Steinmetz b1 2000.T EVO.SOLGT

[ExvaliBuR]

Kan sikkert bygge garasje der hvor du bor nå istedenfor? Eller bor du i tragiske boligsameier hvor alt ser likt ut? Hehe... :D

[kadett_c]

Da blir nok Valget veldigt enkelt. C20LET.

 

 

leste et sted at turboene på c20let ikke var så veldig holdbare.De sprekker vist i wg'en??!!

[Sæther Racing]

ja har lest meg til dette også. Og har fått en pang pris på x30xe i sverige som har gått 140 000km. Så veit ikke helt hva jeg gjør nå as!hehe. Men har fortsatt lyst på C20LET, Bare og bytte Snurre vis den ikke holder så godt, Hørte også at eksos manifoilden ikke tålte for mye :( men men. 7000kr så har man rundt 300hk ut av den og et bra! Og ikke minst. kommer jo bare sette prøveskilter på den når jeg skal på treff. veit jo ikke hvordan det er og godkjenne c20let i en omega b. men men mange valgmuligheter og det er jo godt.

[Bertone]

Det er vanlig på de turboene, men er ikke sprekken stor gjør det ikke så mye. Går an å overhale eller å bytte grenrør og turbo også til noe bedre.

c20let vil gå bedre enn x30xe uansett. x30xe vil være dyrere å trimme til et visst punkt også.

[Sæther Racing]

jepp er klar over dette. Men hvor finner man C20LET for under 10 tusen kroner. som har gått så lite?

 

Finner noen en LET til meg som har gått rundt 150 000km eller mindre. For under 15 000kr slår jeg til.jeg finner ikke. ikke engang i sverige, fant x30xe til 8 000skr ca. 7000 norske. gått 140 000km er jo råbilligt? ;)

[Bertone]

Du finner ingen komplett C20LET som er i bra stand til under 20.000kr. Hvis du tror det så kan du lete etter en 3.0 V6 med en gang. Kanskje du finner en i Sverige, men den skal fortsatt hentes eller fraktes så prisen blir omtrent den samme uansett.

[Sæther Racing]

Poppis denne c20let motoren...:( Da får jeg vel bare spare. Tenkte jeg skulle hente hel bil fra sverige. fant noen til 30 tusen der.

 

hvordan stand er den c20let du hadde på hånd bertone? hvor befinner den seg?

[Bertone]

Du sparer ikke noe på å kjøpe en delebil fra Sverige. Fraktkostnad, moms, mye arbeid etc. gjør at den blir mye dyrere. Du får ikke så fryktelig mye for delene som blir til overs. Bedre å kjøpe en C20LET i Norge og betale hva det koster. Hadde du hatt en calibra/vectra kunne det vært mer hensiktsmessig å kjøpt en delebil, men når du skal ha c20let i Omega B har du ikke bruk for det.

[X-Cell]

men du kan stikke til tyskland å hente deg en hel calibra turbo for ca 25-30.000kr.. beholde motoren og selge resten.. da har du kansje fått en motor for 10.000kr når du har sogt alt annet.. ;)

 

er kansje ikke SÅ mye å tjene på det.. men mulighetene er der om du satser litt.. ;)

 

dette blir jeg og gjøre.. men jeg trenger jo litt flere deler fra den bilen da.. må ha motor, gir og bremser.. så da henter jeg en hel bil å har stående på gården som jeg kan plukke på.. ;) kansje jeg slenger inn 1,7 diesel motoren i calibran å har som arbeidsbil..? :):hmmmmmmmmm:

[Sæther Racing]

kansje jeg slenger inn 1,7 diesel motoren i calibran å har som arbeidsbil..?

 

:) Det var jo en ide. Men men husk du må momse den og tolle den i da. det blir jo dyrt;)

[Bertone]

men du kan stikke til tyskland å hente deg en hel calibra turbo for ca 25-30.000kr.. beholde motoren og selge resten.. da har du kansje fått en motor for 10.000kr når du har sogt alt annet.. ;)

Det var dette jeg prøvde å forklare at du faktisk IKKE kommer til å klare. Legg inn kjøpspris, hente/fraktkostnader, moms, legg på kostnadene for de delene du må kjøpe nye fordi du kjøpte en dritbil til 25.000 og påstå at du klarer å tjene 10.000kr i tillegg. Får du det regnestykket til å gå opp er det noe feil der.

[Sæther Racing]

Bertone. det er ikke du som har den dere "valdres Omega A" som kjørte på rudskogen gatebil juli?

[Corsa Tuner]

Bertone. det er ikke du som har den dere "valdres Omega A" som kjørte på rudskogen gatebil juli?

 

 

Ikke Bertone som har den nei,men han kjenner den nok godt

[rial lemans]

Hei!

Kor kan eg få tak i sota linselykter til omegaen min?

[Xburk]

linselykter hvor???:D