Familiebrakke 3,2 24v

[Bertone]

Men en chip gjør ikke alt! Den kompenserer hvertfall ikke for at du har økt volum osv! En chip optimaliserer den originale motoren den er beregna for... Derfor, sett på datasprut hvis du har såpass store planer.

[Corsa Tuner]

Ser nå att det var den nye 3.2L jeg tenkte på.. Den som kommer i vectra C...

Omega motorene ser like ut.

[Corsa Tuner]

Bilde av 3.2L

[Sehen]

Tenkte litt på hva bertone skrev til evo...

smak på denne : sentrifugalkompressor.

Skal vi se.3.0 motor...20.000,- bearbeiding, nye stempler,bolter, pakninger, div og montering...30.000,-

Kompressor ca. 15.000,- insprøytning 19.000,-

Ny girkasse 20.000,- og sist men ikke minst, ny diff. som holder i fra Australske Holden med v8. 10.000,-

Dette høres jo bra ut. hvis jeg leverer lotto nå til helgen.....

Jo jo, det er jo lov å drømme litt. Jeg får tenke videre på 3,2 literen min. Den burde være oppnåelig for ca 20K. montert av meg selv. Det er tross allt 218hk. originalt.

Men en så lenge får det holde med denne..:puke:

[Sæther Racing]

Pen og ren kjøleveske tank du hadde :)aldrig hatt leeks denne bilen eller?

[Bertone]

Du kan ikke bare kjøpe ny diff fra en Holden, i så fall må du ha hele bakakslingen. Dessuten holder originaldiffen mye mer enn du får med en V6 og kompressor.

[Sehen]

Pen og ren kjøleveske tank du hadde :)aldrig hatt leeks denne bilen eller?

Joda, toppdekselpakningene lakk så jeg brukte nesten 1liter olje på 1000km. Men når jeg byttet disse og vasket motoren er det helt tett. Svetter ikke rundt slangene til servoen engang.:)

Men bilen har hatt regelmessig service og oljeskift på samme opel-verksted siden den var ny. Og han jeg kjøpte bilen av jobbet der.

Men det har vært oppe rundt innsuget før en gang, og servosnekka er produsert 1 år og 10mnd etter bilen. Så det kan hende at det er byttet oljekjøler på den en gang.

[Sehen]

Du kan ikke bare kjøpe ny diff fra en Holden, i så fall må du ha hele bakakslingen. Dessuten holder originaldiffen mye mer enn du får med en V6 og kompressor.

Når man snakker om diffen, så har jeg en ulyd i den når jeg gir gass og svinger. Det kjennes ut som om jeg har et dårlig ledd i drivakselen. drivakslene er helt ok, kan det være at jeg trenger ny olje på diffen? eller er det lamellene som er defekte? Bilen har gått ca.180k km

[Corsa Tuner]

Når man snakker om diffen, så har jeg en ulyd i den når jeg gir gass og svinger. Det kjennes ut som om jeg har et dårlig ledd i drivakselen. drivakslene er helt ok, kan det være at jeg trenger ny olje på diffen? eller er det lamellene som er defekte? Bilen har gått ca.180k km

 

 

Er ikke hjullageren som begynner og lage ulyd a?

Er det på min hvertfall.

[Sæther Racing]

mest sansyligt et hjul lager som corsa tuner sier her ja. er det en slags lav ule lyd som kommer og går så er det. hjulager får du kjøpt på carparts.no

[Sehen]

:???: He he.. nå er det fyllt bioetanol på tanken.

Synd å sløse med sprit på den måten.. men men...

Tok hintet med å blande inn litt og litt. Nå kjører jeg på ca. 70 prosent bioetanol, og bilen går så fint så. Motorlampen har ikke blinket en eneste gang, så blandingsforholdet ser ut til å være i orden. Starter fint og drar jevnt fra tomgang.

Det eneste er at jeg mangler det lille ekstra frasparket ved 4200 rpm. Det kan bare være at jeg innbiller meg det.

