Min bil, Audi TT :)

[le0n]

Da gjør jeg det selv.. Håper det er den:) Men skulle vært inn på audi og fått justert bensinmengen da, og tatt en co test. Noen som vet hva de tar for og justrere bensin og motor?

[le0n]

Da har jeg fått byttet luftmassemåleren, men selvfølgelig uten noe hell..

Den fjusker fortsatt, og virker som fjuskingen blir værre.. Spesielt på kald bil om morgenen..

 

Og jeg mangler fortsatt de siste hk føles det som, den går garantert ikke så bra som den skal.. Virker som hestekreftene forsvinner ut i luften liksom mens jeg gasser...

 

Av og til virker det som de hk jeg mangler glimter til noen sekunder og drar på, men det er heller sjelden..

 

Hva kan dette være? Bensinpumpe? Lekasje i noe? Kan liksom virke som om det er en bra eksoslekasje på hvordan det føles, men ser ingenting..

Kan det være noe med turboen?

[le0n]

Noen som har noen ideer?

 

Vist det er sprekk i en eller annen slange, til luftfilter, turbo o.l. kommer det da opp feilmelding?

 

Hvor ligger chippen, og kommer man lett til den?

[le0n]

Etter at jeg byttet LMM i går, fant jeg ut at TT'n fortsatt får for mye bensin tror jeg.. Det smeller i potta vist du gasser osv...

 

Jeg tenke da at siden jeg viste at LMM virket, og den kontrolerer bensintilførsel i forhold til luft så måtte det kanskje være noe med powerfilteret.. Så jeg satte på det orginale filteret igjen,uten og lykkes.. Sjekket (sjekket = se oppi motor:D) etter lekasjer, men ingen synlige lekasjer, ingen løse slanger som jeg kunne kjenne og ingenting indikasjon når motoren gikk..

 

Hva kan dette være da? Som nevnt tidligere, bilen jukser spessielt i oppoverbakker på høgt gir, og gjerne etter sving og hard nedbremsing.. Om morgenen når bilen skal startes, så dør den gjerne etter 5 sekunder (vist jeg holder clutchen inne så går den fint, men når bilen står i fri så synkes turtallet og bilen stopper ofte). Og det værste av alt, bilen går ikke på max effekt (selv om den av til glimter til, da gjerne under gasspådrag noe som kan være litt skummelt når den plutslig går veldig mye bedre) Kobler liksom ut og inn..

 

Viser ingen feilkoder, eller noe...

 

 

HJELP:)

[sportyman]

er ikkje turboen som begynner å ta kveld då?

veit ikkje om du har måler i bilen, men kunne jo sjekka på ein eller annen måte om den lader det den skal. Har ikkje sånn veldi peiling, men siden du sa at den får for mye drivstoff i forhold til luft (smell i potta), så kan det jo ha noe med turboen å gjere. :wonder:

Er ikkje sikker på om det kjem fram på diagnose.

 

Du kan jo også evnt. prøve å koble bort egr-ventilen.

min slutta å fjuske etter at eg blokkerte min. (kobler bort på bensinbiler og blokkerer på dieselbiler.)

[kremt]

Du kan jo også evnt. prøve å koble bort egr-ventilen.

min slutta å fjuske etter at eg blokkerte min. (kobler bort på bensinbiler og blokkerer på dieselbiler.)

 

Hvordan gjorde du dette? :thanks

[sportyman]

fjusker din òg?

du skifter ut pakningen som ligger mellom egr-ventilen og manifoldet med ei tynn metallplate.

[le0n]

Håper virkelig ikke det er turbon.. Men vet ikke jeg, den virker jo som den skal til tider, og en turbo er jo en makanisk del så vist den er ødelagt så går jeg ut i fra den rett og slett er ødelagt hele tiden:)

 

Men skal hente meg nytt bensinfilter i dag, bytte den en av dagene og slenge på litt kondensfjerner så kanskje det hjelper:) Bensinfilter er det iallefall flere jeg kjenner som sier det kan være så vi får håpe:)

[Audi RS]

Utrolig strøken TT du har! Knall tøff! Håper på å se litt nærmere på den bilen på noen treff til sommer'n!

Har du sjekka på VW-Audi Club forumet? Sikkert noen som har hatt lignende problemer!

http://www.vwaudi-club.no/

[le0n]

Nei er ikke medlem, men har lest gjennom en del der.. Coilen kanskje? Pris er det for og bytte alle coilene, noen som vet det?

[Audi RS]

Hvis du ikke er medlem er det mye du ikke ser på forumet bare sånn at du vet det... er ikke alt du får tilgang til når du er gjest der...

 

Sjekka med vagcom da? om det kommer opp noen feil da

[le0n]

Skal melde meg inn så fort jeg har peng på visaen:) Nei har ikke tilgang på vagcom, kun på audi verkstedet og der venter jeg i det lengste med og dra...

 

Skal skifte bensinfilteret i morgen eller noe, så får vi se. Er det ikke greit da så får jeg "legge TT'n inn"...

[le0n]

I dag har jeg vasa på så jævlig.. Lånte meg en grav på en bensinstasjon for og få skiftet det helvetes bensinfilteret.. For det første sleit vi godt med og få bilen inn på grava pga høya kanter.. 2"6" kom godt med og fikk hevet bilen litt:)

 

Når den først var inne var vi i gang med og få av de dekslene under der, en liten jobb bare det.. Også var det og få bytta skiten.. Det endte med at jeg knakk ene "tuten" på det gamle filteret så det var jo ubruklig.. Sleit fælt med og få utav den knekte metalldelen som lå igjenn inne i plastikkhetta.. Når den var ute så skulle vi bare plugge i det nye, men det passa jo faen meg ikke.. Så der sto bilen, med demontert filter, masse bensinsøl og en hjelpesløs liten TT eiger som ikke helt viste hva han skulle finne på.. Nå står bilen fint plassert utfor porten på audi verkstedet, der skal de bli til bilen er frisk igjen:) Håper bare de har riktig filter på lager....

[Gimli]

Så det var derfor den står der ja, jevla dumme kanter på den grava der faktisk. Er ikke designet for lave biler den nei. Men HMV Fikser bilen din skal du sjå.

[le0n]

HMV fikser den nok de,men det koster jo som vanelig:) Dessuten hadde de ikke riktig filter på lager så her sitter jeg uten bil i dag:) Men men, klarer vell 1 dag...