Golf 4 motor i Golf 3

[lars y]

Hei, har en 94-mod Golf3 GT(forgasser), motoren er nesten paj:P så må bytte ut denne.Det jeg lurte på var om noen hadde noe erfaring med å bytte motor fra firern til treern? finnes litt vassere motorer fra 4èrn ;) Det å bygge om en 4`er insprøjtning til forgasser er ikke noe problem, det jeg kan tenke meg er vel litt problemer med å få festa den nyere motoren?

Noen som har noen ideèr?

Mvh. Lars Ystrøm

[B.T.i]

Hei, har en 94-mod Golf3 GT(forgasser), motoren er nesten paj:P så må bytte ut denne.Det jeg lurte på var om noen hadde noe erfaring med å bytte motor fra firern til treern? finnes litt vassere motorer fra 4èrn ;) Det å bygge om en 4`er insprøjtning til forgasser er ikke noe problem, det jeg kan tenke meg er vel litt problemer med å få festa den nyere motoren?

Noen som har noen ideèr?

Mvh. Lars Ystrøm

 

1: Du har ikke forgasser motor, du har Monopoint innsprut..

2: Du kan bruke uansett motor fra Golf4..

3: Du må bytte travers o.l. hvis du skal øke antall sylindre på motor..

4: Du må bytte ut ledningsnett uansett, vet ikke hvor mye av sensorer som er likt, men både Golf3 og 4 har f,eks ikke kabel til speedometer osv, så greit sånn..

[lars y]

Åkej, takk for svar :) hmm, det jeg trudde ville bli problem var om jeg faktisk fikk plass til en golf 4 motor i 3ern, har litt lyst på en 2 liters golf 4 turbo motor:D mener det er 4 sylindre på den. trenger styreboksen (cpu`en) til den nye motoren da?...

[VentoPower]

Finnes ikke noe 2 liters golf 4 turbo motor.

Kun 1,8turbo i Golf 4. 2liter turbo kom i Golf 5 GTI

[Dirty]

det kom jo en spesialutgave av golf 4 gti som skulle ha 200hk orginalt. trur det var 2liter. arester meg hvis jeg tar feil:)

[B.T.i]

det kom jo en spesialutgave av golf 4 gti som skulle ha 200hk orginalt. trur det var 2liter. arester meg hvis jeg tar feil:)

 

Ingen spesialmodeller hadde 2,0 motor, 115hk var maks på Golf4 med 2,0 bensin. Spesial utgaver av GTi derimot kom med opp til 180hk, dette på en 1,8 20v turbomotor, og 170hk på GTI V5 sugemotor..

 

Trenger styreboksen (cpu`en) til den nye motoren da?...

 

Jepp, denne samt alle sensorer og kabler trenger du.

Hvis dine Engelskkunnskaper er ok så kan du lese mer om motorbytter på http://www.vwvortex.com, under kategorien Golf/Jetta III:)

Sjekk ut http://www.doppel-wobber.de for div. info om motor osv..:)

[lars y]

aha!, takk for alle svar. Hmm, men vist jeg skulle velge en golf 3 motor, hvilken kan folk her anbefale da? har lyst på en med litt fres ;)

[Marvil]

VR6 2,8 eller 2,9.. :)

2,8 er vel 174hk og 2,9 er vel 190. Blir det for lite kjøper du snurre i tillegg, da vipper du vel glatt 200.. :)

[Hazert]

Du kan jo høre hva denne fyrn gjorde for å få i gang dette prosjektet:)

 

http://www.gatebil.no/index.php?objectid=616&pageid=142

[Doser_86]

VR6 2,8 eller 2,9.. :)

2,8 er vel 174hk og 2,9 er vel 190. Blir det for lite kjøper du snurre i tillegg, da vipper du vel glatt 200.. :)

Runder nok langt over 200 med snurre på Vr6, men det er både veldig dyrt og veldig mye jobb om det skal holde!

[lars y]

ja, åkæi...men ere ikke drit masse pes å sette inn vr6 motorn?? har hørt den er for stor og sånt...

[lars y]

har fonni en 2 liters 16ventilers gti motor(golf 3, 97mod) på bildelsbasen.se! :D, noen her som vet hvor mange gamp den inneholder? Kanskje jeg skal sette en liten turbo på den :)

Høres dette ut som en bra idè?

["Rabbit"]

Mener at GTI 16V har 150hk.. og 8V har 115hk

[kremt]

har fonni en 2 liters 16ventilers gti motor(golf 3, 97mod) på bildelsbasen.se! :D, noen her som vet hvor mange gamp den inneholder? Kanskje jeg skal sette en liten turbo på den :)

Høres dette ut som en bra idè?

Dette høres veldig lurt ut :thumb

Personlig ville jeg nok faktisk foretrukket GTI 16V fremfor VR6, nettopp pga at GTI 16V er en mye mer elegant motor som er mye lettere og rett og slett mer elegant altså :hmmmmmmmmm:

 

Men ting som VR6 har som GTI ikke har er vel en del råere lyd fra motor pluss at den har mye bedre bunndrag pga høyt motorvolum :hmmmmmmmmm:

[lars y]

yeah!,"kremt": bare å sette på et chwært blås for lydens skyld og så sette på en kompressor for bånndrag ;P hehe.Pluss att har hørt det er et helvet å få inn en vr6 motor i en golf som er beregna til en 1.8... men, kanskje litt off topic, men ang. den turboen som jeg har tenkt å sette på 2litern...hvor får jeg kjøpt sånt? og ca hvor mye må jeg betale for en slik en?...