V8 Suger!!!!!!

[BossCat]

Joda Hemi står for hemisfæriske forbrennings kammer, og Mopar har eneretten på å bruke navnet Hemi, Ford sine Boss motorer og andre Ford motorer har hemisfæriske kammer dei også, men kun Mopar har lov til å bruke navnet Hemi i sine betegnelser

[The cowboy]

enkelt og greit, V8 er best!! US V8 er i mine øyne bedre enn tysk V8.. men det er min smak og mening!

men uansett hvor motoren kommer fra, er det ikke V8, er det ikke noe å ha!! (og det kommer fra meg som kjører liten 1.6 japse DOCH fra honda!! grøss)

og ja, har kjørt amcars, og tyskere med vri 8 ja.. så har litt snøring på snakket :) hehe

[Bird T/A]

men uansett hvor motoren kommer fra' date=' er det ikke V8, er det ikke noe å ha!! [/quote']

 

 

:nono: Italienere og engelskmenn er da flinke nok med 12'ere at de kan være noe å ha?

[The cowboy]

:nono: Italienere og engelskmenn er da flinke nok med 12'ere at de kan være noe å ha?

 

vel, smak og behag det der :) hehe

[Brukroa-trimning]

Litt aven diskusjon detta her... Har sett mange (ikke i denna tråden) som sier t V8 er real power og turbo er noe drit.. og også omvndt... V8 er jo typisk USA og turbo er kanskje mer Japse... Her er hvertfal en som har slått sammen alt i en bil... ;) rå kombi sier nå jeg... enjoy... :)

 

http://videos.streetfire.net/hottestvideos/5/9AB8E11C-B2B7-4D34-A23B-22272D9A953D.htm

[The cowboy]

V8 med puste hjelp eller kompressor, det kikker ass!!

det er det ikke tvil om :) hehe.. alle biler (les: motorer) hadde nok hatt det bedre med litt lufte hjelp!

[GreenMile]

KRaft måles i N som er masse ganger tyngdeakselerasjonen (9,81m/s^2). Hvis man utfører en kraft over en viss strekning (ikke tid, da tid ganger kraft er impuls) så får man arbeid, Joule, som er det samme som Nm. Nm er egentlig en betegnelse som har gått ut i den moderne fysikken (er omtrent bare med motorer man bruker Nm, ellers er det snakk om joule). Så dreiemomentet er ikke kraft, men energi (se videre ned), en stor forskjell, dreiemomentet er det ARBEIDET motoren utfører på en omdreining. Med energi mener jeg det samme som arbeid, noe som er det samme av den grunn at det kreves en enerig på 200Nm (joule) for å utføre et arbeid på 200Nm. SÅ egentlig blir det da det samme. Joule er bare navnet på fysikeren som innførte begrepet. Formelen er W=Fs. Effekt er P=W/t (blir jo noe annerledes på effekt på motor pga. omdreininger) Greit å ha hatt 3Fy