Bensinforbruk

[asmo]

Har som kjent en '90 240 GL som jeg vurderer å begynne å pendle med (8 mil hver dag)

 

Hva kan gjøres for å få ned bensinforbruket?

 

Vil det lønne seg å skifte til dieselmotor? Andre ting?

[kenut]

Hvliken motor? Så lenge du holder gjevn hastighet så er ikke forbruket så høyt. Å skifte til dieselmotor er jo selvsagt et alternativ. Men tror ikke det vil lønne seg.

[Zemeckis]

Har du gasser motor(riktig nok med betegnelsen A) så anbefaller jeg deg heller å ta bussen om du skal 8 mil hver dag. Volvo`s A motorer er ikke det mest økonomiske som finnes. Ligger på rundt 1,4l/mil på blandakjøring og rundt 0,9l/på langkjøring. Blir fort dyrt når bensinprisene er høye nå tildags.

[asmo]

Er det ikke en F-motor da? Tror jeg har en 0.9 på blanda..

[V940R6]

med min 740stv så har jeg et forbruk på rundt 0,75-0,80.

LH2.4 er bedre enn LH2.2

Måten du ser om du har et av disse innsprutene er at oppe på venstre hjultårn så skal det stå en liten diagnoseboks.

[Zemeckis]

Er nok en F-motor du har ja. Så ikke med en gang at det var 90-modell:p

[MortenK]

Har som kjent en '90 240 GL som jeg vurderer å begynne å pendle med (8 mil hver dag)

 

Hva kan gjøres for å få ned bensinforbruket?

 

Vil det lønne seg å skifte til dieselmotor? Andre ting?

Skal du ha diesel bør du styre unna sugediesel hvertfall.. Turbodiesel er et krav.. Går et par "spreke" 240-dieseler i området, en med D24T eller hva det var den heter, "beregnet" til 140 hester og grei på dieselen, og en med BMW 525 TDS(?)-motor, 142 hester + ekstra trykk og større intercooler.. Disse går billig og bra, bedre enn alle sugemotorene Volvo har levert.. Absolutt verdt det hvis du bare har en sugemotor og vil ha ned forbruket, men du bør styre unna "D6" sugedieselen som 240 ble levert med, den er treeeig ;)

[asmo]

Ok, men er det strengt tatt andre ting enn egg på gasspedalen man kan gjøre for å få ned forbruket da? KN-filter? ;)

[slitenvolvo]

Ok, men er det strengt tatt andre ting enn egg på gasspedalen man kan gjøre for å få ned forbruket da? KN-filter? ;)

 

Hiv ut alt som måtte ligge i bilen, skru av takgrind og eventuelt andre ting som måtte stikke ut og sett på noen 175/80R14 dekk med ekstra med luft i. Hvis du mangler den plast-panna under motoren kan du skaffe en slik en og sette på.

[Naila]

Skift olje, oljefilter og plugger. Generell service på motor, monter sportsluftfilter.

Samt skifting av hjullager (om disse er slitne) kan lønne seg.

 

Kjør som om du har et egg mellom gasspedalen og skosålen....

[DaButcher]

kjør også "smart", gir i tide, brems på gir, bytt olje, oljefilter, pass på at du har rent luftfilter.. 0.8 er ikke noe problem om du kjører fint, kanskje enda lavere, om du virkelig prøver.

 

ps. motorbytte koster deg mer enn MANGE liter bensin.

[asmo]

Ok, men åssen sportsluftfilter anbefaler gjengen? Noe effekt/lydforskjell også da?

[Volvoturbo240]

Ok, men åssen sportsluftfilter anbefaler gjengen? Noe effekt/lydforskjell også da?

 

Ikke forvent noe effektøkning av å bytte filter.. med mindre det orginale er sykt skittent å helt tett! Men Green og KN er vel et par klasikkere..

[ss242]

Eneste av trim som kan hjelpe, er effektanlegg med grenrør.

Etanol er også et alternativ, hvis du pendler retning Oslo så er det jo stasjon der.

[asmo]

Ja, har faktisk vurdert E85 og sjekket ut FlexiFuel-løsningen til etanol.nu.

 

Noen som har testet? Blir det billigere?