Prosjekt sladdebil:Nå med ny bil uten rust!! 78 mod 242 og b23et 300hk +?

[2FAST 2FØRTI]

Da er det på tide å lage en tråd og fortelle litt om flinta bilen min som jeg kjøpte meg sent i fjor sommer.. jeg kom over en 1975 mod. 242 på autodb og jeg hadde så lyst på 242 da at jeg kjøpte den selv om jeg viste at gulvet var rustent, at bilen var bengalakka flere ganger og at den stakkarslige b20 lakk masse olje.. slik så den ut når jeg kjøpte den.. skjønner godt at han solgte den ga opp :p han hadde kjøpt inn ft maskin til bilen men gadd ikke gjennomføre det..

 

 

Pga. lite tid pga skole og arbeid og liten arbeidslyst har det ikke skjedd stort med bilen.. Kjørte rundt med den av og til og den kokte over 2 ganger så det var en del vann i olja.. og den siste uka jeg kjørte den, brukte den 20 liter olje, og motorfeste var helt gåent så bensinslangen hoppa av, så da parkerte jeg den likegodt..

 

Nå som jeg endeli fikk litt ferie og etter noen spark i rævva fra ks242 så begynte vi å ribbe bilen fullstendig en helg.

 

 

Lørdag fikk vi kjært ut mestparten av gulvet og fikk gjort klar en plate til å sveise inn.. så fortsatte vi i dag og fikk sveist inn den plata, men så kom en tlf fra styrets formann om at flere personer hadde ringt og klaga på støy fra garasjene så vi måtte kutte ut med det.. Da kom vi tilfeldigvis over en polsk arbeider som var villig til å jobbe masse for en flaske pepsi og en kurv med jordbær.. Siden vi ikke kunne kappe lenger gikk vi inn for vektredusering, og pollakern skrapa asfalt isolajon som en gærning. han tilbude seg også å lakke bilen min på polsk vis.. fikk flammer på bagasjelokket i biltema primer farge :p Vi fikk samla alt isolasjonen i en søppelsekk og den veide hvertfall 20 kg.. jeg stikker på ferie på onsdag så får ikke gjort no mer, men når jeg kommer tilbake får jeg ta med bilen ut på et verksted jeg får låne så mye jeg vil og prøve å bli ferdig med gulvet..

 

 

denne pollakkern vet tydligvis ikke forskjell på 240 og 242 :p

oppi motorromet skal det komme en b23et med litt snaks.. skal på lh 2,4 nett med guldboks og chipp for større turbo,grønne dyser og 3" lmm.. holder på å handle meg en litt stor turbo nå. mulig det blir en kkk 26/28 fra porsche 951.. eller en annen hvis noen finner en bra og ikke alt for dyr en til meg.. håper på rundt 300 hk etterhvert.. Til understellet har jeg handla inn gule koni dempere, senkesett, 25/23mm stabstag, forstilling, fjærbein og bakaksel fra 87 mod, truetrac sperre, poly foringer +++ inni bilen skal jeg ha nye typen dæsjbord så kommer det et bur etterhvert.. vet ikke om jeg skal ha hel eller halvbur.. og 2 fine stoler.. må få lakka denne bilen en dag også men hakke peiling på hvilken farge.. kom gjerne med tips om alt mulig.. og til dere som lurer så skal ikke fronten byttes til nye typen.. piknikk fangerne er helt suverene :D og runde lykter er gromt..

 

[R-Power]

Artig at man kan stå på asfalten med beina inni en bil:D .

Blir bra dette etter noen arbeids timer, stå på.

[Ekren Performance]

Kjekt med billige polakker ;D

[2FAST 2FØRTI]

Kjekt med billige polakker ;D

 

denne karen var ekstremt billig og se på bildet hvor blid han er og smiler for å jobbe.. er ikke hver dag han får en hel 0,5 l flaske med pepsi mot å jobbe i flere timer :p

[B230ft]

detta kan bli tøft;) men fur all del, sett nå i bur nå når du har renska hele bilen!? er jo ikke så mange lappene det koster, så er det lettere å få det bra når bilen er renska..regner med du vil at det skal se mest mulig orginalt ut?

