Matte ned lakk. pluss pussing av steinsprut

[torrence]

Hei,

 

har nå startet prosjektet med å matte ned original lakken på bilen

for å få den hellakkert på ny. Bilen skal ha samme farge, men var

blitt så stygg i lakken flere steder (+noen små rustroser og en hjulbue)

at jeg har bestemt meg for å få hele lakkert.

 

Spørsmålet er hvor grovt dere mener jeg bør begynne å pusse?

Og hvor fint jeg bør gå over med for å avslutte!?

Samt, hvordan bør jeg pusse der som det er steinsprut på panseret?

Pusse ned med grovere og så bare gå over med fint for å få

samme finish som resten eller må jeg ta i bruk noe sparkel for

å jevne ut?

 

På forhånd takk for all hjelp! :)

 

(Ps. ikke gidd å be meg om å la en lakkerer gjøre hele jobben, da bilen

ikke er verdt en slik invistering, og jeg har bestemt meg for at dette

er noe jeg vil prøve)

 

Bilde av bilen:

(En gang den var nypolert)

[kremt]

Denne var litt spesiell, spesielt plasseringen av blinklyset!

Er det en US-utgave elns? :bok

[torrence]

hei hei,

 

ja dette er en USA utgave. Tok den med

som flyttelass da jeg flytta hjem etter 2 år

på andre sida av dammen.

[Audi RS80]

Hei,

 

har nå startet prosjektet med å matte ned original lakken på bilen

for å få den hellakkert på ny. Bilen skal ha samme farge, men var

blitt så stygg i lakken flere steder (+noen små rustroser og en hjulbue)

at jeg har bestemt meg for å få hele lakkert.

 

Spørsmålet er hvor grovt dere mener jeg bør begynne å pusse?

Og hvor fint jeg bør gå over med for å avslutte!?

Samt, hvordan bør jeg pusse der som det er steinsprut på panseret?

Pusse ned med grovere og så bare gå over med fint for å få

samme finish som resten eller må jeg ta i bruk noe sparkel for

å jevne ut?

 

På forhånd takk for all hjelp! :)

 

(Ps. ikke gidd å be meg om å la en lakkerer gjøre hele jobben, da bilen

ikke er verdt en slik invistering, og jeg har bestemt meg for at dette

er noe jeg vil prøve)

 

Bilde av bilen:

(En gang den var nypolert)

 

 

Vel, kan vel forklare utfra hvordan jeg gjøre det på jobben:

Først går du løs på rust, steinsprut og evnt. bulker. Steinspruten tar du med en eksentersliper, 120 papir, og husk å bruke en myk pute som du har mellom papiret og maskinen! Puss i et passe raskt tempo over steinspranga til de er borte, puss jevnt, ikke for mye på en plass da det vil føre til søkk i lakken...

Etter det går du over med 240 der du har pussa fra før, også grunner du der..

 

Rusten tar du med en sliper, sandblåser, eller et grovt papir, alt ettersom hvor mye rust det er eller hva du har for hand.. Er det bare overflate rust så gjør du det samme som med steinspranga, er det så mye rust at det er gått inn i metallet, må du sparkle over. Vær sikker på at alt rust er borte, så sprayer du på noe som dreper og forhindrer videre rusting, og sprayer over med grunning..

 

Så er det bare lakken igjenn, når alt er grunnet så våtsliper du grunningen med 800, er det større områder så burde du bruke kloss (lett at laken blir ujevn vist du bruker handa) Når grunninga er pusset nokk ned pusser du bare videre ut hele området, men vær forsiktig å pusse igjennom lakken..

Du kan matte ned hele bilen forsiktig med 800, men pusser du igjennom lakken så må du bruke mere lakk. Du lakkere kunn der du har pussa og det ikke er lakk eller lakken er dårlig, resten tar du bare over med klarlakk.

Vi bruker en grovklut med slipepasta som vi matter ned lakken med der det kun skal være klarlakk.. Så er det bare å maskere og fyre ivei med lakkering :)