volvo 240 sneik seg med i rally løp..

[Mondeo]

Har vært et par Cossier, som å kjøre en slegge med skaftet først i flg en tidligere eier. Blir litt mye effekt på en gang

[Nytern]

"Ok"

 

Inntil du får dine egne erfaringer tror jeg du burde tone ned litt.

 

Bare et tips, ingen påstand :)

[Mondeo]

:thumb

[Dogshift]

Finnskog rally 2005.

 

Knut Høistad på 17 plass har feks. kjørt BMW M3 før, gikk tilbake til Volvo.

 

Dem mener det at Volvo er mere stabil bil og kjøre fort på skauen med i forhold til Ford Escort, BMW M3, VW golf, Opel Ascona og de andre bilene i nasjonal. Og som jeg leste under her så mener nå jeg at Volvoen er mer "original" enn de andre i samme klasse.

 

Sier ikke at Volvo 240 er den grommeste bilen i verden selv om jeg bygger opp en selv, men akkurat i nasjonalklassen viser den seg og være en vinner bil, 940 er sikkert bedre (men dyrere)

 

 

1 1 1 3 8 THOMAS KOLBERG / OLE KR.UNNERUD HYUNDAI A. WRL2 2.05.18,5 0,0

 

2 2 2 4 8 TORD LINNERUD / HENNING ISDAL TOYOTA COROLLA WRC 2.05.55,9 37,4 37,4

 

3 3 3 2 8 THOMAS SCHIE / GØRAN BERGSTEN TOYOTA COROLLA WRC 2.06.26,7 1.08,2 30,8

 

4 4 4 1 8 HENNING SOLBERG / CATO MENKERUD FORD FOCUS WRC 2.07.42,2 2.23,7 1.15,5

 

5 1 1 7 4 MARTIN STENSHORNE / OVE JOHNNY ANDERSEN MITSUBISHI EVO 8 2.09.39,3 4.20,8 1.57,1

 

6 2 2 15 4 ANDERS GRØNDAL / TROND INGE ØSTBYE SUBARU IMPRECA N11 2.10.35,5 5.17,0 56,2

 

7 3 3 19 4 ØYVIND SULLAND / MORTEN MÆHLUM MITSUBISHI EVO 6 2.12.38,9 7.20,4 2.03,4

 

8 4 4 28 4 KJETIL TANGEN / RONALD HAUG MITSUBISHI EVO 5 2.13.07,9 7.49,4 29,0

 

9 5 5 16 4 PER GULBRANDSEN / TORE GRAVERMOEN SUBARU IMPREZA 200 2.13.25,0 8.06,5 17,1

 

10 6 6 9 4 BERNT KOLLEVOLD / ROGER FURUSETH MITSUBISHI EVO 7 2.13.32,9 8.14,4 7,9

 

11 7 7 14 4 HENNING NYBERG / FRODE THOBRU SUBARU IMPREZA STI 2.14.04,2 8.45,7 31,3

 

12 5 5 24 8 PELLE ERLAND / TORMOD KVISLER MITSUBISHI EVO VI 2.16.14,5 10.56,0 2.10,3

 

13 8 8 34 4 EVEN MOAN / STIG LARSEN SUBARU IMPREZA STI 2.16.59,2 11.40,7 44,7

 

14 9 9 18 4 ROBERT OPLAND / LARS PETTER SOLBERG MITSUBISHI EVO 6 2.18.01,4 12.42,9 1.02,2

 

15 6 1 42 6 MARKUS FOSS / GLENN PETTERSON SUZUKI IGNIS 2.19.28,8 14.10,3 1.27,4

 

16 1 1 86 9 OLE MORTEN KORSMO / TOR LINDKJØLEN VOLVO 240 2.19.56,4 14.37,9 27,6

 

17 2 2 82 9 KNUT HØISTAD / THOMAS AARNÆS VOLVO 242 2.21.25,0 16.06,5 1.28,6

 

18 10 1 62 3 CHRISTIAN AUGUST SELMER / NILS HENRIK RENAULT CLIO 2.21.47,3 16.28,8 22,3

 

