Ny Ferrari 2008 mod

[Tor-Ye]

Nice Ferrari Pininfarina 2008 mod som skal erstatte enzoen.

 

[espsko]

Nice Ferrari Pininfarina 2008 mod som skal erstatte enzoen.

Den skal nok ikke erstatte Enzo, dessverre...

[Dawg Dee-Lux]

Det er sjelden jeg må ty til DinSide som sannhetsvitne, men i dette tilfelle holder attpåtil det.

 

Ferrari P4/5: Fire millioner... dollar, takk!

 

Superlekre Ferrari P4/5 er resultatet av å mikse i utgangspunktet ekstreme Enzo med Pininfarinas geniale designtalenter og James Glickenhaus dype lommebok.

 

Ferrari er kjent for å være rimelig streng med hva logoen deres kan forbindes med. Dramatisk ombygde biler står normalt ikke øverst på ønskelisten. Men de har tillatt det før, med 575 GTZ som du kan lese om her (link). Og når dessuten Pininfarinas beste menn står som garantister, ja da … skitt au! New Yorkeren James Glickenhaus har dermed fått oppfylt sin innerste bildrøm. Prisen: rundt fire millioner dollar (i underkant av 25 millioner kroner).

 

60-tallsinspirasjon

Nøyaktig hva P4/5-betegnelsen står for kommer ikke klart fram, men det er klart at sammenhengen er Pininfarinas egne Ferrari-modeller fra den gang da. Stilmessig er nemlig P4/5 godt forankret i 60-tallets racinglinjer. Utgangspunktet er altså en standard Enzo. Deretter har Pininfarina, i nært samarbeid med Glickenhaus, redesignet bilen til den store gullmedaljen. Over 200 av bilens komponenter er bearbeidet.

 

Laget for tøff veibruk

Dette er imidlertid ingen ren showbil. P4/5 er konstruert med vekt på å være en fullgod bil på veien. Noen detaljer; 20-tomshjulene er dreiet ut av en hel blokk aluminium. Og med dekkdimensjonen 335/30 er det ikke mye gummi som skiller dem fra asfalten. Karosseriet er laget i karbon, og er selvsagt utsatt for drepende tester i vindtunnelen først. Men også interiøret er utsatt for ”ekstrem forvandlig”. Total er bilen nå nede på 1200 kilo, 165 kilo lettere enn utgangspunktet.

 

Fortsatt 660 hester

Motor? Har det tydeligvis ikke vært nødvendig å redesigne. Enzo ytelsene på 3,55 sekunder og toppfart over 360 km/t holder for Glickenhaus. Det sørger den seksliters V12eren på 660 hester for. Og om du lurer på om du hadde fått plass i garasjen, kan vi melde om det høyst ordinære lengdemålet på 4,63 meter. Bredden på hele 2,04 meter og høyden på 1,12 skiller seg imidlertid ut i mengden.

 

Snarlig debut

Kortvokst? Med bare 112 centimeter til taket kan P4/5 få deg til å se høyere ut.

P4/5 debuterer visstnok for offentligheten på den elegante bilmessen Pebble Beach i Kalifornia 20. august. Her i Europa kan du se den først på Concours d'elegance i Nederland som går 2. og 3. september.

 

Kilde: DinSide

[Mr.TransAm]

Den skal ikke erstatte enzoen. det der er en custom bygget pininifarina bil basert på en enzo. den ble laget i et eksemplar for en meget rik mann!

[Figgi]

:puke: det har jeg og si til den bilen:puke:

[Simonsen]

Fin bil, ellers stygge felger.

[hansa tha beer]

de tenker da i værtfall god tid framover. eller er det normalt å lage 2008mod i 2006?

[69Charger]

de tenker da i værtfall god tid framover. eller er det normalt å lage 2008mod i 2006?

 

Alt er mulig.

 

Prototyper lager dem flere år før de gis ut.

[DiNGo]

er mere Lambo-fyr jeg, men FXX og denne her er jo rå :)

[Plastic Racer]

Eksos pottene minner meg om pipa på "La-Vida", den gamle Strømstadbåten. La Vida hadde dog litt fetere dim.. :P

 

Og hvem tar bilde av en Ferrari med en Colt cab som bakgrunn?

[Joastarlet]

:thumb

[BLACK.PEARL]

Første post var bilforumet.net på sitt beste og bilen var voldtekt av kunst på sitt beste.

[Kebab gud]

Alt er mulig.

 

Prototyper lager dem flere år før de gis ut.

men uansett er dette en oneoff.. laget på bestilling av en amerikaner .. eller japaner.. eller hva faen det var

[mcbanan]

Bilen var ikke noe pen, men på den andre siden er det ikke mange biler som får en Enzo til å virke som en dussinvare.