Fjerning av original avlaststningsventil

[ega]

Jeg har en 850 t5 96 modell, og har nå fjernet den originale avlastningsventilen på turboen og erstattet den med et dumplock.Tanken bak dette er at denne ikke har noen hensikt så lenge jeg kjører med ekstern dumpventil. Dette bidrar også til en mye fetere lyd på den eksterne dumpventilen

Men problemet er at turbotrykket synker med ca 0,4 bar og bilen går deretter.

Noen vet hva dette skyldes, og eventuelt hvodan dette kan fikses?

Mvh Eivind