Kastel Skrevet Juli 21, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 21, 2006 Var på lang tur med min 240 i helga 0,82 med full bil :D B230k Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MortenK Skrevet Juli 21, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 21, 2006 Kjør "lastebil" (sånn som lastebiler skal kjøres, ikkje kom med diskusjoner om at det ikkje alltid blir gjort for det har eg og merket): Hold avstand til bilen foran, slipp gassen tidlig når situasjoner oppstår eller du nærmer deg kryss osv, reduser farten litt inn til krysset og gli gjennom når det er klart. Sparer en del på det i forhold til å mate på og bråstoppe, for så å akse opp igjen.. Hvis du er virkelig gjerrig, venter du med å aksellerere til det er flatt eller helst utforbakke, men husk at folk bak deg kommer til å hate deg.. Stikkord nr.1. for å ha lavt bensinforbruk: Jevnest mulig fart! Om du kommer i si 60-sonen, og klarer å bare veksle mellom 40 og 60 i stedet for 0 og 60, har du kommet langt Og bruk det høyeste giret motoren trives med.. Siter Bil: 07 Volvo V70 Tidligere biler: 97 740, 97 Subaru Justy 4x4,97 Fiat Brava, '86 240 GL (LPG), '91 Volvo 940 GL (LPG), '92 Volvo 945 Turbo, '86 Volvo 240 GLE, '85 Opel Rekord 2.0S, '90 Ford Scorpio 2.0i GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaButcher Skrevet Juli 21, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 21, 2006 Kjør "lastebil" (sånn som lastebiler skal kjøres, ikkje kom med diskusjoner om at det ikkje alltid blir gjort for det har eg og merket): Hold avstand til bilen foran, slipp gassen tidlig når situasjoner oppstår eller du nærmer deg kryss osv, reduser farten litt inn til krysset og gli gjennom når det er klart. Sparer en del på det i forhold til å mate på og bråstoppe, for så å akse opp igjen.. Hvis du er virkelig gjerrig, venter du med å aksellerere til det er flatt eller helst utforbakke, men husk at folk bak deg kommer til å hate deg.. Stikkord nr.1. for å ha lavt bensinforbruk: Jevnest mulig fart! Om du kommer i si 60-sonen, og klarer å bare veksle mellom 40 og 60 i stedet for 0 og 60, har du kommet langt Og bruk det høyeste giret motoren trives med.. Jeg bremser alltid i "god tid", så jeg kan komme rullende ut i kryss. ikek for å spare bensin, men det er jo mye mer "behagelig" kjøring. ellers, leste jeg en gang at å kjøre en bil med åpne vinduer, gir deg 10% mer bensinforbruk. Det må jo taes med en kg salt, da alle biler er forskjellige aerodynamisk utformet, evnt. ikke utformet. Siter Volvo Power Team Volvo "S90 T6" S: Volvo 242R6 3.0 24V TwinTurbo S: Volvo 780 Bertone Coupè Turbo X: Volvo 240 Stasjonsvogn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.