Evobenz - MB 190E 2,3-16v - Prosjekt førstegangsbil

[Lafsen]

Sånn startet dette prosjektet her:

Hei på dere

 

Har ett lite prosjekt på gang, hvor jeg skal gi en 2,3-16 en liten "oppussing"....

 

Planen framover nå er og få utseende på bilen i stand, få montert styling, senkesett osv.

 

Intriøret kommer senere, i første omgang blir det no billige greier....

 

Plan:

 

Extriør:

Evo II styling

Hvite blinkers

 

Intriør:

Billige seter og dørpaneler

Billig sportsratt

 

Understell:

18" eller 17" felger

Senkesett

 

Motor:

Ingen planer bortsett fra større eksos

 

Bilen vil også bli lakkert, den får da en blå/svart lakk....

 

Bilder av prosjektet:

 

 

Sånn så bilen ut før jeg fikk den:

 

 

”Bilen før noe arbeid ble lagt i.”

 

 

”Stylingen fra Thailand (Dårlig passform ja).”

 

 

 

 

”Bevis på dårlig passform.”

 

 

 

 

”Og den elskede og hatede Evo II vingen.”

 

Motoren ble overhalt før jeg fikk den:

 

 

 

 

 

 

Og sånn så den ut når jeg fikk den hjem til meg:

 

 

Som dere ser, den så ikke ut når jeg fikk den, rusten og fæl.

Jeg trodde det skulle bli lett og fikse bilen, da alt ser lett ut på tv.

Noe jeg ville erfare at var annerledes.

 

Her blir i hvert fall motorrommet klargjort til motor:

 

 

 

Etter lite fremgang hjemme hos meg ble bilen fraktet til ett verksted.

Der ble motoren montert:

 

 

 

 

 

 

 

Mer ble gjort på verkstedet:

 

 

 

 

 

 

 

 

Her kan dere se at en del ble gjort, stylingen montert, karosseriet rust sveiset, H&R 60/50 Cup kit senkesett ble montert, 18” PCW EMR 209 felger ble prøvemontert og det lille av intriør som var der ble tatt ut før lakkeringen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ja, bilen ble lakkert på verkstedet.

Lakkeringen i seg selv var ett prosjekt, det var første gang de hadde lakkert og resultatet ble deretter, men til og være første gang så synes jeg ikke det gikk så verst.

Det ble sig i lakken og ”Fat chicks ass” syndrom i lakken.

Men bilen var i hvert fall ett steg nærmere og bli kjørbar.

 

Etter at bilen ble lakkert ble den fraktet hjem igjen, og hvis man sammenligner første bildet som ble tatt av bilen når jeg fikk den hjem til meg og nå så ser man stor forskjell, så sant man ikke er blind da.

 

 

 

 

 

 

Ja, det er meg dere ser på siste bilde der ja.

Vart nesten ett lite meet når bilen kom hjem, da kjentfolk kom for og titte på redskapen.

Vel en stund etter at jeg fikk bilen hjem ble en liten annen plan satt til verk.

Et lite treff på gardermoen for MB 190 Klubben.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Her ble bilen prøvd ut for første gang skikkelig, og bilen funket utrolig bra faktisk.

 

Det er nå dere tror prosjektet er ferdig, men det er det ikke.

Jeg mangler fortsatt skilter, noe jeg håper er i boks innen slutten av april 2008.

 

Her er noen diverse bilder…..

 

Intriør før:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Intriør etter:

 

 

 

 

 

 

 

 

Diverse bilder 2007:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vask:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nå gjenstår det kun småting før bilen skal EU godkjennes, gleder meg spent til resultatet.

Håper skilt kommer i april også.

 

Skal holde tråden oppdatert så fort det skjer noe mer.

 

Imens er det noen videoer med bilen:

 

 

A day at gardermoen

 

 

Evobenz @ gardermoen (Høyreklikk, lagre som)

 

Vil også takke Anders for all hjelp med bilen.

[technophobia]

tvi tvi! dette kan bli fett om det gjøres skikkelig! men hva med å putte mer under panseret? dette blir jo litt "får i ulveskinn", i allefall for de som veit hva en evobenz er gode for :)

[MGR]

det her er min mening.. men evo I stylinga er så mye finere..

[Lafsen]

Visste noen ville komme med det MoRt1N, men personlig liker jeg Evo II, Evo I blir for lik en vanlig 16v mener jeg....

 

:thumb

 

tvi tvi! dette kan bli fett om det gjøres skikkelig! men hva med å putte mer under panseret? dette blir jo litt "får i ulveskinn", i allefall for de som veit hva en evobenz er gode for :)

 

Fordi den så helt for jævlig ut når jeg fikk den...

 

Denne bilen har jo 185 hk pluss minus, og det er nok for meg i førsteomgang...

[2Fat 2Fly]

se derja :) Begynner å ligne, men en ting du, går ALDRI an å få nok power ;)

[Lafsen]

Vil ikke ha mere power enn jeg klarer og kontrollere....hehe

[JÅR]

Fett prosjekt... Digger disse bilene:) Er det en original 16V som er utgangspunktet eller?

[kapissj]

ey..du har jo faktisk fått gjort no med bilen jo=P

 

si ifra når du får oppi motoren a..da kommer jeg ned og ser:)

[m0lidir]

blir fint dette =) havner trolig en 2.3l i min snart nå også, siden det ble havari..

 

men jobb litt ekstra i sommer, spander litt fint interiør på den også, det blir så mye finere :)

[nicoloco]

tviler på at klarer og fylle hjulbuene HALVVEIS engang, uansett hvor store felger du setter på den. Seriøst, har en kjenning som holdt på med et slikt prosjekt for masse år siden, men det blei aldri store nok felger... han kan jo ha vært amatør da! ;)

[Omegamannen]

Spacere og store felger er oppfunnet

[Lafsen]

Fett prosjekt... Digger disse bilene:) Er det en original 16V som er utgangspunktet eller?

 

Ja, bilen er en 2.3-16v som var kollisjons skadet....Men alt er så og si retta nå...

[Lafsen]

Da skal jeg ned på tirsdag og montere ferdig motoren, også prøve og montere breddere bak i morgen....Får vel se om det overhode er mulig, alt er jo skjevt, men burde få det til...

 

Kan vel ta noen bilder hvis det er ønskelig?

[2Fat 2Fly]

Jaaaaaaaaaaaaa!:)

[Lafsen]

:pics

 

Som man sier? hehe