Min A4

[vx2go]

Åssen har du løst det mellom luftfilter og turbo? Sitter selv og pønsker på noe løsning der.. Har flytta kon-filteret ned i fangeren, og satt LMM rett etterpå.. Har så en 90-graders silikonbøy inn på den orginale gummi-dritten som igjen sitter innpå turboen.. Men føler ikke at det blir helt optimalt..

 

Forresten, kjører du på orginal manifold?

 

Om det er meg du tenker på så har ikke jeg den bilen lenger. Men kjørte på orginal turbo og manifoil.

 

Slenger ut et bilde hvordan jeg hadde konfiltre, de 4 første bildene er med orginal downpipe, det siste er med ny 3"downpipe

 

Laget avlangt hull i det orginale luftintaket ca rett ut der filtre (siste sving ca før den bøyer seg ned) stod og strakk et flexirør (ser det på venstre side på bilde) fra fangere og opp under filtre for å få mest mulig luft på filtre, det hjalp bra.

 

 

 

[Kennyman]

Tusen takk vx2go ;)

 

Edit: forresten ett lite spørsmål, hvor stor intercooler anbefaler du, og er det stor forskjell i kjøling, motsand etc. fra en til en annen?

[vx2go]

Tusen takk vx2go ;)

 

Edit: forresten ett lite spørsmål, hvor stor intercooler anbefaler du, og er det stor forskjell i kjøling, motsand etc. fra en til en annen?

 

Det jeg fikk beskjed når jeg skulle kjøpe IC var at, det er ikke vits med stor å tynn som delvis gjemmer seg bort under fangeren (Sikker mange synspunkter på det). Om ikke IC får fri tilgang til luft(ligger bak fangere osv) så er det ikke så store virkningsgraden i den. Så jeg ble anbefalt den som står på, den fyller det meste nedres i fangeren og er ganske tykk. God tilgang til frisk luft og tåler opp til 350HK. Ta en tlf til http://www.turbopower.no så kan nok han hjelpe deg med str. Da det ikke er snakk om mer en 350HK vill nok den jeg har der holde i massevis, ville ikke tatt noen mindre i alle fall.

Veit turbopower har denne standarden på sånne type IC nå på lager som er ca 60mm tjukk, Høyde 155, Lengde register ca. 510mm. Totallengde med stusser ca. 710mm.

[vx2go]

Igjen vil jeg anbefale deg å bytte ut downpipen din og eksosen til 3", chippe bilen, bytte til resirkventil, IC i front(slik som min) og åpent konfilter. Dette holder lenge og går godt. VIl du ha mer hester begynner pengene å fly og evt mer skruing enn morro.

[Mikkel Bruer]

Blitt nye lykter?

Og syns du skal bytte den kameigrillen, den er ikke noe pen. Sats heller på S4 eller RS4 grill uten S-emblemet. Det er MYE penere..

[Stianh]

Due vx2go.. hvor kan jeg skaffe 2,5"/3" downpipe? har ikkje det jævli masse å sei på eu-kontroll men avgasser og sånt? siden katalysator blir borte...

 

 

mvh

stian

[Kennyman]

Blitt nye lykter?

Og syns du skal bytte den kameigrillen, den er ikke noe pen. Sats heller på S4 eller RS4 grill uten S-emblemet. Det er MYE penere..

 

Får se med grillen, satt den på på fredag eller lørdag, så tar den ikke av enda ;p

 

Fikk lyktene for 3-4 uker siden, men ett av festene var ødelagt så satt de ikke på bilen. Venter på svar fra posten om de erstatter dem.. Får se til uka om jeg bestiller fk lykter.

[vx2go]

Due vx2go.. hvor kan jeg skaffe 2,5"/3" downpipe? har ikkje det jævli masse å sei på eu-kontroll men avgasser og sånt? siden katalysator blir borte...

 

 

mvh

stian

 

 

Turbopower lagert min ( ring han så kan du sikker få en god pris på et), vi laget den sånn at vi kunne sette inn katt(racekatt) der downpipen kommer ned under bilen etter flexrøre (se bilde) vis det skulle bli noe problem. Men bilen ble solgt før det. Trur også det kommer litt ann på hvor man setter inn bilen osv.

