lakkering av min 940

[JOLASE]

jeg skal lakkere 940`n snart, men så vil han som skal lakkere den at kan kjøres. Å det som er er at jeg har sendt wastegate`n til oppgradering, og får den ikke igjen med det første. så det jeg lurer på er om det går an å kjøre med 940`n bare sånn inn og ut av garasjen? uten wastgate`n?

[farlig]

Tror jeg ville vært litt forsiktig med det, men om du MÅ - så må du være veldig lett på gassen.

 

Wastegaten holder trykket nede, og uten wastegate vil jeg tro det blir som å kjøre med røket WG slange... Skummelt...

[JOLASE]

Ja det var egentlig det jeg trodde ja, det blir jo bare litt rygging og sånt. men det spørs om han som skal lakkere er så lett på foten. det går ikke an åsså ordne til slik at den ventilen som wastegate`n er koblet til står åpent da på et vis slik eksosen går utom turbo`n på en måte?

[Krishell]

jo..

[Radial]

bare å kjøre i vei. Har du tatt av WG-aktuatoren/koblet den fra, så står wg heeeelt åpen. Det er fjæra i wg-aktuatoren(som blir byttet ut i oppgraderingen din) som spenner ifra så wg lukker, og som bestemmer ladetrykket.

 

Har selv kjørt med røket wg-aktuatorstag(knakk i dårlig sveis) i 2 uker.... eneste er at bilen går værre enn en gammal B18, hehe :)

 

Eneste jeg ville anbefale deg er å sette på ett eller annet som tetter slangen til WG-aktuatoren.. så motoren ikke suger falskluft gjennom det lille hullet på turboen der.