Returventil VAG 1.8T

[Ole-H]

Har byttet ut den orginale returventilen min på golf IV GTI.

All lyden ble borte. Trudde nesten det skulle bli mere, eller tar jeg helt feil?

 

Kan det være at fjøre f.eks. har for mye spenn at den ikke slipper ut når den skal? Bilen er chippet, men vet ikke hvor mye turbotrykket er på.

[Mew]

Har du kjøpt en åpen eller resirkulerbar dump?

[Ole-H]

Har du kjøpt en åpen eller resirkulerbar dump?

 

Resirkulerbar

[_Kenneth_]

Det blir ikke noe særlig lyd med resirkulerbar i forhold til åpen..

Men det er mye bedre for bilen enn åpen dump, og i tillegg sparer du mye bensin på det..

Sats heller på et skikkelig sportsfilter, da får du frem wastegate-lyden, og den er finere enn dump-lyd om du spør meg.. :)

[Ole-H]

Det blir ikke noe særlig lyd med resirkulerbar i forhold til åpen..

Men det er mye bedre for bilen enn åpen dump, og i tillegg sparer du mye bensin på det..

Sats heller på et skikkelig sportsfilter, da får du frem wastegate-lyden, og den er finere enn dump-lyd om du spør meg.. :)

 

Hvor får jeg kjøpt en adapter slik at jeg ikke mister LMM?

Finnes det i bolt - on til g4 ?

[_Kenneth_]

Trenger du adapter da..?? På S4'en min er LMM skrudd fast i resten av boksen med 3-4 skruer.. Når jeg tok av den, kunne jeg skru filteret rett på LMM, tror det var 76mm der.. Sjekk om det er slik på din da.. Det er sikkert å få kjøpt, men er stygt redd for at det blir dyrt.. :(

[Ole-H]

Nå har jeg ikke sett sånn veldig nøye, men ser ut som om LMM sitter skrudd fast i selve boksen. Må jo få festet denne et sted når jeg setter på åpent filter.

[_Kenneth_]

Den var jo skrudd rett på hos meg og.. Men prøv å skru, så finner du det ut..