Noen spørsmål om min nyanskaffede -91mod 2.0 slx

[Olemannz]

Heisann! Jeg har akkurat kjøpt meg en Primera etter at Golfen min måtte kondemneres etter påkjørsel bakfra. Må jo si at Primeraen virker som en hyggelig bekjentskap så langt, med twin cam 16ventiler og greier! Dette er min første japsebil og jeg tror den kler meg langt bedre enn golfen gjorde, selv om den også var en artig (og trafikkfarlig) liten børse.

 

I og med at jeg ikke har oversikt over historikken til denne bilen, tenkte jeg å bytte olje, plugger, filtre osv. Jeg tenkte også på å bytte reg.reima, men så får jeg en snikende følelse av at det er registerkjede, og ikke reim på denne bilen. Stemmer det, tro? Og hvor lenge kan man i så fall forvente at kjedet holder?

 

I tillegg virker det som om bremsene "ligger på" litt på forhjula. Felgene blir litt varme ved normal kjøring, og bilen kan stå stille i kryss o.l. uten at jeg holder bremsen inne, selv ved svak helling (i bakker triller den heldigvis greit, og den bruker ikke masse bensin, så det er nok ikke helt krise). Er det vrient å gå over bremsene, og hva er evt. lurt å gjøre? Holder det å nibremse noen ganger, skal man smøre opp noe i kalipperne, eller må man bytte "alt"?

 

Bilen er en sedan, og baklyktene er et sørgelig skue. De har falmet, og er nesten hvite der de skal være røde, det er gule blinkers - ja de ber nærmest om å få gå av med pensjon. Det kan jeg jo hjelpe dem med, men hva gjør jeg? Vet at det finnes SRi - lykter som er grå-hvite og røde, og det hadde jo vært stas å få fatt på. Men hvor henvender man seg da? Dette er vel rimelig dyrt hos Nissan, kanskje? Finner man dem på høggern?

 

Et annet spørsmål er om det finnes en måte å "døpe seg om" her på forumet på. Har jo liksom ikke Golf II lenger...

 

Mange spørsmål her, altså. Hvis det er noen som kan svare på disse, eller i hvertfall en del av dem, hadde jeg blitt en glad mann!

[deselator]

Det er registerkjede på bilen. Min Primera 2.0 LX (91 mod) kan også stå i ro i hellende bakker. Enda calippere, skiver og klossene er byttet. Registerkjeden er satt til å holde lifetime.

[Olemannz]

Takker for raskt svar! Så bremsene ligger på hos deg og? Snodige greier! Blir felgene varme også? Jaja - kanskje man bare må leve med det...? Godt å høre at man slipper å tenke på registerkjedet, da. Da er det bare å konse på oljeskift o.l. Hvor bør jeg begynne å lete etter baklykter, da tro? Litt kjedelig med originallykter føler jeg. Vil heller ikke ha lexuslykter, men helt cleane hvite og røde, for eksempel. I golfsammenheng var det haugevis av uoriginale deler å få kjøpt på nett. Norsk bildelsenter forer jo golf- og audieiere med alt mellom himmel og jord. Har man noe liknende for P10-eiere? Man kan jo tenke seg at det er artig å gi Primeraen et mer personlig preg etterhvert...

[deselator]

De ligger litt på ja, spesiellt fremme. Men, merker ikke så mye på felgene, bare at skivene går litt fortere en jeg vil de skal :p Slipper stort sett i hele tatt å tenke på kjedet. Baklykter o.l er veldig vanskelig å finne til denne bilen. Et godt råd, få tak i Pakfeifer styligkit til bilen, så sot lyktene=)

 

Det er faktisk serdeles nesten helt umulig å finne tak i noen deler, som andre baklykter.

 

Kanskje Morette har baklykter, jeg vet de har fremlykter, men passer ikke til det kittet jeg har bestillt til bilen. Hehe

[awt]

Primera kom med røde og hvite baklykter originalt på 95- og 96-modellene. Ellers kan du med enkle grep lett fikse grill og andre småting. Primera-forumet her er litt dødt etter at mesteparten av oss mer eller mindre har flyttet over til http://www.nccn.no.