Bilder av motoren min

[MK1_BDA]

Fin bil. men hvorfor byggger du ikke om til pedalbox??? mye bedre plass. hva kom den motoren deg på???

[Mark1]

Morgan?

[MK2]

Må bare si at bilen ikke er så fin som bildene viser.Jeg er bare jævla bra på å ta bilder... hehe.Bilen ble bygd opp for 6-7-8 år siden i følge forrige eier.Så den er nok ikke like fin som den gang.Begynner å sprekke litt i lakken og sånne ting.Er glassfiber breddere i tillegg.Tenkte på å montere pedalboks,men hvis det funker greit som nå så hvorfor ikke.Greit med litt assistanse.Motoren har begynt å koste litt ja... ga 1500 kr for motoren(takk til "Gokstad Racing" i Sandefjord) og da fikk jeg med starter/dynamo/fordeler.Motoren er en standard 2 liter fra Sierra(86 mod,tror jeg).Har RS 2000 alu bunnpanne og sil,RS 2000 motorfester,Burton "high torque" kam aksel,2" grenrør fra Burton,Dobble Weber DCOE 40 og alu innsug,også har jeg kjøpt div pakninger og deler som reg reim/strammer osv for ca 1500kr.Så noen tusen ligger i den motoren. Stemmer Ronny,det er meg.Blir det Escortregister treff snart eller ligger det for langt frem i tid?Legger med et interiør bilde.Fikk montert stol og belte i dag.

[Mark1]

Skal prøve å få til treff på is i vinter.. ser ut til at bilen din er klar for den oppgava :D

[Kjetilr]

hvis det blir is kjøring kan jeg komme med min rallybil( escort mk2 altså) ?? Hadde vært forferdelig artig.. ikke brukt den på lenge..

[Hersker Hans]

Originally posted by Kjetilr

hvis det blir is kjøring kan jeg komme med min rallybil( escort mk2 altså) ?? Hadde vært forferdelig artig.. ikke brukt den på lenge..

 

Tøff bil. Monter elektrisk vifte på den. Det har jeg gjort på chevan min. Var på høggern og hente to stk. (ikke spre dette) citroen bx vifter. citroen bx og cx, har samma vifta. bx har plastpanser. noe som isolerer motoren veldig og gjør at den trenger god kjøling. De viftene fikk jeg anbefalt av en som dreiv å trimma ford i england. skikkelig sug i de. Tok likeså godt to jeg da, men det holder sikkert med en på den der. Termostarten for å starte vifta kjøpte jeg hos Sverre Kahrs i Oslo. Kollevold har sikkert også sånt det er en regulerbar bryter og en kobbertråd du putter inn i den øverste slangen. så et rele på bryteren (viftene trekker mye strøm) og en sikring. Likte ikke den gamle slurevifta på Camaron, den var litt slitt tror jeg. Syns jeg har hørt at man kan spare 5 hk på en B20 motor med å sette på el vifter. vet ikke om det stemmer.

[MK2]

Fant en vifte som passet til motoren.Tok en vifte fra 1300 MK2.Den passet rett på.Vifta er akkurat liten nok og hvit.Kanskje det kan bli litt for lite kjøling men jeg vil prøve.

[Mark1]

Originally posted by Kjetilr

hvis det blir is kjøring kan jeg komme med min rallybil( escort mk2 altså) ?? Hadde vært forferdelig artig.. ikke brukt den på lenge..

 

*host* treffet blir isåfall kun for de som er registrerte :D

så det er ikke noe å nøle med :D

[MK2]

Slik ble det seende ut til slutt.Mangler nå bare å koble opp tenningsystemet før jeg kan starte motoren.Har montert pipercross filter,etter litt modifisering(blir pedalboks neste gang),og fått på kjøle slanger,bensinslanger og wirer osv....

[Mark1]

Haff.. kan noen sponse meg litt snart?

blir gæærn av å se sånt vøtt..

 

Ser bra ut Morgan

[Euro-96]

Lekkert!

Morro med bredda mk1ere...

Vanskelig å få det godkjent,eller slipper du?

[Mark1]

Originally posted by Euro-1

Lekkert!

Morro med bredda mk1ere...

Vanskelig å få det godkjent,eller slipper du?

 

Godkjent med breddere?

[MK2]

Godkjent?? Hmm... må nok slå opp i fremmedordboka på det ordet der ja : ) Skal bare ha noe å kjøre med i år før alle brukbare deler blir flyttet over i en MK2 i vinter.Så denne MK1`ern blir nok solgt til våren.Men da er det med 1600 Sport motor/gir/for-bakstilling og interiør.Fikk forresten startet bilen i dag.Rakk bare å koble opp tenningssystemet og få startet den noen få minutter.Men den går!! =D

[Kjetilr]

pent motor rom.. dette ser bra ut..

[MK2]

Sier det igjen: bilen er ikke så strøken som bildene gir inntrykk av.... men det er en grei bil/leketøy : )