19 7 2 45 6 SVEINUNG BIELTVEDT / ERLEND FURUSETH PEUGEOT 206 XS 2.22.26,2 17.07,7 38,9

 

20 11 10 38 4 LEIF GELIUS PEDERSEN / KNUT HARALD MITSUBISHI EVO 4 2.22.33,1 17.14,6 6,9

 

21 8 3 43 6 KENT PERSSON / MATIAS ANDERSSON PEUGEOT 206 2.22.44,7 17.26,2 11,6

 

22 9 4 49 6 ANDERS AA. KJÆR / TROND SVENDSEN PEUGEOT 206 2.23.23,5 18.05,0 38,8

 

23 3 3 87 9 VIDAR FURUSETH / ØYVIND BECKSTRØM VOLVO 242 2.23.40,6 18.22,1 17,1

 

24 10 5 46 6 HANS CHR RØED / GLENN OTTOSSON PEUGEOT 206 2.24.45,5 19.27,0 1.04,9

 

25 11 6 44 6 KJETIL FINSTAD / EINAR ALEXANDERSEN PEUGEOT 206 XS 2.25.04,8 19.46,3 19,3

 

26 4 1 111 10 PÅL SYVERSEN / KJELL AMUNDSEN FORD ESCORT MK II 2.27.58,7 22.40,2 2.53,9

 

27 5 2 113 10 KAI EIDSAND / GUTTORM BILDEN FORD ESCORT 2.28.26,3 23.07,8 27,6

 

28 6 4 100 9 STIAN DAHLUM / OLA ENG VOLVO 940 EVO 2.29.08,1 23.49,6 41,8

 

29 12 7 48 6 CHRISTIAN ANDRESEN / STIG RUNE SKJÆRMOEN PEUGEOT 206 XS 2.29.45,4 24.26,9 37,3

 

30 7 5 101 9 RAYMOND BRAATEN / ATLE ØSTERENG VOLVO 240 2.30.18,6 25.00,1 33,2

 

Rally Hadeland 2006

 

1 106 Mads Østberg Ragnar Engen Subaru Impreza WRC A 8 42:53.5 0:00.0

2 72 Trond Sveinsvoll Otto Øvestad Ford Focus WRC A 8 43:19.7 0:26.2

3 74 Odd Liengen Kato Risberg Mitsubishi EVO N 4 45:20.7 2:27.2

4 70 Per Erik Brynildsen Roy Espen Olsen Mitsubishi Evo 7 N 4 45:25.5 2:32.0

5 76 Anders P. Andersen Jørgen Nordhagen Mazda 323 GTR A 8 45:37.6 2:44.1

6 73 Even Moan Tore Hellerud Toyota Celica GT-4 A 8 46:01.4 3:07.9

7 3 Vidar Furuseth Øyvind R. Beckstrøm Volvo 242 NAS 9 46:28.0 3:34.5

8 5 Ole Morten Korsmo Tor Lindkjølen Volvo NAS 9 46:30.6 3:37.1

9 82 Eyvind Brynildsen Arne Olav Rønning Mitsubishi Evo 7 N 4 46:59.1 4:05.6

10 8 Kjetil Bråthen Per Gunnar Aarnes Volvo 940 EVO NAS 9 47:07.6 4:14.1

11 86 Anders Kjær Trond Svendsen Peugeot 206 A 6 47:55.7 5:02.2

12 23 Jan Ove Branes Vegard Myrli Volvo NAS 9 47:56.9 5:03.4

13 14 Kim Andrè Hjalmarsen Raymond Braaten Volvo NAS 9 48:01.5 5:08.0

14 21 Kjetil G. Hovda Kyrre G. Hovda Volvo 240 NAS 9 48:14.0 5:20.5

15 90 Sveinung Bieltvedt Roger Eilertsen Ford Fiesta ST 150 N 3 48:16.7 5:23.2

16 6 Jan Frode Eng Eivind Thorsby Volvo 242 NAS 9 48:27.4 5:33.9

17 37 Anders Barli Jan-Erik Jensen Ford Escort NAS 10 48:37.6 5:44.1

18 88 Petter Rolfsen Bjørn Østbye Ford Fiesta ST 150 N 3 49:08.1 6:14.6

19 7 Pål Pendrup Atle Østereng VW Golf 16v NAS 9 49:15.6 6:22.1

20 19 Tor Magne Solberg Linn Torunn Solberg Mercedes Benz 190 e NAS 9 49:21.3 6:27.8

