Hjelp til kjøp av Audi

[|RockFordFosGate|]

Hei!

 

Reiser på sjøen torsdag og når jeg kommer hjem er jeg klar for et lån på vel 120-150 000, avhengig av hva jeg velger vel og merke, kanskje det blir mindre. Går ikke over 150 000.

 

Sett på bil veldig lenge, de siste 2 månedene har jeg vært bestemt for og kjøpe A4 1,8T, har prøvekjørt, sett på finansiering etc. Men nå i det siste har jeg nok en gang begynt å komme i tvil igjen.

TDi frister meg, men det ser ikke så bra ut da jeg ikke finner så mange TDi Q til prisen jeg er villig til å betale. 1,9TDi er minimumskrav til motor.

 

Så er hovedgreia; jeg finner mange 1,8T ute til salgs, de fleste uten quattro (i min prisklasse) og disse er også selvfølgelig billigere enn quattroene. Prisene hopper noe jævlig opp og ned på Autodb, så jeg vet ikke helt hva jeg får for pengene heller, men jeg velger og tro på at man får det man betaler for, bortsett fra noen unntak kanskje.

Så da spør jeg dere VAG sjefer om råd og hjelp;

 

Løsning på TDi til min prisklasse?

Hvordan oppfører prisene på autodb seg? Får man det man betaler for?

Koste på meg quattro eller ei? Kommer jeg til å angre jævlig ved kjøp av fwd?

Andre eksempler på quattro machiner? 90Q etc.? (Om fwd er uakseptabelt)

A6 vs. A4?

Hva med S2 og S4? (Har akseptert at de er forferdelig dyre å ha i eie. Kommentar på dette?)

Bil er noe jeg er glad i, bruker gjerne store andeler av min lønn til det, så lenge det ikke går over alle støvelskaft.

 

Kommer ikke på så mye mer spørsmål nå, får da de etterhvert, still meg gjerne flere krav om dere behøver det. Veldig takknemlig for hjelp! Vil ikke bruke pengene på en bil som jeg vil angre på om et par måneder. Helst dette da med FWD vs. Quattro.

 

Best Regards

Sveinung Sandnes

[Gimli]

Jeg ville ha satset på 1.8Tq (vist du er villig til å bruke så mye peng)

Ellers får du rimlige S4'er - Hvor tøft er ikke det, kjøre ræva fra folk med Avant? ;)

 

Ettersom TDI ikke ble noe kjekt før Pd motoren kom, og den kom i 1999-200X i mellomrommet der, og en bil av den årsmodellen er nok desverre over ditt prisbudsjett. Og dem som ble levert med quattro er nok en 10-15k dyrere enn det igjen.

 

Kjøper du en diesel bil til 150k med fwd, angrer du GARANTERT når snøen legg seg! Desuten holder quattro (og andre 4x4) seg bedre i pris, når en gang du vil selle!

[Breisladdern]

lyst til å utdype dette med Pd motoren?

Vurder a4 1.9 tdiQ fra `97-99 nå selv.

[|RockFordFosGate|]

Tanken vender seg mot S2 / S4 om det skulle vise seg noen evt. til salgs, men er forstatt usikker pga. utgifter og dyre deler. Kom med flere innslag folkens, glad for alt så lenge det stemmer.

 

Quattro blir det uansett, har jeg funnet ut :)

[Gimli]

lyst til å utdype dette med Pd motoren?

Vurder a4 1.9 tdiQ fra `97-99 nå selv.

Akuratt teknisk hva som er forskjellen vet jeg lite om, men at det er en nyere teknologi, og den har mer hk, og eit høyere antall Nm, for og si det kort så går det mye bedre enn dem gamle. Diesel er kjekt og kjøre når du har såpass med Nm

[_eSOo_]

audi a4 1.8 med turbo og 4x4 er en veldig bra kombinasjon etter min mening :) bilen er en drøm på vinteren finner du en med sportsunderstell er det også fint men de kan være litt for lave for noen fartsdempere her i byen (porsgrunn ) men det er bare å kjøre rolig over så er ikke dettte noe stress :)

[_Kenneth_]

S4-deler er dyre i Norge ja, men handler du fra utlandet, kan prisene være fra samme, til 7-8 ganger billigere.. En sommerferie til Tyskland kan fort spare seg inn.. :)

[Dimmu87]

koffor ikkje s6?? dei ligge i den prisklassen å e litt "beire" enn s4+litt nyare

kjøpeguide som har blitt linka xx gonga: http://nordicaudi.com/index.php?url=arkivet/artiklar/data/a1495/a1495.php&var=

edit: min neste bil :yodude:

[|RockFordFosGate|]

S4 og S6 er jo ikke så ille, men synes problemet ligger i kilometerstanden. Er litt redd for at drivverk/girkasse etc. kan gå til helvette og det vil bli kostende sopass mye at man må spare et par måneder for å få det fiks liksom. Eller er det pålitelige deler som det skal litt til for å fucke til?

[stigare]

Hva med A4 TSQ da? En sportsversjon av den vanlig a4 1.8TQ.

180hk originalt. Sportsstoler, sportsunderstell, masse utstyr..

[Dimmu87]

S4 og S6 er jo ikke så ille, men synes problemet ligger i kilometerstanden. Er litt redd for at drivverk/girkasse etc. kan gå til helvette og det vil bli kostende sopass mye at man må spare et par måneder for å få det fiks liksom. Eller er det pålitelige deler som det skal litt til for å fucke til?

de eg ha heirt e at motor (2.2) å drivverk e veldi bra på dei bilane.. automat tåle ikkje so mykje trim.