 

Bilde er da vi monterte. Etter Flexrøre og 45gradern gjorde vi slik at man kunne bytte ut de rette røra og sette inn racekatt istede ved bare å skru av klemmene (du bør finne omtrent ut hvordan katt du skal tilpasse etter om du gjør det da).

[Kennyman]

Ikke meningen å mase så mye, men må bare:)

 

1. Er det turbopower som lagde hele eksosen din?

2. Du fikk vel sponsa, men hvor mye sånn ca tar de?

3. Hvorfor var det ikke nok med 2,5" eksos?

4. Hvordan var lyden, rolig kjøring, og aktiv?

5. Turbopower har vel ferdig tegning, så man slipper å komme dit, for er litt langt ;p

 

 

Tror ikke jeg kommer på mer i farta..

 

Forresten 6. Passer manifoil til tt på a4? Litt dumt å spørre deg kanskje?

[OndSofa]

2.5" Bør nok holde helt fint :)

[vx2go]

Ikke meningen å mase så mye, men må bare:)

 

1. Er det turbopower som lagde hele eksosen din?

2. Du fikk vel sponsa, men hvor mye sånn ca tar de?

3. Hvorfor var det ikke nok med 2,5" eksos?

4. Hvordan var lyden, rolig kjøring, og aktiv?

5. Turbopower har vel ferdig tegning, så man slipper å komme dit, for er litt langt ;p

 

 

Tror ikke jeg kommer på mer i farta..

 

Forresten 6. Passer manifoil til tt på a4? Litt dumt å spørre deg kanskje?

 

1. Eksosen kjøpte jeg selv i deler og satte sammen selv.

2. Må avtales pris på forhånd, du sier hva du vil ha han lager et tilbud til deg

3. Det ble litt for hard medfart, rør ble lilla, noe som tydet på at det ble litt mye motstand der. Friere gjennomstrømminger er det beste. Jeg ville brukt 3" da du først skal mekke dette.

4. Lyden ved rolig kjøring var helt grei, hørte nesten ikke at bilen gikk(ps: dette var med 2,5") men i pådrag hørte du det mye bedre, grom lyd. Hadde også bare en stor lyddemper bak (simons greier). Turbopower har tilbud på lydpotter nå, rustfri og blanke.

5. Trubopower har laget downpiper før så han veit hvordan det skal være, eneste kan være flensen, da denne bør du nok sveise på selv for å få den helt lik slik at den passer på turboen din. Men går også å sjekke litt rundt å se om noen har ferdige downpiper som blir billigere, turbopower må lage det fra bunn av, men blir sykt bra da de blir ferdig.

Slenger ut et par bilde av den jeg hadde. Hadde man polert røra så hadde de blitt enda blankere.

[Kennyman]

Hmm, mamma satte en effektiv stopper for småtrimmen min:hvaskjera Da gidder jeg heller ikke kjøpe ny frontfanger, ic og de greiene. Eneste resirk-ventil om man kan få litt pssh lyd på org lading?

 

Satser heller å kjøre fra de overstyla bila med knøttliten motor:fatality:

 

Men nye lykter kommer, kanskje baklykter også. Til sommeren kanskje carbon spoiler(sånn liten m3 lignende), carbon på stolpen mellom dørene, plasma speedo greier og carbon rundt speedo greiene :p Husker ikke hva det heter i farta.

 

Eller blir det ikke seende ut på ellers ganske standard bil?

[_eSOo_]

jeg lurer også om det er mulig å få noe dump lyd fra en orginal 1.8 turbo... er det nokk trøkk ??

[OndSofa]

jeg lurer også om det er mulig å få noe dump lyd fra en orginal 1.8 turbo... er det nokk trøkk ??

 

Det er det.

Men behold resirkventilen og sett på ett åpenfilter, så får du nesten samme lyden.

[Kennyman]

Var det jeg også lurte på..

Har jo montert åpent filter, men får ikke sånn fin lyd ;p

 

Nå er det mer sånn prrrr, eller trr trr trr trr når man slipper gassen, vet ikke hvordan jeg skal forklare det... Vertfall ikke pshhh ;)

 

Blir det "godlyd",i alle fall litt lyd om jeg bytter til en annen resirk-ventil? Anbefalinger?