lamdasonde

[Ford17m]

Hei!

 

etter vi satte headers på vanen me 305 tbi har vi ikkje hatt lamdasonde på den. Er dette bra å køyre med?? Har kopla frå noke rør som gjekk inn på manifoldane. Verka ut som det er veivhusventalasjonen. Har den noke å sei??

 

 

takker for svar :hello:

[Ford17m]

Ingen som veit??

[umek]

Viss det er lambdasonde orginalt ville jeg sveiset inn en mutter i collectoren og koblet det til, er jo ikke der for morro skyld heller da.

 

Ang de røra du refererer til, hvor gikk de inn i andre enden?

 

Kansje det er noe EGR greier også, vanskelig å si når du ikke sier hvor de gikk hen.

[Ford17m]

ok:): Godt mulig at desse røra som gjekk inn på manifolden i framkant er noke EGR styr... Kom ganske masse trykk ut dei på eit vist turtal. Er et agregat av et eller anna slag som går på eit reimhjul (kompressor??) som går en slange frå opp til en enhet som kan sjå ut som en eletrisk styrt ventil. Frå den går det et rør som forgreiner seg til to og dei går då altso til kvar sin manifold. Kopla ifrå strømmen på dinna ventilen slangane går innpå og då kom det lenger ingen trykk ut. det er og en til inn på denne "ventilen" som eg trur er veivhusventilasjon. Sikkert dårlig forklart, men håpe dokke forstår det:): Motoren går heilt fint uten dette tilkoplet, men er det skadeleg å ikkje ha egr systemet tilkopla??

[Torqueflite]

Det du beskriver her har ikke noe med EGR å gjøre. Det er et system som heter "air injection reactor", og kan fjernes uten problem. Ta vekk pumpa, og skru ut nipplene som står i eksosmanifoldene. Plugg deretter igjen hullene i manifoldene med en blindplugg.

[umek]

Ja forstod litt mere nå, som Torqeflite sier kan dette bare fjernes, men du slipper jo å tette med blind plugger siden du har satt på headers.

 

Men hadde fortsatt satt på igjen lambdaen.

[Chevy350]

Brodern og jeg har en 87mod 305TBI fra en van i vår '71 Nomad, og har fjerna luftpumpa på den, uten problem. Oksygenføleren i eksosen er viktig for drivstofføkonomi, og flere andre ting, monter den igjen.

[BOWTIE]

ja, lambdasonden (eller O2 sensoren) bør du ha tilkoblet. bruker nok litt mer bensin og litt

styggere utslipp uten. Du vil kjøre i såkalt "open loop" hele tiden (kan sammenlignes litt

med å kjøre med choke hele tiden).

Med Lambdasonde vil den gå i "closed loop" (etter motoren har blitt varm + etpar andre kriterier) og

den vil da hele tiden kun få så mye bensin som kreves for å holde en bensin\luft blanding på ca 14,6-14,7.