda 13,49V , men det som irriterer meg er at jeg må gi en del gass etter at jeg har startet, for å få den til å begynne og lade.

 

Jeg skal skifte børstene og se om det blir noe forskjell.

SKal også skifte batteri, da det trolig har tatt kveld..

[kimoajajaj]

Forresten, er ikke regulatoren i hver børste ???

[nilssolli]

Originally posted by kimoajajaj

Forresten, er ikke regulatoren i hver børste ???

 

tror problemet er fiksa. den lader nå på 14.3 og det er mere normalt.

[kimoajajaj]

hva gjorde du for å fikse det?

[panelovn]

Bilen min var jævlig tung å starte veldig lenge, jeg trodde at det var batteriet eller dynamo som var tøff i trynet! dro på høggeriet og fant meg en dynamo fra en audi 80, det ble bedre men det virket som om ikke det var hovedproblemet!

 

hadde bilen på prøveskilt og etter jeg hadde vert å besøkt en kompis så ville ikke bilen starte.. trillstartet den lett igang da!

 

senere på kvelden så smalt det under bilen og jeg så bolter flyge pent avgårde i speilet! Boltene tilhørte starteren og den hang helt løs! skrudde starteren fast og merket at den kunne vries ganske mye fram og tilbake. skrudde den fast ganske langt tilbake og da var bilen plutselig lettstartet som faen............

 

noen som har vert borti noe lignende??