Hvilke biler egner seg til drifting?

[asona_er_best]

En manta/ascona som er trimmet såpass at den er driftbar, er langt dyrere enn en S13. Vanskeligere å drifte med er de også.

øh? c20let motor får man til 15tusen, legger til en del på det så får du vell ikke det til å bli dyrere enn en s13??...selv om det er drifting så vill ikke det si at man skal påkoste bilen flere hundre tusen, går å drifte billigere enn sånn nissan silvia og 200sx og de derre

[asona_er_best]

hmm, aldri sett det har blitt brukt til drifting egentlig men..

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=103429&highlight=drifting+i+finland

 

nesten nederst ser man en manta A i drifting..funker det

[Razer]

Når man får ferdigriggede S13 ned i 1500£, så er det ikke verdt det...

[Mark1]

Når man får ferdigriggede S13 ned i 1500£, så er det ikke verdt det...

 

mangler hvite skilt da...

og er det ikke nok 200sx i omløp i "drifting" miljøet i norge?

[A.H]

Hvordan funker det med en Honda NSX å drifte hvis en S2000 klarer biffen?

Er Det Midtmotorn som gjør hele forskjellen?

[Frakk2000]

Er vel heller at NSX er for dyr og eksotisk til at de drar i gang disse. Men jeg mener å ha sett en eller to..

[shibbyvolvo]

s2000 er vel ikke ideel til drifting?

pga at kreftene er så høyt oppe på turtallet tenkre jeg på..er jeg på jordet?

[Gulbrandsen_Racing]

s2000 er vel ikke ideel til drifting?

pga at kreftene er så høyt oppe på turtallet tenkre jeg på..er jeg på jordet?

 

Ingen av de bilene som går i drifting (tenker på D1 osv i japan) er vel orginale?

 

De blir jo også tilpasset for formålet, da.. så de blir nok fiksa på. :)

[nissan_kar]

Ingen av de bilene som går i drifting (tenker på D1 osv i japan) er vel orginale?

 

De blir jo også tilpasset for formålet, da.. så de blir nok fiksa på. :)

 

 

sant det.. men dem skal være serieproduserte..

[Gulbrandsen_Racing]

En S2000 er vel serieprodusert den og.....

[Pudding]

Peugeot 505 er bra, men den har ikke varig deletilgang. :(

[Einar]

Sierra IS, 2.8/2.9 eller cossie, med sperre seff, litt trim og ned 2 runder(lettere å kontrollere).

 

S13 blir vel det billigste, ikke tolle inn, sveise sperre å kappe litt, litt mere turbotrykk og chip

 

Ford Granada, Scorpio er og artige biler som er lettkontrollerte, om enn litt store til formålet, MB 123 er kjekk.

 

MB-W201 ville jeg holdt meg unna, bakstillinga gjør at de er vrien og vanskelige å kontrollerer på asfalt, tåler lite bakstillinga også og lite justeringer, er vel kun spissing som er justerbart, og spriker ikke med senking heller. Men på vintern er de morsomme.

 

Volvom 240 86-> med servo, helst en 1989-> med B230F og LH2.4 sprut, lodde innpå formotstand og inn med B230FK, ulempe, lite justeringsmulighet, noe camberjustering og spissing framme(caster?), og ikke noe bak pga stiv aksling, men det tåler mere, inn med en true-track eller ESAB.

 

 

Edit: Sierra 2.3 Diesel, 60-70 hk, FWD kunne jo blitt noe moro. doh

[Frakk2000]

Endra litt på oppsettet, delte bilene opp i D1 (de "proffe" bilene) B1 (Breisladd, og potensielle) og Andre (Generelt potensielle bakhjulser).

 

Skal se om jeg finner mer infosider på nettet med linker osv. Har foreløpig linka de opp mot Wikipedia, hvor en finner mye nyttig info.

[BushwalkA]

sierra 2 liter gasser med rundt 150-170 hester funker som fjell !

[VeilSide]

Hva legger du i dyr og/eller billig bil? Skal bilen ha hvite skilter eller skal det være en bil som er beregnet kun til å bruke kun til å drifte med på eventer?

 

Soarer er vel strengt tatt ikke "dyr" til å være ett objekt å drifte med? En Soarer kan en faktisk få til under 30 000 jo (som jeg anser som billig for en slik bil)

 

"info" om Chaser forresten : http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Chaser