Utveksling i bakaksel

[go-by]

Neivel? Vil det da si at speedometeret vil ha samme feilprosent uansett om du har 165/50-14 eller om du har 315/75-16? :D:D:D:D:D:D:D

 

 

bullshit

Feilvisning i forhold til farten han egentlig kjører i vil bli større med feil dekk dim. Men speedoet hans vil vise 120km/t ved 4000o/min uansett om han har hjul på eller ikkje.:fingers:

[VCE]

Greit, det var ikke lett å se utifra din kommentar. Dekkdimensjon er jo uansett meget viktig for å riktige visning...

[go-by]

Dekkdim. har ingen betydning på speedo visning.

 

Det skulle vel vere nokså greit å lese ut fra min kommentar

 

Selfølgelig har dekkdim. mye å si for speedo feilvisning, men problemet til Sevrin var ikkje feilvising,men høyt turtall i "lav" fart. Så begynner folk å spekkulere i om han har feil dekkdim. og regne på rulleomkretts osv....

[larsverm]

Jeg trakk inn det med rulleomkretsen bare som en del av spekulasjonen omkring hva slags utveksling han måtte ha i bakakselen. Noen % avvik i den ene eller andre retningen er "argumenter" i forhold til å tenke seg frem til utvekslingen.

 

Så spørs det litt hva folk faktisk mener når de sier at bilen går x antall km/h ved et gitt turtall. Sier de da det som vises, eller tar de feilvisning i betraktning?

[Poffs]

Jeg har en 240 med 230et og M90. Den er kort på girene og over 120km/t har jeg ca 4000o/min på motoren. I bakakselen mener jeg at jeg har 3.73 i utveksling. Bakakselen er fra en varebil med diff brems.

 

Noen som vet hvor jeg kan få tak i bakaksel med høyere utveksling for å få litt høyere hopp hastighet?

Hva blir neste utvekslingsforhold?

jeg har 130km/t ved 3000rpm m90 b230fk 3,54:1 utveksling

 

jeg har 3,54:1 utvekslings liggende tilsalgs vis du vil ha,da blirn mere langbeint!

 

jeg bytter selv fra 3,54:1 3,31:1 for og fån litt mere langbeint selv:)

[go-by]

Det er selvfølgelig også avhengig av dekkdimensjon

 

 

Jeg trakk inn det med rulleomkretsen bare som en del av spekulasjonen omkring hva slags utveksling han måtte ha i bakakselen.

 

knock

ehh.....javell???

[larsverm]

Ja - hva er uklart? Jeg spekulerte som antydet på hvilken utveksling spørsmålsstilleren kunne ha.

 

Men for å være litt mer "on topic": En mer gunstig utveksling kan han sannsynligvis finne på de fleste delebiler...

[go-by]

Ja - hva er uklart? Jeg spekulerte som antydet på hvilken utveksling spørsmålsstilleren kunne ha.QUOTE]

speedoet hans vil vise det samme uansett dekkdim og uansett hvor mye du spekulerer

[larsverm]

Ja, det vet vi vel - visningen er uavhengig av om vi setter på traktor- eller trillebårhjul - men hva reell hastighet angår, blir det annerledes.

 

Det finnes inntil videre et usikkerhetsmoment i det som Sevrin oppga, da vi ikke vet om (kjent) feilvisning var tatt med. På min egen bil kan jeg tilsynelatende holde nesten 120 ved 2500, men jeg vet selv at jeg må trekke fra ca 10. Min digresjon var et forsøk på å finne ut hvilken utveksling Sevrin kunne ha nå, og muligheten for avvik illustrert ved mitt eget eksempel, kan utgjøre en forskjell på ca ett "trinn" (blant de vanlig brukte utvekslingene).

[go-by]

selfølgelig blir reell fart påvirka av rulleomkretts, men du kan vell gå ut fra at Sevrin ser på speedo når han kjører og ikkje sitt med kalkulator.eller?

[VCE]

Det kan jo hende at han har målt bilen med gps, hos NAF (eller lign.) eller med trafikken generellt, det er det umulig å vite...

[go-by]

selfølgelig.....eller han har målt med linjal og stoppeklokke:eek:

[Sevrin]

Jeg har 215/45 17". eiker felger. har ikke fått sjekket mer.

Skal dobbeltsjekke det som står på akselen min. mente det var 3,73 jeg så når jeg byttet for en stund siden.

 

poffs: hvor mye skal du ha for det ene settet du hadde? det var 3,54 du hadde.

[Poffs]

stemmer.500kr er vel greit?

[Sevrin]

er det godt brukt eller?

har planer om å kjøpe meg truetrack en dag. tenkte å bygge om akselen som sitter på en dag, hvis jeg ikke skaffer meg en 1031 uten sperre.