Bakaksel-sladder: Ny TrueTrac er lansert!

[MercFreak]

så hva kommer den nye på vs den gamle?

[toyofan]

den gamle kostet jo ikke mer enn tett oppunder 4000kr å få til norge..mener dabutcher betalte noe i den duren..

[AC^]

Den "gamle" tåler sikkert mer enn 500 også, men alt kommer jo ann på bruken da.. Jeg måtte ut med 2850,- fra Reider Racing for den jeg handla, da slurva fedex så jeg betalte ikke moms på den....

[aremme]

Den "gamle" tåler sikkert mer enn 500 også, men alt kommer jo ann på bruken da.. Jeg måtte ut med 2850,- fra Reider Racing for den jeg handla, da slurva fedex så jeg betalte ikke moms på den....

 

så da er det med andre ord bare tull å skifte den?

før en tar livet av den hehe

[MercFreak]

begrensningene er vel på moment, kan tenkte meg det er ganske normalt med v8 i 240 i statene, kan jo være folk som har klagd på den true tracen som det er og få der og derfor har dem lagd en som er enda kraftigere?

[AC^]

så da er det med andre ord bare tull å skifte den?

før en tar livet av den hehe

Jeg synes det ja... og ihverfall før den jeg har røyker....

[volvokvaløya]

Hva heter diffen som står i orginal 1031 aksel?..f.eks min 92 mod med 1031 og sperre?

[Ekren Performance]

Hva heter diffen som står i orginal 1031 aksel?..f.eks min 92 mod med 1031 og sperre?

 

Sikkert en orginal lammel-diff

[volvokvaløya]

Jo det er riktig det...men tenkte på noe navn og nr?

[DaButcher]

begrensningene er vel på moment, kan tenkte meg det er ganske normalt med v8 i 240 i statene, kan jo være folk som har klagd på den true tracen som det er og få der og derfor har dem lagd en som er enda kraftigere?

Jeg har ikke sett noe særlig klager på truetrac.

 

ps. dette er egentlig tredje type truetrac, da utenom differanse i preload..

Den første gikk på to drev og var betydelig svakere.

 

Venter fortsatt på svar, for å finne ut om det har noe praktisk å si med den siste versjonen.

[MercFreak]

Jeg har ikke sett noe særlig klager på truetrac.

 

ps. dette er egentlig tredje type truetrac, da utenom differanse i preload..

Den første gikk på to drev og var betydelig svakere.

 

Venter fortsatt på svar, for å finne ut om det har noe praktisk å si med den siste versjonen.

 

 

nei, jeg veit egentlig ikke jeg, var kun en teori ;) skal bestille meg sperre snart, så er jo greit og vite om det har noen bedre vikrning eller hva det er med denna nye da..

[MercFreak]

fått noe svar enda? trenger sperre :P

[DaButcher]

ingen svar nei..

må vel ringe til usa, men jeg har vært en stund uten nett, pga. feil i kortet jeg var koblet i, i sentralen til ngt..

 

men, må vel ringe til usa.. men jeg vil helst ha tall, ikke bare "yeah, it's way better!".. kan jo for all del bare være en "stylet" diff :P som da koster mer og gjør samme nytten.

[Turboperformance]

Kjekt å vite hva man skal kjøpe hvis/ når Volvo-lamelldiffen tar kvelden....

 

Hvordan er disse truetrack i forhold til:

- Krans for el-speedometer?

- Utveksling (kan den brukes på alt fra 3:15-4:10), eller er det flere typer?

[Euro-96]

Kjekt å vite hva man skal kjøpe hvis/ når Volvo-lamelldiffen tar kvelden....

 

Hvordan er disse truetrack i forhold til:

- Krans for el-speedometer?

- Utveksling (kan den brukes på alt fra 3:15-4:10), eller er det flere typer?

 

Halla gutten!

 

En liten dreiejobb for å få riktig diameter til indeksringen må til,og jeg har montert alt fra 3.15 til 4.56 utveksling på den diffen.

Så den passer smack rett i..