Oksygen-injection?

[Roberto]

Originally posted by Hopless

 

Hehe.. men det er nok oksygen...

 

Er vel uansett lystgass som gjør jobben best, for hadde det vært mulig å bruke ren oksygen så hadde det nok vært noen som brukte det i drag.

 

 

Oksygen gir vel bare mulighet for andre ting å brenne, dvs, desto mer oksygen du har, desto bedre brenner det, lystgass derimot har enda bedre potensiale...

[raboc]

Originally posted by Robert

 

 

Oksygen gir vel bare mulighet for andre ting å brenne, dvs, desto mer oksygen du har, desto bedre brenner det, lystgass derimot har enda bedre potensiale...

 

Hvorfor skulle lystgass ha bedre potensiale? Det er jo mindre oksygen i lystgass enn i ren oksygen, naturlig nok.

 

Sannheten er nok, som folk har vært inne på før, at oksygen er for brennbart og at det derfor ikke vil fungere.

[arildh]

Lystgass i en forbrenningsmotor har jo et par gode egenskaper da:

 

1. Lystgass inneholder 2 deler nitrogen og 1 del oxygen. Oxygenet frigis under høyt trykk og varme som eks. kompresjonen i et forbrenningskammer. Dette gjør at mere bensin kan brennes --> større smell og trykk i forbrenningskammeret.

 

2. Når komprimert lystgass sprøytes inn i innsuget går den over fra å være flytende veske til gass med rimelig lav tempereatur.

Dette virker som en intercooler og gir plass til mere bensin og luft i forbrenningskammeret.

 

3. Nitrogenet som frigis under kompresjonen er til en viss grad med på å sikre en kontrollerbar tenning/forbrenning.

 

 

Å tilsette små doser ren O2 kan sikkert fungere, men man sparer seg vel masse trøbbel ved bare bruke "Naws" uansett om O2 er billigere å kjøpe.

[Nitrofish]

Originally posted by maxgets

Meg bekjent så brenner ikke lyst gass i seg selv ,den hjelper besnina til å forstøve seg bedre så man får inn mere bensin og oksygen for å få det til å brenne.

 

Nei, den forstøver ikke bensinen noe bedre, den bare inneholder mer oksygen enn atmosfæren rundt oss, som også for det meste består av nitrogen.

 

Sannheten er nok, som folk har vært inne på før, at oksygen er for brennbart og at det derfor ikke vil fungere.

 

Riktig, tenk på hva som kan skje ved EN liten backfire på en lystgassmotor...og tenk så hva som vil skje med en oksygeninjektert en....

 

lystgass derimot har enda bedre potensiale...

 

I teorien, nei, i praksis jo...

[kinx]

Husker nesten ikke spørsmålet lenger jeg.. Men, hvis man leser siste Vi Menn BIL, så er det litt om en Supra fra USA der, den har kald-luftstank bak i bilen. Det blir ikke det samme, men noe av det samme, tenkte bare nevne det :p

[Nitrofish]

Åssen funka det systemet da?

 

Var det Ford jeg leste om som kom til å bruke bilens airconditionanlegg til å kjøle ladeluften ved behov.. høres ut som noe av det samme....

[Geir Inge Lindviksmoen]

Hva med å fylle nitroglyserin på tanken....? Da slipper du tullet med farlige eksplosive flasker og dritt & møkk... og bilen vil bokstavelig talt Xplodere ut fra startblokka....:rolleyes:

[arildh]

Originally posted by MajiiK

Hva med å fylle nitroglyserin på tanken....? Da slipper du tullet med farlige eksplosive flasker og dritt & møkk... og bilen vil bokstavelig talt Xplodere ut fra startblokka....:rolleyes:

 

Man skulle tro du var alene om dette forslaget men det har blitt diskutert på andre forum før. Og det rimelig nøye også :)

 

Sjekk denne linken på http://www.halfbakery.com og lær om forskjellige ting som er foreslått å putte på tanken.

 

Ekstrem nerdesite som diskuterer alt, inkludert

 

O2 injecton og Nitroglysering som brensel

[Geir Inge Lindviksmoen]

Originally posted by arildh

 

Man skulle tro du var alene om dette forslaget men det har blitt diskutert på andre forum før. Og det rimelig nøye også :)

 

Sjekk denne linken på http://www.halfbakery.com og lær om forskjellige ting som er foreslått å putte på tanken.

 

Ekstrem nerdesite som diskuterer alt, inkludert

 

O2 injecton og Nitroglysering som brensel

 

knock

Hva hvis jeg sier...... VIFTE MED IRONIFLAGGET!!!!!

[arildh]

:rolleyes:

[maxgets]

Originally posted by Nitrofish

 

I teorien, nei, i praksis jo...

Veit ikke jeg men les her

 

http://www.holley.com/HiOctn/TechServ/TechInfo/NOSTech3.html

 

6 avsnitt.

[HiiP]

Er et nos system godt nok til å takle o2?