[2FAST 2FØRTI]

skal selvfølgelig ha i bur mens alt er renska.. men vet ikke om jeg skal ha helbur og kjøre ut hull i dæsjen eller ha halvbur??.. og åssen er det å få bur godkjent? bare å ikke ha på den som går forran døra når man viser bilen el? hehe

[0ddis]

Cred for å i det hele tatt gidde å stå ute på en parkeringsplass å ribbe en bil!

 

Gleder meg til fortsettelsen. Bra noen redder 242'ene før det er for sent.

 

Polakker har jeg erfaring med selv, en kar kom innom meg da jeg bytta batteriklemmer. Han sa at han var "i work good under car". Hadde ikkeno under bilen jeg skulle få gjort, så han hoppa og gjerdet igjen og tusla til naboen som stod å spylte traktoren :D

[2FAST 2FØRTI]

Cred for å i det hele tatt gidde å stå ute på en parkeringsplass å ribbe en bil!

 

Gleder meg til fortsettelsen. Bra noen redder 242'ene før det er for sent.

 

Polakker har jeg erfaring med selv, en kar kom innom meg da jeg bytta batteriklemmer. Han sa at han var "i work good under car". Hadde ikkeno under bilen jeg skulle få gjort, så han hoppa og gjerdet igjen og tusla til naboen som stod å spylte traktoren :D

 

hehe.. hadde det vært plass i garasjene hadde jeg ribba den inni, men den ene er stapp full av deler og den andre står det en stasjonsvogn som er enda mer plukka ned og den tredje er full av ting og tang og fattern har en jaggis i den siste :p så jeg tar den med ned til garasjene og jobber og tauer'n opp til parkeringa når jeg er ferdig.. er jo 75 mod så den verdt litt ekstra å ta vare på syns jeg.. selv om jeg bor i leilighet så har vi 4 garasjer og 4 parkeringsplasser :D skal nok klare å lage bil ut av dette igjen.. hadde vært værre om det hadde vært rust utvendig på karoseriet.. kjøpte meg en 80 mod 242 en gang som ikke var alt for værst i gulvet, men hele hjulbua, kanalene og nederst på dørene var bare tynn grønn mose :p så den solgte jeg til en rally dude etter å ha ribba den.. de kjærer bort alt og popper på plastik kjermer uansett så..

han pollakern min er bare halvt polsk og kan egentlig ikke en dritt, men han kan tagge og skrape isolasjon :p

[2FAST 2FØRTI]

da har jeg fått bestilt meg coilovers til hele bilen også :D dette blir nok stivt og fint til å sladde med :D

 

[Sikkan]

Da var endelig gromprosjektet ditt igang da Jan! Var litt rust på denna, men kunne jo vært verre. Hvor mye måtte du ut med for coiloverne?

 

Nå har jeg sendt bestilling på hjulbolta dine forresten.

[2FAST 2FØRTI]

da var det endeli i gang ja.. men er glad det ikke er så mye rust på karroseriet.. måtte gi 3500 for de og det er for alle 4, og koni dempere har jeg.. så da er det bare å kappe av fjærskåla og sveise på en ring og tre hylsa over.. kjøper man selholm sett til 7000 per hjørne så må man dreie ned hele fjærbeinet for å få dem på.. er ben are som fikser og han har vel noen sett til hvis du vil ha du oxo :p jeg stikker på ferie i morra, men bare send meg en pm med kontonr ditt så skal jeg få overført penga.. så kan jeg bare vente til du kommer en tur til oslo med å få dem siden det ikke er no hastverk..

[2FAST 2FØRTI]

Nå har jeg sendt bestilling på hjulbolta dine forresten.

 

jeg titta i kg katalogen og det var jo samme varenr på langehjulbolter bak til både 740 og 240.. du bestilte vel ikke til 740 forran? hehe..

[LaSSiss]

Får ta meg en tur neste gang jeg er hos KS, så sant han skal innom!

[volvo245]

blir nok bra den bilen der:)

[Haaken]

Fint med flere som beholder den gamle fronten:)