Steinmetz b1 2000.T EVO.SOLGT

[Sæther Racing]

Update;)

 

Prøvde og fikse problemet med motorlampe om morgenen, og da fant jeg en feil ikke var klar over jeg hadde, ene retur eksos slangen var spruket, noe som er et vanligt problem på x25xe og x30xe, noe jeg fikk forklart på opel når jeg jobbet der for et par år siden, renset tomgangsregulatoren osv, men feilen er der fortsatt,

 

Og så var jeg ute og tok litt bilder av Omegan,

 

 

 

 

 

 

EGR

 

Her var det hull :(

 

 

easy fix, til jeg kjøper ny slange

 

Prøvde og rense tomgangs regulatoren, til ingen nytte :(

 

 

Litt mere bilder ;)

 

 

Jeg og -volvo850- her på forumet

 

 

 

 

Det var litt bilder fra i dag og går kveld.

 

Sæther

[Sæther Racing]

Prøvde meg litt på forsiktig bredding foran og noen riller i fronten.

 

 

Hva synes folket?

 

 

 

Denne brukte jeg litt tid på. Slik kommer det nok til og se ut foran, hvis jeg gjør slik jeg hadde tenk.

 

 

 

Personligt synes jeg den siste der ble veldigt bra, Kansje det blir bredding etterhvert hvis jeg finner ut noe smart pen løsning bak!!

[ExvaliBuR]

Synes Omegan forran må breddes med skjermene også, ikke bare buene...

 

Kjedelig at det ikke fungerte å tette hullet. Er det sensor på regulatoren 'a? Min fjusker som bare faen, renset 100 ganger med parafin osv. må kanskje kjøpe meg ny tenker jeg... Urk...

[Sæther Racing]

Synes Omegan forran må breddes med skjermene også, ikke bare buene...

 

Kjedelig at det ikke fungerte å tette hullet. Er det sensor på regulatoren 'a? Min fjusker som bare faen, renset 100 ganger med parafin osv. må kanskje kjøpe meg ny tenker jeg... Urk...

 

Bredder hele skjermen ut noen cm :)

 

Kutter den i to og lapper på litt stål "remse" og sveiser det sammen:) ..tror det kan bli bra må bare finne ut hvordan jeg skal gjøre det bak.

:shake

 

Ja der sitter det en sensor som regulerer blandingen . Kansje du har ødelagt den, med for mye parafin hehe ta litt kontakt spray ,prøv det, får du motorlampe?

 

Noen her på forumet tipset meg og rense EGR ventilen, har funnet den men skjønner liksom ikke hvordan den skal hjelpe meg og få bort problemet mitt, men kan jo prøve det,

[Vmollan]

liker bilen din egentli ganske godt, kunne tenkt meg fargen:)

[Vmollan]

Ser ut som disse breddeplanene dine blir litt arbeid da, men det er noe jeg skulle ønske jeg hadde utsyr å penger til:) Har så mye tid til overs, uten penger:( trist er det...

[Sæther Racing]

Takk for det, breddeplanene blir litt arbe men men alt for opel'en:) tror meg, jeg har ikke mye penger!men bruker de fornuftigt, (alt på bilen)

[e-tanbe]

Ok, takk for info.

 

Veit du hvor jeg kan få tak i EDS phase nå?

 

Google er din venn: http://www.eds-motorsport.de/

Bare å ta en tysklands tur det.. Kan sikkert sendes å da.

[Sæther Racing]

Takker så meget.

[Vmollan]

fikk plasmaskivene mine idag:) ble kjempe, må opp med den igjen imorgen for turtallsnåla ble litt treg:(... Men nå skal det drikkes:) Skål=)

[Sæther Racing]

Skål! hvor fikk du tak i de skivene?Dioder følger med? pris? lyst på noe av det selv, men du veit, det går ikke gjennom eu, så da må du opp med det igjen. :)

[Corsa Tuner]

Å hvorfor skulle ikke dem gå gjenom EU?

 

han du kjøpte lyktene dine av selger plasmaskiver, og det er ikke med dioder, det er selve skiva som lyser...

[Sæther Racing]

OK. nei hadde en calibra en gang som skulle på EU, uorginalt ratt og hvite skiver, alt dette måtte vekk for at den skulle gå igjennom, EU godkjennelsen ble tatt på opel, kansje de synes det var styggt så hehe

[Sæther Racing]

Liten oppsummering

 

Bilen ble kjøpt inn Desember 2004, helt orginalt stand, med 169 999km på tellern.

 

Opel Omega 2.5 V6 CD, Limousine.

 

5trins manuell, R25,

 

Alt utstyr du fikk i 1995. På CD Versjonen.

 

 

Bilen var utrolig stygg i lakken, etter og ha blitt vinterkjørt og rust rep. av amatører. Masse steinsprut, men ellers var den ganske rett og fin i karroseriet.

 

Motor og driverk fungerte som en klokke, Servicehefte fra Opel Autoberg på kolboten siden den var ny.

 

2004-

Når jeg fikk den måtte jeg bytte,

 

Register reim

4 skiver klosser

Tennplugger

Alle filtere osv.

Full storservice,

 

Reg reim tok jeg på Opel, Byttet Vannpumpe og alle løpehjulene også. Siden jeg ville ha garantien på reg, reim byttet,

 

2005.

 

Oljekjøler

Toppdeksel pakkningene

Olje skift det året,5 ganger,

Veivføler

Og 4 Masitaly 17tum felger.

Og en haug av ting jeg ikke husker.

øyelokk

hviteblinkers

 

2006.

 

Steinmetz frontleppe.

Steinmetz side skjørt

Steinmetz bakfanger

Svarte Linselykter,

Hellakering.

Tectylering og Voksbehandlet, (ALT)

Customeksos, 2 utblås bak.

Alle foringer.

Senkesett.

2 nye spredere

6nye lister

Og Vanlige Servicene,

 

Byttet til Mobil 1 formula Olje

Og fra Bosh til NGK plugger.

 

Og en Veldig stor haug av ting jeg ikke husker.!

For og si det enkelt, har det vel det meste som kan gå i stykker ,gått i stykker, derfor har dette utviklet seg som et pengesluktende prosjekt. :)

 

 

Planer for 2007.

 

c20let

 

Motorfester,

Veivstakbolter,

 

EDS Phase 3, 3,5

 

Alu, løpehjul , justerbare kamdrev

 

Sachs lamell, organisk racebelegg m/fjæret senter

 

Lettere svinghjul, 5,5kg

 

Brock b1 8,5 foran 10 bak,

 

Bredding.

Skal kjøpe et par brukte sideskjermer og prøve meg fram.

Blir nok Custom bygging :)

 

Green eller Red stuff klosser og turbo grove skiver

 

Justerbar gule koni foran og bak

 

Rep, av Cruiscontrollen,

 

Montering og Lakkering av Steinmetz bakfanger,

 

Steinmetz taksenker.

 

Singel 3tum rør , 4,5 blås,

Blir Custom, Kaster vel på et par simons lyd dempere,

 

Fuel cell,

Aeromotive pumpe,

 

Får se hva jeg finner på og hva jeg har råd til.

 

 

 

 

 

 

Litt bilder, fra 2004 til 2006 sesongen med Omegan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cosworth87]

hva tok de for regreimskiftet på opel? noen anelse om hva de kan ta for 2.0 16v?