trimchip

[krbarstad]

e d nån som veit kor man kan få tak i trimchip t lh-jetronic 2.4 fra 940 turbo?

[Turboperformance]

e d nån som veit kor man kan få tak i trimchip t lh-jetronic 2.4 fra 940 turbo?

 

Jeg selger Vikingchip Ecotrim og Ecomax, PM eller tel 917 83 787, best og billigst

[Krishell]

Bestiller du fra vikingchip eller kopiert selv?

[Turboperformance]

Bestiller du fra vikingchip eller kopiert selv?

 

Norsk repr. for Vikingchip. De produseres selvfølgelig i Sverige.

[krbarstad]

ka ligg prisan ca på en sånn chip da?

hvilke forbedringer oppnår man med den?

[Krishell]

skal man ikke chippe begge boksene ( helst ) på nyere 940 / 740?

[Kenti]

skal man ikke chippe begge boksene ( helst ) på nyere 940 / 740?

 

da må du ha en tennings boks som er chipbar (ikke alle som har det) men de så kalte gullboxsene er det noen som selger chip til. en som bremsa 285 hk med chipa gull hjerne og bensin hjerne på LH 2,4

[Radial]

da må du ha en tennings boks som er chipbar (ikke alle som har det) men de så kalte gullboxsene er det noen som selger chip til. en som bremsa 285 hk med chipa gull hjerne og bensin hjerne på LH 2,4

 

men det var nok ikke med 530-topp, -13c turbo, orginal LMM, dyser og Eco MAX..... Kanskje med en alright 531 topp, 16t- turbo , 3" lmm, 968 dyser, og spesialchip så er det mulig. Men derimot så sies det at orginal-tenningshjerne funker tilfredstillende i de fleste tilfeller... om du endrer tenningskurven noe, så har ikke et så mye å si på effekten at det skal lønne seg. Står en del om dette på tpc og Turbobricks.

[Turboperformance]

men det var nok ikke med 530-topp, -13c turbo, orginal LMM, dyser og Eco MAX..... Kanskje med en alright 531 topp, 16t- turbo , 3" lmm, 968 dyser, og spesialchip så er det mulig. Men derimot så sies det at orginal-tenningshjerne funker tilfredstillende i de fleste tilfeller... om du endrer tenningskurven noe, så har ikke et så mye å si på effekten at det skal lønne seg. Står en del om dette på tpc og Turbobricks.

 

Helt riktig som du sier, med original Mitsubishi 13c turbo får du ut max 240 hk (i noen sekunder før den blir for varm).

 

Det er også riktig at Vikingchip har oppnådd best resultat med original tenningschip.

 

Vikingchip koster fra kr 1000,-, send PM

 

Jeg kjører 300 hk specialchip på min 242, lader 1,3 bar med 19T-turbo, og Ecotrim på min 945. 180 hk og mindre forbruk enn originalt: 0,75 l/mil på langen :thumb

 

Hade :hello:

[sneakfreak]

Helt riktig som du sier, med original Mitsubishi 13c turbo får du ut max 240 hk (i noen sekunder før den blir for varm).

 

Det er også riktig at Vikingchip har oppnådd best resultat med original tenningschip.

 

Vikingchip koster fra kr 1000,-, send PM

 

Jeg kjører 300 hk specialchip på min 242, lader 1,3 bar med 19T-turbo, og Ecotrim på min 945. 180 hk og mindre forbruk enn originalt: 0,75 l/mil på langen :thumb

 

Hade :hello:

 

Heisann, du kjører altså 300hk med spesialchip med 1,3bar å 19T turbo. Har du mer enn dette som ikke er originalt? isåfall hva..

[Radial]

Heisann, du kjører altså 300hk med spesialchip med 1,3bar å 19T turbo. Har du mer enn dette som ikke er originalt? isåfall hva..

 

han har vel også noen S60R dyser 3"LMM , en bra topp av noe slag, og en eller annen kam med litt ekstra løft :)

 

Han har egen tråd om 242'n sin på "prosjekt" delen av forumet her...ta en titt der du ! ;)