Prosjekt: Motoroverhaling (igjen)

[volvo-r-sport]

Framgang ja!!! Har a gjort noe i dag også, utsetter ikke noe nå.. Så morro er det ikke å kjøre golf diesel at det gjør noe..

 

Satt K-kammen i en 530 topp jeg hadde (den som satt på FT'n)

 

Sjekka også at den var rett ved hjelp av rettholdt, aldri plana den der, på det meste 3/10mm skakk... Altså godt innenfor marginene...:

BTW: rettholdt'n var nesten ny, lagd i 1964, 'lånt' fra borregaard på ubestemt tid, hehe...

 

Så satt jeg toppen på blokka og dro til med moment å greier!!!

 

Fikk også justert ventilene, her er verktøyet som jeg er forelska i (volvo original)

 

Lettvint å bruke... Slipper alt fjaset som blir når en bruker døm universal greiene.

 

Det var alt som skjedde i kveld. Satser på å få gjort endel i morra og til freddan. Får nok en turbo i mårra og skal prøve å få tima motoren og kanskje satt den i... Så blir det årning tel slutt...

Hvis noen har spørsmål er det bare å fyre løs...

[Prebendju]

så bra ut dettta.!.. for når du er ferdig kan du jo komma til meg og hjelpe meg hehe. har en motor nå som trenger overhaling..

[volvo245]

godt for motoren og få litt pleie, men er noe dritt når ting butter litt.. hvor får man tak i sånt verktøy a???

[ronjakob]

Hei!

Supert at noen gidder å ta litt bilder og forklare når de holder på med prosjektene sine. Har 230F motor selv, men tipper at min ligner dersom jeg skrur den ifra hverandre. Lærerikt.

[volvo-r-sport]

På tide med update, har hatt litt dårlig med tid til det i det siste....

 

Turbo_works: Kjøper det hos volvo, kosta 6-700kr for den og ei tang til å dra ut shimsa med... Faktiskt billigere enn sånn universal dritt som passer alle biler...

Ronjakob: Ser temmelig likt ut ja, skiller mest utvendig egentlig, innvendig er det bare andre eksosventiler (saltkjølte) og lavere komp...

 

13C turboen var lite givende, så fikk tak i en T3 fra cosfjært, sleten som et uvær, håper den ikke brenner olje... Måtte plukke den i deler og snu på husa siden jeg fikk olje inn/ut på sidene. Skruene satt ikke noe særlig heller, måtte varme...

 

Fikk også tak i ett par "negere"/hjelpere så jeg fikk inn motoren, lettere med flere ingeniører når det skal gjøres...

 

Så var det bare å begynne å lesse nedi alt jeg plukka ut, ble sånn etterhvert:

 

Ser litt morsommere ut den turboen her enn den gamle...

 

Siste bildet før jeg tok kvelden... Her er nesten alt satt inn... mangler bare småplukk...

 

SÅ i mårra håper jeg på å fyre den opp igjen, mangler eksos, ett trykkrør og ett feste til dynamo...

Så blir første gangen jeg sveiser TIG i mårra, tror det kommer til å se fælt ut.

[aremme]

ser man det ja her skjer det ting ja:D

[BurnPr00f]

mangler jo bare trykkrør ;)

[240 V8 POWER]

også er han en rev til å koble bremsekraftforsterkerslangen på bensinreturen da.. ;)

[aremme]

hehe fått start no da?

[240 V8 POWER]

han var ihvertfall her og henta no syrefaste rør som han sikkert ska lage trykkrør av istad..

[turbo242]

harn starta enda???? :D

[volvo-r-sport]

Han har ikke det, jeg fikk kjørt inn TIG apparatet i dag... også fikk jeg meg ny sveisemaske som en faktiskt ser noe ut av! Så var helt i ekstase...

Ble ferdig med trykkrøra, har igjen å korte inn litt på eksosen og bytte flens.. Så blir nok fyrings i mårra tenker jeg....

Men nå var det kvelden, kommer bilder av trykkrøra i mårra, ful-svetsat... Ser helt forjävligt ut, men er i allefall tett... Og rustfritt...

-Jadda caddyman, det går litt fort i svingene når du skal koble opp vakumslanger, justere forstilling og montere rotor på fordeleren....

[aremme]

skal no bli artig å sjå sluttresultatet:)

[volvo-r-sport]

Regner med å fyre den etterpå.. Var hos gribben og kjøpte meg en ny oljekjøler i stad, gamle var sprekt.. så kjørt uten... Har kun igjen litt mygel på festet til dynamoen, sveise om downpipen og dra til girkassa...

Så skal det bli kalas.... Synes jeg hører at det raper i girkassa allerede.

[scrat]

morro tråd :D