pris på ny motor til scorpio

[Tommy405GTX]

pass på og få trekt til toppen med moment nøkkel og etter boka for ellers kan du risikere at topp pakninga ryker etter kort tid igjen..

 

kjørte sierra 2.0l før og har vel bytta topp pakning to ganger på 10-11mndr...røk første gang 2uker etter jeg tok over bilen da hadde den stått i 3-4år tenker jeg....

[Kjetilr]

Viktig art en følger prosedyren korrekt på doch motoren.. husk å plane toppen før sammenmontering.. ofte dette som blir neglisjert og da får en gjerne lekkasje igjen.. noe mer ujevnhet enn 0,1mm bør ikke tålereres, lever da toppen til maskinering for å få den rett igjen. Be verrkstedet ta minst mulig da dette er mest hensiktsmessig.... Husk å gjør ren blokk skikkelig.. jo mer nøye du er jo bedre resultat!:)

[Tommy405GTX]

på min så fikk jeg plana toppen og pussa vekk slitasje på kam, etter dette så gikk motoren mye bedre....solgte da alt mens motoren var på sitt beste..

[Kjetilr]

Originally posted by Tommy405GTX

på min så fikk jeg plana toppen og pussa vekk slitasje på kam, etter dette så gikk motoren mye bedre....solgte da alt mens motoren var på sitt beste..

 

flink....

[mfafa]

Det er helt vanlig prosedyre å planere topper laget av aluminium (samme om man tror den har slått seg eller ikke). Det er liksom garantien for at det blir bra det! LoCDoG, som de andre påpeker er det toppakningen din som lekker. Det du ser som "toppen" på DOHC-motoren er ikke selve toppen, men kun et toppdeksel, laget av plast. Toppdekselpakningen er altså pakningen til dette plastdekselet (olje fra smørningen på ventilene spruter opp i dette dekselet).

LoCDoG, jeg må høre litt ang. denne lambdasonden. Får ikke svart på det før senere. Heldig for deg så har jeg Haynes-boka til Sierra, så jeg skal scanne en tegning til deg som viser hvilke moment og rekkefølge man skal stramme toppen! :)

[mfafa]

Grr.. ftp funker ikke på denne pc'en (tror det er pga. firewall-config)

LoCDoG, gi meg din epost så sender jeg bildet i 1276x1754px

[Kjetilr]

Må vel ha ny kamkjede strammer oxo til denne kjiipe motoren? huff.. :rolleyes:

[MortenK]

Mailen er drittogfaenskap@hotmail.com

 

Stemmer det Kjetilr sier?

 

Vil det koste mye å få noen til å plane toppen?

[Kjetilr]

Jeg pleier å ta 300 kr for det og da blir det gjort skikkelig..

[Mondeo]

Originally posted by Kjetilr

Må vel ha ny kamkjede strammer oxo til denne kjiipe motoren? huff.. :rolleyes:

Er en fordel det ja.. Men kjip, nja. Så lenge kjøleviftene fungerer, og motoren får ny olje en gang i blandt, fungerer den egentlig veldig bra! Men den tåler ikke varmgang i det hele tatt, og problemet er vel både termobryteren og det at viftene går så sjelden at de setter seg fast! Jeg har stort sett hver lørdag i hele vinter seriøst forsøkt å ta livet av en Dohc, på en jordebane uten resultat! Solgte motoren billig da vinteren var omme, og den fungerer helt ok enda!

[mfafa]

LoCDoG, you've got mail :) Jeg husket nok feil angående lambasonden. I.flg. fattern var den bare byttet på hans, så det er nok ikke no typisk ting som må byttes. Den sitter forøvrig i bunn av manifoilen, stikker ut og har noen ledninger (den styrer katalysatoren tror jeg).

[MortenK]

Takker =)

 

Kan jo likevel være den sonden på min.. Finner ut det etterhvert..

 

Nytt spm, er det torks/torques/det heter noe sånt (skruer) på DOHCen? Har fått hjelp til å bytte pakninger, men han måtte vite om det var sånne først.. Vet personlig ikkje ka det e ;)

[MortenK]

Faen i helvete.. Tok kompresjonstest på bilen i forgårs, kompresjonen var bra.vet ikkje ka den skal være, men den var halveis oppe på det grønne på måleren.. Det utelukker dermed toppakningen og stempelringene som årsak til at den går dårlig (toppakningen lekker fremdeles olje då)..

 

Renste lamdasonden, ingen forskjell..

 

Lot bilen gå på tomgang, den endrer "oppførsel" hele tiden, var så mye at eg ikkje orker å gå inn på det.. Eksosen går fra å være svart til å være grå eller vanlig, og det e olje i eksosen.. Luktet moped av genseren min etter at eg sto ved bilen når den gikk på tomgang en stund :/

 

Har personlig en liten teori om at det kan være oljen i eksosen som plager lamdasonden, som endrer bensintilførselen, som gjør at den endrer oppførsel hele tiden.. Men den teorien går vel inn i rekken av teorier som slo feil..

 

Kan det være ventiltettere? Vet ikkje ka det e sjøl, men det blir nevnt fra alle hold syns eg..

 

Vurderer å få bilen på verksted snart, betale det det koster og selge den og kjøpe Volvo..

[MortenK]

Hmm.. Kom til å tenke på noe når eg kjørte rundt i min far sin Baleno her i sted, eg fylte på mer olje rett før bilen ble på sitt verste, kan eg ha fylt for mye? Derfor det kommer olje i eksosen? Eller skjer ikkje det sånn?

[wabby]

Originally posted by LoCDoG

Hmm.. Kom til å tenke på noe når eg kjørte rundt i min far sin Baleno her i sted, eg fylte på mer olje rett før bilen ble på sitt verste, kan eg ha fylt for mye? Derfor det kommer olje i eksosen? Eller skjer ikkje det sånn?

Peil og se.... :)

Hvis du er skikkelig uheldig kan hjernen fått seg en trøkk. Men men, peil og se først ...