vw 16v T tråden!

[Polo Classic]

hmmm..ingen som har en med 3-350 gamp?

skal jo være mulig da..hmmm!

 

Skal du over 320-330 hk børe en vel bytte ut rådene/stempler til noe mer solid enn S2/S4

[Gallagher]

jeg har og bygget en motor.. prosjektet står litt stille nå, men gjenopptas snart.. grunnmotoren er ferdig bygd..

 

audi ABK blokk 2,0 liter med 83mm smidde overbore stempler fra JE.

16v topp som er frst og polert i kanalene.

digifant og 440ccm dyser.

g60 toppakning og originale topplokksbolter.. skal bli morsomt å starte det opp og se om ei god stund..

[Turbo_FB]

Skal du over 320-330 hk børe en vel bytte ut rådene/stempler til noe mer solid enn S2/S4

 

Tåler det nok de, men er vel vekten som er gunstig med smidde.

Høy stempel hastighet og høy vekt er jo lite gunstig.

 

Gallagher: hva turbo skal du bruke?

[Gallagher]

si det.. har en ombygd s2 manifold med tettet utløp til waste og svieset om til t3 flens.. vil iallefall ha noe med intern waste.. så mye lettere med DP og alt det.. regner med en garret super 60 eller noe slikt..

[Housey]

hmmm..ingen som har en med 3-350 gamp?

skal jo være mulig da..hmmm

 

16v motor blå skrift så er org 129hk

 

 

 

veldig variabelt du... skrifta på innsuget har svært lite med saken og gjøre :)

 

 

Motorkode derimot :) den kan stoles på

 

 

Motoren mitt har blå skrift på innsuget, det er en KR på 139drita fulle ponnyer

[gezel_82]

ja det håper jeg også..!hehee

men hvor har du hørt det om turboene derifra a?

suger dem big time?

[gezel_82]

ja det håper jeg også..!hehee

men hvor har du hørt det om turboene derifra a?

suger dem big time?

 

var litt kjapp med og skrive detta..var ment til han som nevnte noe om kimmit sport turboene

[gezel_82]

veldig variabelt du... skrifta på innsuget har svært lite med saken og gjøre :)

 

 

Motorkode derimot :) den kan stoles på

 

 

Motoren mitt har blå skrift på innsuget, det er en KR på 139drita fulle ponnyer

 

 

drita fulle ponny`er...hehee...!flott....

trodde det var forskjellen jeg..men da skal jeg holde kjeft hereter før jeg er 100% sikker..,men lærer av feil å...hehee

[gezel_82]

skal man over 450-500 hk da er s2 stempler og rådene for spett...etter det jeg har hørt da..!

hva er så den store flotte forskjellen på rs2 og s2 innsuget?

er det spjellet eller hva?

[Polo Classic]

skal man over 450-500 hk da er s2 stempler og rådene for spett...etter det jeg har hørt da..!

hva er så den store flotte forskjellen på rs2 og s2 innsuget?

er det spjellet eller hva?

 

Det stemmer kanskje på Audi 5'er, så del på 5 og gang med 4. Vanlig å oppgradere stempler/råder på 380-400 hk hos Audifolket

[gezel_82]

Kimmit Sport er jo SSautochrome greier så de grenrørene og turboene ville jeg holdt meg unna.

 

 

 

hvor har du hørt det fra a,at det bare er dritten?

har ikke grenrør derifra..men kunne få brae priser på nyturbo serru..men bare og drite i det da?

[Polo Classic]

SSAutochrome turbo

 

 

Limt?

 

 

SS Autochrome=XS Power

 

[ulfern]

hvordan går det med din a ulfern?

 

 

motoren er vel snart ferdig den fikk studsa i forige uke.. så setter på toppen kommende uke vill jeg tro.. da er det ikk langt fra oppstart.. litt usikker på dysene igjen da.. turboen er vel god for 500.. så 400 burde vel vera oppnåelig ville jeg tro.. vill ha den til å gå godt, jevnt og lenge.. med mest mulig krutt selvfølgelig.. er egentlig ikke ute etter å tyne til mest antall ganmp.. må ha det litt moro uten att det smeller i ny og ne.. ;)

 

uten om det.. er det mest kaross arbeid om dagen.. bredding og digr luftintak her og der.. :D:D

[ulfern]

SSAutochrome turbo

 

 

Limt?

 

 

SS Autochrome=XS Power

 

 

 

att de kan lage slikt.. regner med det snart stopper seg for dissa kara?

[ulfern]

skal man over 450-500 hk da er s2 stempler og rådene for spett...etter det jeg har hørt da..!

hva er så den store flotte forskjellen på rs2 og s2 innsuget?

er det spjellet eller hva?

 

 

ingen betydelig forskjell på s2 og rs2 innsuget.. uten om porsche logoen..

 

forskjellen på s2/rs2 innsug og s4/s6 innsug er flowen.. sett bort i fra utseende.. bedre flow i s2 og rs2 innsugene..