21 25 Stian Dahlum Ola Eng Volvo 940 EVO NAS 9 49:25.0 6:31.5

22 30 Pål Syversen Kjell Amundsen Ford Escort NAS 10 49:31.7 6:38.2

23 22 Olaf Sørli Geir Stensland Volvo 940 EVO NAS 9 49:34.5 6:41.0

24 36 Tom Slaastad Jan Åge Strand Ford Escort mk 1 NAS 10 49:38.6 6:45.1

25 32 Kai Eidsand Guttorm Bilden Ford Escort RS2000 NAS 10 49:40.4 6:46.9

26 9 Ronny Andersen Ole Jacobsen MB 190 2,5-16V Evo ll NAS 9 49:40.7 6:47.2

27 89 Trond Lyseng Richard Svendsen Nissan Almera GTI N 3 49:42.7 6:49.2

28 18 Ove Ødegård Lars Ove Ødegård Volvo 940 EVO NAS 9 49:44.7 6:51.2

29 34 Steffen Grimsrud Amund Grimsrud Ford Escort NAS 10 50:14.6 7:21.1

30 42 Stein Svardal Kjell Olsen Volvo NAS 11 50:25.6 7:32.1

[Mondeo]

Godt det er noen med peiling her

[kenterik]

den blå 240 gikk sinnsykt.. 7.2 er rimelig respektabelt..

 

men den rallybilen, hvem sier at det er en 240? dashbordet ligner mer på en 140, men hva vet vel jeg....

[|Massern|]

Når det gjelder den filmen som topic handler om, så er det traktoren som er ment som en 240 i denne sammenhengen her:):

 

Litt humor, ikke sant?

[Olsen_nissan]

OMG... Begynner å bli flaut at ingen untatt Massern har tatt "spøken"..

 

å denne tråden har blitt fylt av 10 meter med listeOT. :P

[|Massern|]

Hehe, satt å tenkte på det før idag jeg også. Var ikke måte på hvor mange lister om uinteressant tull som skulle komme, og hvor få folk som tok spøken:op:

[Olsen_nissan]

hehe:D

[Mondeo]

Tja, det tok vel lenger tid for enkelte å skjønne at en 240 er en kapabel rallybil.

[Nytern]

imstupid

[volvovassdal]

var på nm runde i rallycross på lånke i hælga.. å dær var vel godt og vel halvparten av bilene som stilte volvo 2/7/940.. er vel en grunn til det?

å ikke kom med noen dårlige fjortisskomentarer om at volvo er så mye billigere osv ..:ass:

[Nytern]

Godt å se at signaturen min enda er høyst aktuell.. Gidder ikke diskutere dette mer, er 1867934 tråder på forumet med "volvo er best-pjatt"

 

Have phun videre..

[eiriksmil]

var på nm runde i rallycross på lånke i hælga.. å dær var vel godt og vel halvparten av bilene som stilte volvo 2/7/940.. er vel en grunn til det?

å ikke kom med noen dårlige fjortisskomentarer om at volvo er så mye billigere osv ..:ass:

 

Fordi de er sikre og billige å reparere, kanskje? Fordi Volvo er svensk og norske og svensk natur er ganske lik, kanskje? De har vel prøvd å utvikle bilen i en sporty retning også, iallfall gjort noen hi-speed tester, og hvordan kan man bedre gjøre det med en bil spesielt påtenkt for Norden enn å gi den inn i de svenske skoger? De har høy bakkeklaring og robust hjuloppheng fra før av? Det er lett å finne seg en 1/2/7/940?

Det betyr ikke at de er de raskeste og aller beste bakhjulsdrevne rallybilene..

 

Hvis dette er fjortiss-kommentarer er du nærtagende..