Kommer mere senere om akkurat dette. Skal bytte bensin...ehh... alkoholfilter i morgen:)

[ExvaliBuR]

Off-Topic så det synger etter:

Kan kjøre shottekonkurranse mot bilen :D

 

 

 

Også tilbake til det faktiske:

Veldig finfin og strøken bil, av hva det jeg kan se på bildene ihvertfall! =)

[magnul]

:???: He he.. nå er det fyllt bioetanol på tanken.

Synd å sløse med sprit på den måten.. men men...

Tok hintet med å blande inn litt og litt. Nå kjører jeg på ca. 70 prosent bioetanol, og bilen går så fint så. Motorlampen har ikke blinket en eneste gang, så blandingsforholdet ser ut til å være i orden. Starter fint og drar jevnt fra tomgang.

Det eneste er at jeg mangler det lille ekstra frasparket ved 4200 rpm. Det kan bare være at jeg innbiller meg det.

Kommer mere senere om akkurat dette. Skal bytte bensin...ehh... alkoholfilter i morgen:)

 

Venter spent på fortsettelsen. Tror det er unødvendig kjapt å bytte filter nå. Svenskene sier etter ca. 100mil på sprit. Grunnen er at etanolen kan løse opp avleiringer i tanken som tetter igjen filteret og deretter gir pumpa problemer. De mer avanserte måler lasten på pumpa før de begynner og så bytter filter når strømmen begynner å øke.

 

Hvis den blir smådau ved høye turtall kan det vel hende den går litt magert?

 

-Magnus-

[Sehen]

I morrest var det veldig spennende. Hadde kjørt bare 7-8 mil i går etter tanking.

Startet ikke før etter andre forsøk. Kunne ikke røre gassen før etter 1 minutt. hmmm....

Kjørte ned til jobben, ca.5 km.

Når jeg stoppet der var det litt hvitaktig eksos som kom ut. Kan det være at alkoholen har tatt opp all vannet som er i tanken og filteret? Hadde et problem i påsken når jeg kjørte nordover, Vann i filteret som frøs til is, og da fikk jeg opp motorlampen. leste av feilkoden og det var en tilfeldig brist i blandingsforholdet.(Magert)

Når jeg tenker etter byttet jeg ikke filter etter denne episoden p.g.a fint fungerende kondensfjerner.

Altså: Dagens lekse.

Før ovegang til biofuel...bytt filter!

Ellers... Når bilen først er varm går den veldig pent og drar godt og fint helt opp til 6000rpm. Det jeg har merket er at bilen drar bedre fra tomgang. Nå kan jeg faktisk lure meg avgårde på klutsjen uten bruk av gasspedalen. før bare døde den.

Har lest hos Svenskene at bilene ikke begynner og dra ordentlig før man har kjørt noen mil. dette styrker min mistanke om vann i tank og filter som blir tatt opp av alkoholen.

Jeg bytter filter i morgen, så får vi se. Man kan heller bytte på nytt om et par måneder. Det koster bare 119 kroner på biltema, så pytt pytt. Dette er moro, og alle vet at moro koster. Bare gå på byen en kveld.......:thumb

Når det gjelder å gå for magert på høye turtall.... lampen har ikke lyst en eneste gang.:respect

[Sehen]

Off-Topic så det synger etter:

Kan kjøre shottekonkurranse mot bilen :D

 

 

 

Også tilbake til det faktiske:

Veldig finfin og strøken bil, av hva det jeg kan se på bildene ihvertfall! =)

 

Nåja, det er nok det samme med min som med andre biler som er over 10 år.

Mye steinsprang og rust i ene hjulbuen bak. Har ny indre og ytre hjulbue liggende. Må bare får tid.... Men først skal bilen være dønn strøken teknisk. Mye er gjort, og det som gjenstår er å få montert nye fjærbein framme (koni/apex) samt sortert ut en liten ulyd bak. Har deler liggende, det gjelder bare å bli :iconsm avgårde........